Land Rover Prikbord

Ik heb lekkage op de banjo bout van mijn pomp.
Er zitten 2 ringen op.. Kan daar niets over terug vinden?
Moeten dat koperringen zijn of messing?
Parts manual geeft geen uitsluiting.

Defender 90 1986 ( stuurbekrachtigng later opgebouwd)

Groet

Het zijn twee koperen ringen.
Als je de oude meeneemt, zullen ze in een beetje auto of ijzerwaren handel wel een vervanger hebben.

Als je de bout loshaalt moet je ze altijd vervangen!!

Zijn zacht koperen ringen. Uitgloeien van de oude kan overigens ook.

Arnold.

koperenringen gehaald maar hij lekt nog steeds.
ring die er in zat lijkt wel messing?
raar dat ik in de parts manual niets kan vinden??

Weet je zeker dat hij daar wel lekt.
Kan namelijk haast niet, staat namelijk geen druk op die leiding.
Zou als ik jou was eens de hele leiding tot aan het potje nalopen, ik denk dat daar ergens een lekkage zit.

Er moet natuurlijk wel een ring eronder een een erboven.

fb



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/07/2012 12:23 door Frans Bonnes.

gevonden

partnummer rtc5675, is een ring met rubber aan de binnenzijde.

Hij lekt echt op de banjo. Tussen de ringen. Ringen die er tussen zaten waren niet origineel.
Moet met de orginele ringen opgelost zijn?!

De banjo, is dat de aansluiting die naar het expansie/olie vaatje loopt?

Die lijkt bij mij ook te lekken, maar ik vermoed dat het via expansievaatje naar beneden sijpelt. Bij mij zitten daar overigens geen ringen tussen. Ik ga later deze week als ik mijn auto weer heb die slang aan vaatje vastzetten met vloeibare pakking en hele stevige klem.

Jan

Banjo zit op de stuurbekrachtings pomp.
Aan de achterzijde te zien.

heeft bij mij ook gelekt. in de orginele ringen zat inderdaad ook nog een rubberdichting. Ik heb bij de hydroliekboer de moderne versie gehaald (alu met rubber) is nu al meer dan een jaar dicht. wel even de oude meenemen voor de juiste maat.
grtn.
Ger

Met de originele ringen is het opgelost.
Moet ik mijn systeem nog ontluchten of gaat dit vanzelf?