Land Rover Prikbord

Snelle vraag:

Met hoevel nm moet de moer aangedraaid worden waar de wiellagers achter zitten? Het gaat om een RRC uit '85

Gr.

Pjotr

Een aanhaalmoment heeft geen zin op een lager. Het gaat om 'afstand', ofwel hoeveel speling mag de gelagerde component hebben. Die speling (voor en achter) zit tussen 0,05 en 0,10mm, te meten met behulp van een micrometer op de moer.

cheerz, Mo
1984 Land Rover 110 (powered by Nissan FD35T) VERKOCHT
1976 Magirus-Deutz 170D12
[birgidenmaurice.shareyourstory.nl]

181415.jpg --> mod_embed_images_loadimage('1693002e61b02c57a53483876edaf726', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fimage.shareyourstory.nl%2F181415.jpg', 'https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/image.shareyourstory.nl/181415.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fimage.shareyourstory.nl%2F181415.jpg', '', 15766194, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-4MBHFJWP.jpg --> mod_embed_images_loadimage('84ee7b7ebf755c192d19381f46eef011', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MBHFJWP.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4MBHFJWP.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MBHFJWP.jpg', '', 15766194, 600, 600, 'Loading image ...', false);

héél lichtjes handvast, het wiel moet in ieder geval vrij en niet stroef ronddraaien.

gr, Bart

Het lager moet net een klein beetje speling hebben. Als je het geheel afsteld op de grens dat je wel/geen speling voelt als je met het wiel beweegt (haaks op rijrichting) zit je goed. Wel eerst zeker weten dat het lager ook geheel en overal goed aanligt
Om jezelf te controleren ff een proefrit maken met wat bochten, wiel opkrikken en speling controleren. Iets speling mag en het wiel moet soepel draaien.

De 'Bartmethode" werkt prima als je er een beetje routine in hebt.

Groet

Roel (0475)
'83 One-Ten V8 LHD

ik gebruik de volgende methode:
vast zetten met 61Nm, wiel rond draaien
90graden terug draaien en vast zetten met 4Nm (is handvast)

Borgmoer met 60Nm vast zetten en borgplaatjes omslaan ter borging van beide moeren.

Dit is eng!.
Hoe kom je in hemelsnaam op 61Nm? Waarom niet 62 of 60?
Maar dat is nogal wat voorspanning op dat lager. Vervang je die lagers vaak, zo?

Maar dat van die handvast-methode doe ik ook. Dat wil niet zeggen dat ik dat een ander aanraad. Als je geen ervaring hebt, is meten de betere methode.


disco ronl Schreef:
-------------------------------------------------------
> ik gebruik de volgende methode:
> vast zetten met 61Nm, wiel rond draaien
> 90graden terug draaien en vast zetten met 4Nm (is
> handvast)
>
> Borgmoer met 60Nm vast zetten en borgplaatjes
> omslaan ter borging van beide moeren.

cheerz, Mo
1984 Land Rover 110 (powered by Nissan FD35T) VERKOCHT
1976 Magirus-Deutz 170D12
[birgidenmaurice.shareyourstory.nl]

181415.jpg --> mod_embed_images_loadimage('8fd842f1468e57ab1881f03cb3fbee50', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fimage.shareyourstory.nl%2F181415.jpg', 'https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/image.shareyourstory.nl/181415.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fimage.shareyourstory.nl%2F181415.jpg', '', 15766679, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-4MBHFJWP.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e50636b3dd23fc57a633df418ca6bcdb', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MBHFJWP.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4MBHFJWP.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MBHFJWP.jpg', '', 15766679, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Hi, De methode van MO is prima, je moet ook 90 graden terugdraaien.
3x raden waar de 61 nM voor nodig is.

Groet Sylvester.

Stage-2 Schreef:
-------------------------------------------------------
> Dit is eng!.
> Hoe kom je in hemelsnaam op 61Nm? Waarom niet 62
> of 60?
> Maar dat is nogal wat voorspanning op dat lager.
> Vervang je die lagers vaak, zo?
>
> Maar dat van die handvast-methode doe ik ook. Dat
> wil niet zeggen dat ik dat een ander aanraad. Als
> je geen ervaring hebt, is meten de betere
> methode.
>
>


De waarde komt uit het land rover werkplaatshandboek, verder schreef ik dat je de moer hiermee aandraait (dit om eventuele speling door vet of het nog niet goed zitten van de lagers te corrigeren), daarna draai je de moer 90graden terug. en dan handvast.

Ik heb inderdaad mijn lagers eens vervangen en later ook eens de boel uitelkaar moeten halen voor remschijven en ook eens voor het vervangen van homokineten.

Als de de boel alleen handvast zet (wat is dat, dat is voor ieder anders) dan loop je de kans dat de lagers echt te los staan.
Ik volg liever het werkplaats handboek. heeft zich bij bewezen.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 26/07/2012 16:08 door disco ronl.

Helder, disco roni, alleen staat dat niet in mijn manual; die bevat geen torque settings voor de stub axle nut.
Daar staat "Fit the hub nut fully on then back off until the hub is just free to rotate." (p. 60-7 - voor; 64-3 - achter) Dus ja, ik ben verbaasd over die waarde. En ik ben net zo verbaasd over het ronddraaien van een voorbelast lager (bij 61Nm, no less). Volgens diezelfde manual vindt draaien pas plaats nadat de moer is gelost.

Maar blijkbaar is er ook een andere manual dan de Repair Operation Manual (Including Supplement for Five Speed Manual Gearbox & Automatic Gearbox).

cheerz, Mo
1984 Land Rover 110 (powered by Nissan FD35T) VERKOCHT
1976 Magirus-Deutz 170D12
[birgidenmaurice.shareyourstory.nl]

181415.jpg --> mod_embed_images_loadimage('88d224e6f2ec79bbcc5ea6f0443c78e5', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fimage.shareyourstory.nl%2F181415.jpg', 'https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/image.shareyourstory.nl/181415.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fimage.shareyourstory.nl%2F181415.jpg', '', 15767024, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-4MBHFJWP.jpg --> mod_embed_images_loadimage('7eb1945ce9d333c3142b4631ea727f6f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MBHFJWP.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4MBHFJWP.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MBHFJWP.jpg', '', 15767024, 600, 600, 'Loading image ...', false);

disco ronl Schreef:
-------------------------------------------------------
> ik gebruik de volgende methode:
> vast zetten met 61Nm, wiel rond draaien
> 90graden terug draaien en vast zetten met 4Nm (is
> handvast)
>
> Borgmoer met 60Nm vast zetten en borgplaatjes
> omslaan ter borging van beide moeren.

Bedankt en deze informatie zocht ik. Ik hou namelijk niet van gokwerk. Wat voor de één handvast is is moor de ander muurvast.

4nm it is

PJotrV Schreef:
-------------------------------------------------------
> (...)
> 4nm it is

Als je niet wil gokken, is dit (sorry voor de teentjes) niet zo'n handige insteek.
Ten eerste is niet gegarandeerd dat je 90 graden voor 61Nm al onder 4Nm zult zitten. Dat is immers wel de aanname achter de beschreven procedure. Ik vind het niet onaannemelijk, maar het blijft een gok (let op de bedoelde woordspeling).
Zelfs als je daarna aandraait met 4Nm heb je nog steeds geen garantie dat daarmee ook de beoogde speling wordt bereikt. Het blijft gokken (de woordspeling is nog steeds bedoeld).

Het enige wat je kunt doen om zeker te weten dat de gewenste speling wordt bereikt, is meten op afstand, niet op aanhaalmoment.

Succes.

cheerz, Mo
1984 Land Rover 110 (powered by Nissan FD35T) VERKOCHT
1976 Magirus-Deutz 170D12
[birgidenmaurice.shareyourstory.nl]

181415.jpg --> mod_embed_images_loadimage('3924a3fb663dd305240d611369d11a4e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fimage.shareyourstory.nl%2F181415.jpg', 'https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/image.shareyourstory.nl/181415.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fimage.shareyourstory.nl%2F181415.jpg', '', 15772891, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-4MBHFJWP.jpg --> mod_embed_images_loadimage('f089b018423aad2ea6588da7e8905412', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MBHFJWP.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4MBHFJWP.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MBHFJWP.jpg', '', 15772891, 600, 600, 'Loading image ...', false);