Land Rover Prikbord

Je kunt er bij een 101 beter onderdoor kruipen dan er overheen denk ik.

Arnold.

gs: 2283 mm
signals: 2283
ambu: 2450? ik hou voor mij eigenlijk altijd 2m60 aan, xzl's zijn iets hoger, en mijn zonnepanelen, poptop steken iets uit. het hoogste punt is het onderste gedeelte van mijn antenne.
intercept & vampire zijn geloof ik 20cm hoger dan een gs, zonder opbouw.

al met al, past dus niet in een container dus ik rij zelf wel naar ijsland (+ boot....), op kale velgen schijnt het wel te lukken
j.

Ik zou toch minstens even een paar oprit-voorzieningen maken ... als je ziet hoe krap de ruimte is bij het naar binnen "wippen" .

En ... je moet de auto ook weer uit de container zien te krijgen ....

MarcS

was ook mij eerste idee, even een paar balkjes er voor en hop alles gaat soepel, zal wel te netjes op het terrein geweest zijn

voorjamaar-1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('3c500848fc8d22cb3a4d90efcf4e312f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', 'http://i1207.photobucket.com/albums/bb477/sjeroens/voorjamaar-1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi1207.photobucket.com%2Falbums%2Fbb477%2Fsjeroens%2Fvoorjamaar-1.jpg', '', 15805513, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ik heb eens twee 101 ambulance's opgehaald met een vrachtwagen (mijn eigen 101 en die van de webmaster). Ze pasten net in de vrachtwagen achterin maar we moesten wel de banden goed laten aflopen. Bij het uitladen was dit een probleem, de banden waren te zacht geworden waardoor je niet meer recht kon rijden. Het heeft ff geduurd maar uiteindelijk hadden we ze voor onze deur staan.

Groeten neef Henk

Wel gaaf om te zien , het is een krappe bedoeling maar past toch netjes zo.....

ik had hem er achteruit in gezet.
en dan vooruit er weer uit


grt Erik

Erik Vos Schreef:
-------------------------------------------------------
> ik had hem er achteruit in gezet.
> en dan vooruit er weer uit
>
> grt Erik

Daar is veel voor te zeggen.
Stel dat het containertransport niet al te subtiel was en de auto een tikje scheef staat ... en dan achteruit zonder manoeuvreer-ruimte ?
Met de neus vooruit zou je er goed aan doen de wielen met balkjes links-rechts klem te zetten.

Marc

Het past wel, maar of je er nog bij kan om het fatsoenlijk zeevast te zetten....

Zoals ik zag staat hij vastgesjord achter en voor , maar zie nergens blokken tussen de wielen ? , niet dat er veel ruimte is bij de afzetunit op de pickup , ik vind het evengoed een tightfit voor de ruimte links en rechts , boven en onder gaat nog wel goed ! , maar goed ieder zo zijn vak niet waar

scheef achteruit er uit is een groooter probleem denk ik



grt Erik

Bij een slingerend schip zal de opzetcabine vast tegen de containerwand komen. Ze dansen altijd in hun vering.

Hij moe tworden vastgesjord VOOR dat de kraan hem oppakt, dat is nog een aardig avontuur.

Hij wordt dan stevig in zijn veren getrokken (eng stevig ) zodat ie echt niet meer meebeweegt op golven en bungelend aan de kraan. Maar ja, de persoon die dat doet, die moet dus deze weg ook weer heen en terug

101 is zo hoog, dat past niet, die gaat op een open bak, een "flat rack" geheten.
267703d1256257490-u1300l-into-20ft-shipping-container-flatrack-2.jpg --> mod_embed_images_loadimage('1238b9772fb1ebe291140d3a233a46ae', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.benzworld.org%2Fforums%2Fattachments%2Funimog%2F267703d1256257490-u1300l-into-20ft-shipping-container-flatrack-2.jpg', 'http://www.benzworld.org/forums/attachments/unimog/267703d1256257490-u1300l-into-20ft-shipping-container-flatrack-2.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.benzworld.org%2Fforums%2Fattachments%2Funimog%2F267703d1256257490-u1300l-into-20ft-shipping-container-flatrack-2.jpg', '', 15806418, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Zo gaan caravans ook, bijv. Leuk filmpje!

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

flat rack, ALLES kan op de container.

BLOKKEN?

Die gebruiken ze niet bij containervervoer. Althans, niet voor zover ik weet.

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

nee hoor, niet als ie goed is vastgesjord. Mijn 110 stond ook erg strak langs de zijkant, en niks geen problemen.

Vraag van Juppe ? Waar zoeken jullie: Prikkers;toch al die mooie beelden? ( Prikkers zeggen nu ) Juppe: jij moet nog veel leren,voordat je dit ook kunt vinden op internet.Leer steeds meer,kom tijd te kort om alle draadjes te lezen.Zekers op de Juppe manier,van pagina 1833 ?? Tot de hedendaagse pagina 1.gr. Juppe.

Je kunt je foto's af laten drukken, en als je die foto's heel snel achter elkaar hebt genomen, kun je die doorfaxen, in de juiste volgorde, naar een speciaal faxnummer van een bedrijfje dat Youtube heet. Die maken er dan een filmpje van, heel bijzonder!

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

kom je hem toch opmeten arnold. kan je meteen kijken hoe hoog hij staat zonder motorblok.
cheers een mede buizen radio liefhebber (hij was dus wel 6V)
Arjan

Ben al bij klaas langs geweest en is 2,45 Radio nu stuk?

Arnold.