Omdat de uitlaat onder mijn 110 Defender (met 300tdi) nogal verroest was wil ik deze vervangen. Zoals altijd waren de bouten en moeren van de klemmen het onvermijdelijke huwelijk met elkaar aangegaan (enorm verroest). Ik heb de bouten dus doorgeslepen en hierna de midden en achterdemper verwijderd. De nieuwe onderdelen heb ik nog niet binnen, maar ik weet zeker dat ik tegen een probleem aan ga lopen. Het klemgedeelte wat om de uitlaatbuis (direct na de katalysator) zit bevat namelijk de bouten om de middenpijp mee vast te klemmen. Deze bouten zitten vast aan deze klem.
Voordat ik druk met de slijptol in de weer ga leek het me verstandig om even wat ervaringen op te vragen.
Wat raden jullie aan? De geklonken bouten zo ver mogelijk afslijpen, gaten boren en zelf twee nieuwe M8 bouten er doorheen steken leek mij eigenlijk de beste optie.