Land Rover Prikbord

Hallo allemaal,
heeft iemand de part numbers van de 'door seals' (voordeuren) van de ambulance?
In het platenboek van de ambu staan de seals vermeld, maar de part numbers zijn niet vermeld in het nummer boek. Ik vind dit echt raar, want dat is vaak zo. Ik heb de pdf's die je overal kunt downloaden. Het is geen scan fout, want de nummers zijn gewoon over geslagen en staan midden op de pagina. Heeft iemand hier een verklaring voor?

Bedankt,
Finn

Finn,ik denk dat ik mischien weet wat je bedoeld.Ik heb bijv. een partsboek van een military landrover 110/127 3.5 Litre V8 12volt,12/24volt.Hier staan (waarschijnlijk om het boek dunner te houden)alleen partsnrs. in die afwijkend(militair) zijn van de standaard 110/127.Als je dus een standaard onderdeel zoekt(bijv. deurrubbers) , wordt je doorverwezen naar de normale''civiele'' partslist.Ze zijn dan soms wel afgebeeld,maar zonder partsnrs. Zijn de deurrubbers van de militaire ambulance anders dan die van een civiele S3? Ik weet het zo even niet uit mijn hoofd.Vr gr Henk B.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/08/2012 19:01 door Henk Bossinade.

Dat is een verklaring..
Ik weet alleen niet zeker of de rubbers bij de ambu afwijken.
Heb er 6 per deur..

Gr,
Finn

hoi finn

voor zover ik weet zijn het de zelfde als de s3
zo en zo zijn de rubbers aan het dak de ruit het schutbord en de vloer het zelfde

groet dirk ambu

De enige rubbers die anders zijn is idd aan de bovenzijde van de deur en aan de achterzijde (slotkant, andere kant als de scharnieren dus), ik heb voor die plekken gewoon rubber van de rol gekocht bij Paddock en dat er met een goede kit ingelijmd. Zit nu al weer 2 jaar perfect en sluit mooi tochtvrij aan.

Gr. Nick,
Land Rover Series 2A Ambulance ex Engels Rijnleger
landrover109.mijnalbums.nl

hoi nick

maar de kant van het slot is toch het zelfde als van een s3 5 deurs
de deur heeft de zelfde vorm dus het zou moeten passen denk ik

groet dirk ambu

De vorm is inderdaad hetzelfde, maar het randje waarop je de originele, bij bijvoorbeeld een Hard top, moet vastpoppen is veel smaller. Er zitten ook geen gaatjes in. Geen idee of dit bij een Series 3 Ambu anders is als mijn series 2A, maar ik kan het me niet voorstellen eigenlijk.

Vandaar dat ik rubber van de rol erop gelijmd heb, daar zit geen ijzeren versteviging in, maar bij mij werkt dat echt prima.

Gr. Nick,
Land Rover Series 2A Ambulance ex Engels Rijnleger
landrover109.mijnalbums.nl

hoi finn ik heb in mijn ambu de rubbers van een 90 of 110 gebruikt want die sluiten beter af maar volgens mij moet je de s3 rubbers ook wel kunnen gebruiken.
grtn aart