Land Rover Prikbord

Hallo allen,
Ben met mijn RRC met Isuzu 2.8td in italie.
De koppeling maakt af en toe een geluid alsof je misschakeld.
Dit doet hij niet altijd, soms kan ik de koppeling intrappen en ingetrapt houden zonder problemen.
Soms begint het direct en soms na een aantal seconden.
Bak in z,n vrij of versnelling maakt niet uit dus volgens mij echt de koppeling.

Ik heb zelf het idee dat het het druklager is.

Volgens mij kun je dit niet stellen, maaar:

Als ik nu ringen tussen de koppelingscylinder en het bellhouse doe. Dan verander ik de positie van het druklager.
Zou indien nodig ook iets van de koppelingscylinder kunnen afvijlen.

Afvijlen geeft druklager richting versnellingsbak en ringetjes druklager richting motor?????

Of zit ik nu helemaal fout te denken?

Ja, volgens mij denk je fout, neem tenmiste aan dat je de RR-bak er nog onder hebt.
Koppeling is zelfstellend, dus als je ringen tussen de slave en en het bellhouse legt komt alleen het zuigertje iets verder uit de cilinder,
en omgekeerd, als je de ruimte kleiner maakt zal het zuigertje verder in het cilindertje blijven.
Er verandert niks aan het druklager enz.

fb
tiepvout verbeterd.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/07/2012 22:25 door Frans Bonnes.

Goed zo Frans,jij snapt het.

Ruud. Wat doet hij nu niet goed,want je uitleg is ietwat wazig.

Als je de koppeling intrapt ontkoppelt hij soms goed en soms net niet helemaal?
Of.
Als je ontkoppelt hoor je soms een krakend geluid uit het druklager?

In het eerste geval is waarschijnlijk de hoofdcilinder inwendig lek waardoor niet de volle slag van het pedaal overgebracht wordt op de hulpcilinder.

In het tweede geval is het druklager aan het hemelen en daartegen helpt maar 1 ding en dat is vervangen.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c7e0637529006204881e78de3cf203a4', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 15762549, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('3cbb1b097ad4a8f7cb86b576154acc22', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 15762549, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Er zit een nieuw druklager, koppelingsplaat en drukgroep in.
Hij lijkt goed te ontkoppelen.

Als het geluid er niet is en ik schakel in 1 kan ik met de koppeling koppelen en ontkoppelen.
Koppeling intrappen met versnelling in neutraal geeft af en toe het geluid. (en dan natuurlijk ook als ik schakel)

Het geluid kan harder of zachter zijn. Ik heb het idee dat het bij het ontkoppelpunt het ergste is.

Waar zit het zelfstellende mechanisme dan?
Want ik heb niets kunnen ontdekken bij de montage.

Er zit geen zelfstellend mechanisme op.
Het geheel drukgroep - druklager - slave cilinder zorgt voor het stellen.
Je kunt er dus niks zelf aan stellen.

Als je je even verder verdiept in de werking van de koppeling - slavecilinder wordt het je misschien duidelijk.
En dit is niet verkeerd bedoelt maar ik kan het je niet makkelijk uitleggen.

fb

zelfstellende > is de slave cil die in een bepaalde stand blijft, in rust.
rust stand slave cil wordt bij een goedwerkende koppeling bepaald door hoever die bij het loslaten van het pedaal wordt terug gedrukt door de drukgroep
{via druklager en gaffel}

Dank

Ja, dat klinkt als een druklager. Nee, daar kan je niets aan stellen. Nieuw is geen garantie voor goed, maar misschien moet het een en ander even op elkaar inlopen.

Groeten,
Justin

"Rockbell", "Ninety" en "Sheska"
prikhandtekening600x176II.jpg --> mod_embed_images_loadimage('7124351564fa6c5f78bc3aabfdd97c6d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-KCEiw2c0Des%2FThsJ4g9hmPI%2FAAAAAAAABMs%2FO3uD7o-3mBw%2Fprikhandtekening600x176II.jpg', 'https://lh3.googleusercontent.com/-KCEiw2c0Des/ThsJ4g9hmPI/AAAAAAAABMs/O3uD7o-3mBw/prikhandtekening600x176II.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-KCEiw2c0Des%2FThsJ4g9hmPI%2FAAAAAAAABMs%2FO3uD7o-3mBw%2Fprikhandtekening600x176II.jpg', '', 15764974, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Hoort het druklager wel bij de drukgroep/koppelingsplaat?

fb

Er zit een landrover druklager en koppelingsplaat in, maar er moet een Isuzu drukgroep in anders past het niet op het vliegwiel.
Volgens de beschrijving moeten er spacers van 1mm tussen vliegwiel en drukgroep.
Dit zit er dus ook tussen.
Maar dit lijkt me nodig om te ontkoppelen.

Plaats van het druklager is dus niet te beinvloeden, jammer want dit zou de oplossing van het probleem kunnen zijn.

Voor alle werkzaamheden kraakte de versnellingen ook wel eens maar ik dacht dat het aan de synchromesringen in de bak lag. (heb ik in ieder geval nog een goede lt77 liggen)

Alleen het geluid bij het intrappen van de koppeling was er niet.

Zou ik dan alles van Isuzu moeten monteren? (drukgroep, lager en koppelingsplaat)

Huwelijken tussen Japanse motorblokken en Land Rover v-bakken. De vraag komt altijd neer op: welk vliegwiel?

Je zou bij thuiskomst kunnen kijken of je niet toch een LR drukgroep op het originele vliegwiel kunt monteren. Vaak niet meer dan nieuwe gaten boren. Zolang het vliegwiel in balans is, moet dat kunnen. De samenwerking tussen drukgroep en druklager is dan gegarandeerd.

Als alternatief kun je kijken of je een origineel vliegwiel kunt monteren. Zoals bij mijn Nissan blok. Vanaf de krukas is dus alles Land Rover. Dat maakt het leven wel een stuk gemakkelijker. Wat daarvoor precies is aangepast weet ik niet. Ik kon het nieuwe vliegwiel zonder problemen monteren. Blijkbaar heeft de LR starterkrans dezelfde vertanding als de Nissan startmotor.

Goede reis.

cheerz, Mo
1984 Land Rover 110 (powered by Nissan FD35T) VERKOCHT
1976 Magirus-Deutz 170D12
[birgidenmaurice.shareyourstory.nl]

181415.jpg --> mod_embed_images_loadimage('00bba6c4a75b115bad06cbcacab20164', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fimage.shareyourstory.nl%2F181415.jpg', 'https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/image.shareyourstory.nl/181415.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fimage.shareyourstory.nl%2F181415.jpg', '', 15767132, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-4MBHFJWP.jpg --> mod_embed_images_loadimage('bd55a0b3f2fdd7f7761f4326bfca4b53', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MBHFJWP.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4MBHFJWP.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MBHFJWP.jpg', '', 15767132, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ik heb een complete set van een 300tdi in huis gehaald om te kijken of dit past.
Dit paste dus niet.
Ook een complete set van Isuzu paste niet.
Zoals het nu zit met spacers zou het moeten werken.

Ik heb wel het idee dat het al iets beter is.
Kijken wat het doet nadat we weer thuis zijn.
De oude drukgroep was wel aardig ingesleten. Dus optimaal zal het wel nooit zijn.

Ik overweeg dan ook maar op zoek te gaan naar een 300tdi blok.

Maar. Dan zou ik dit wel gelijk willen reviceren.
Iemand hier evaring mee?
Redelijk te doen of niet zelf aan beginnen?

Zo we zijn weer terug in Nederland.
Hij lekt geen koppelingsvloeistof, kan het dan toch zijn dat een van de cylinders stuk is?
Zou het anders ook lucht in het systeem kunnen zijn?