Land Rover Prikbord

Goedemorgen,

Ik ben van plan om een Range Rover diesel automaat van 1987 aan te schaffen (conversie) Mazda 3,5 l. vzv automaat bak..

Hebben jullie tips en raad waar ik bij aankoop met letten ?

Ik weet dat er veel roest aan zit oa. dorpels en binnenschermen.

Verder heeft de auto het stuur recht, ik wil hem ombouwen naar links. (waar moet ik hier voor uitkijken en letten bij het ombouwen) ?

Waar kan ik eventueel nieuw en of gebruikte onderdelen krijgen?

Vriendelijke groet,

Ben.

Waarom geen 86'er maar een 87'er? In de huidige regelgeving blijf je toch brandstoftoeslag betalen voor een diesel na 01-01-1987?

en waarom niet gewoon met een 300tdi?

Een 300 tdi is de beste keus, in alle opzichten. Veel roest aan een RRC loopt meestal uit op een body-off restauratie want de roest zit o-v-e-r-a-l. Dus kijk naar een goede basis, ombouw van rechts naar links schijnt bij een Mazda slti heel moeilijk te zijn ivm het stuurhuis dat in de weg zit. Ik heb ook serieus een Mazda slti overwogen, is een sterk blok maar dat is zo'n beetje het enige voordeel......de vele nadelen deden me bij de 300 tdi houden.

Gr, Bart

Met dikkere rubbers en een vierbouts stuurhuis zit er een centimeter tussen de brandstofpomp en het stuurhuis.
Gelukkig kanteld de motor naar rechts.

Een 300 TDI zal vast veel makkelijker zijn.

Maar is de makkelijkste weg altijd de leukste....

Gelukkig doet ieder wat hij/zij zelf leuk vindt.

Een Mazda 3.5 slt motor heeft wel een berekoppel en een flinke portie bottompower.

Groeten Hein



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 13/09/2012 22:22 door dieseltje.