Land Rover Prikbord

Ik denk er sterk aan mijn OneTen (1984 CSW V8) te verkopen en hiervoor en TD5 110 op grijs kenteken terug te kopen. Eerder dacht ik nog aan een 130, dit omdat je dan wel gewoon een achterbank hebt maar omdat ik af en toe ook wel wat terrein wil rijden geef ik dan toch de voorkeur aan een 110.
Ons gezin telt 3 personen en een hond, dat past dus prima. Nu heb ik twee keer eerder een 90 op grijs kenteken gehad en ik vond de kinderstoel op het middenzitje geen succes.
Nu zie ik vaak dat een 110 5 deurs op grijs kenteken een schot op pak 'm beet 75cm achter de voorstoelen heeft staan. Als je de middenstoel nu naar achter zou verplaatsen tegen dat schot aan dan heb je als middenpassagier veel meer beenruimte en de bestuurder kan zijn ellebogen kwijt. ik heb ooit wel eens gezien dat Exmoor middenstoeltjes verkoopt met een aanpassing voor 3 puntsgordels, ideale oplossing lijkt me en volgens mij verander je op die manier in theorie niets aan de grijs kenteken inrichting, maar gevoelsmatig zegt iets in mij dat het niet is toegestaan...
Heeft iemand hier ervaring mee?

LR groet,
Boelo
Foto-4WZOB63J.jpg --> mod_embed_images_loadimage('a9151b4d9f2e98f5a94fa97dafa118b9', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4WZOB63J.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4WZOB63J.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4WZOB63J.jpg', '', 15897268, 600, 600, 'Loading image ...', false);

LR 110 CSW V8 1984
RRC V8 1971

Ik snap je vraag wel, maar kan ik helaas niet beantwoorden. Maar waarom wil je in hemelsnaam je 110 weg doen, net nu er een hele goede basis ligt voor een goede auto? Ik zag hem gisteren op de Sortout en het is toch een mooi exemplaar geworden na la je werk.

groeten
Wim Janssen

Hi Wim,
Ik ben er nog niet helemaal uit hoor, maar de reden voor evt verkoop is een combinatie van meerdere wensen die niet te verenigen zijn met de originaliteit van mijn 110, denk aan diesel, modernisering en off road capability.
Groeten Boelo

Ik denk dat je gevoel klopt. Bij grijs kenteken is er de mogelijkheid van een dubbele cabine (2 zitrijen). Echter dan mag de ruimte gemeten vanaf de achterkant van het stuur tot aan de verplichte scheidingswand niet meer zijn dan de helft van de overgebleven nuttige laadruimte.
Je moet dus verplicht een volledige wand zetten, maar ik weet niet of je dan uitkomt met de lengte. Op deze website staat e.e.a. zeer verkort opgesomd. Exacte eisen aan inrichting kun je vinden op de site van de belastingdienst.

Waarom die prachtige auto weg? heb je net zoveel tijd en energie ingestoken.

Cheers
Joachim

Hi Joachim,

Als je een 2e zitrij gaat toevoegen dan begrijp ik dat dat volgens de regels niet mag, maar bij mijn plannetje gaat het om een licht veranderde opstelling van de eerste zitrij. Iemand een idee hoe dit zit?
Groeten Boelo

Misschien een plattegrondje maken van de gewenste opstelling en dit eens voorleggen op het belastingkantoor? Want was is tenslotte een rij? Volgens mij een is een rij een opstelling van meerdere objecten/wezens naast of achter elkaar. En 1 stoel is geen rij, dusss... gevalletje van interpretatie.

Lastig. Misschien iemand hier die deze constructie heeft of iemand kent met zo'n opstelling.