Land Rover Prikbord

Ik had e.e.a. al eens op het lrch forum gepost, maar omdat ik hier op het prikbord zo langzamerhand ook enorm veel informatie verzameld heb, dacht ik "ik deel mijn ervaringen hier ook". Ik hoop dat degene die "beide" fora volgen er geen probleem mee hebben.

De doortops van onze Stacey waren doorgerot. Op de bekende plek: vooraan in de knik van het schuine deel naar het verticale stuk. Daar staat natuurlijk ook veel spanning op. Tijdens het rijden begonnen de tops dan ook steeds meer te rammelen en te flapperen. Hoewel ze aan de prijs zijn, toch besloten om voor de aluminium doortops van Rocky Mountain Spares te gaan. Voordelen: erg stevige constructie, RVS pennen, raamgeleiders zijn van rubber en beide ruitjes zijn te open (geen aandelen, wel tevreden over de goeie service aldaar!)

Ze komen in "blank" aluminium. Dat wil zeggen, ze zijn geanodiseerd, dus ongelakt te gebruiken, maar we wilden ze wel degelijk in de kleur van de auto hebben. Na lang plussen en minnen autolak op kleur laten namaken (met één van de dorpels als staaltje). Het blijkt tegenwoordig mogelijk om 2K autolak in spuitbussen te laten maken, dus dat heb ik uitgeprobeerd.

Hier het resultaat van de spuitactie:

doortops%201.jpg --> mod_embed_images_loadimage('1fa7df5696b076689acf7906a1277cd8', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fjw.n--tree.net%2Fstacey%2Fdoortops%25201.jpg', 'http://jw.n--tree.net/stacey/doortops%201.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fjw.n--tree.net%2Fstacey%2Fdoortops%25201.jpg', '', 15695422, 600, 600, 'Loading image ...', false);

en

doortops%202.jpg --> mod_embed_images_loadimage('15c385d23a6eeb8dc02294568075b699', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fjw.n--tree.net%2Fstacey%2Fdoortops%25202.jpg', 'http://jw.n--tree.net/stacey/doortops%202.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fjw.n--tree.net%2Fstacey%2Fdoortops%25202.jpg', '', 15695422, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Monteren bleek niet heel erg ingewikkeld. Alleen het goed op zijn plek krijgen van het rubber tussen de doortop en de onderste deurhelft is wat pielen. Het resultaat:

doortops%203.jpg --> mod_embed_images_loadimage('102a1fc9b9d6bc9b99c112a791330320', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fjw.n--tree.net%2Fstacey%2Fdoortops%25203.jpg', 'http://jw.n--tree.net/stacey/doortops%203.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fjw.n--tree.net%2Fstacey%2Fdoortops%25203.jpg', '', 15695422, 600, 600, 'Loading image ...', false);

en

doortops%204.jpg --> mod_embed_images_loadimage('7ed20ec1271906cb740306a24478cbc0', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fjw.n--tree.net%2Fstacey%2Fdoortops%25204.jpg', 'http://jw.n--tree.net/stacey/doortops%204.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fjw.n--tree.net%2Fstacey%2Fdoortops%25204.jpg', '', 15695422, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Hopelijk is het flapperen nu verleden tijd...

Ook voor de raamgeleiders van de achterste schuifruiten hebben we uiteindelijk de raamgeleiders van Rocky Mountain Spares gebruikt. Het artikel op [www.expeditionlandrover.info] hebben we als "handleiding" gebruikt.

Hier een paar foto's, voor een kleine indruk:

raamgeleiders%201.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6dca30b6c51110beb7285702ef896bb8', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fjw.n--tree.net%2Fstacey%2Fraamgeleiders%25201.jpg', 'http://jw.n--tree.net/stacey/raamgeleiders%201.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fjw.n--tree.net%2Fstacey%2Fraamgeleiders%25201.jpg', '', 15695422, 600, 600, 'Loading image ...', false);

raamgeleiders%202.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e7709514a6dc85beb59ca2b6c6cc8de1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fjw.n--tree.net%2Fstacey%2Fraamgeleiders%25202.jpg', 'http://jw.n--tree.net/stacey/raamgeleiders%202.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fjw.n--tree.net%2Fstacey%2Fraamgeleiders%25202.jpg', '', 15695422, 600, 600, 'Loading image ...', false);

raamgeleiders%203.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b48abbb05b54e87be74df2b8ea7edf4a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fjw.n--tree.net%2Fstacey%2Fraamgeleiders%25203.jpg', 'http://jw.n--tree.net/stacey/raamgeleiders%203.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fjw.n--tree.net%2Fstacey%2Fraamgeleiders%25203.jpg', '', 15695422, 600, 600, 'Loading image ...', false);

raamgeleiders%204.jpg --> mod_embed_images_loadimage('9f8d3f3ad5114c96b0a98f5f6e56fbdc', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fjw.n--tree.net%2Fstacey%2Fraamgeleiders%25204.jpg', 'http://jw.n--tree.net/stacey/raamgeleiders%204.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fjw.n--tree.net%2Fstacey%2Fraamgeleiders%25204.jpg', '', 15695422, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Het bleek geen ingewikkelde klus te zijn, maar wel met een bevredigend resultaat!

In navolging op het vervangen van de doortops en de geleiders van de achterste schuifruiten, hebben we (tussen de buien door) ook de geleiders van de achterdeuren (tweede zitrij) vervangen! ('twas ook best nodig, vooral aan de linker deur...). Voor die achterste schuifruiten hadden we dus de geleiders van RMS gebruikt, i.p.v. de meer bekende volkunststof geleiders. Ook al omdat ze ook in de doortops worden gebruikt. Nu dacht ik, dat deze profielen niet in de achterdeuren gebruikt kan worden: daarin schuift immers maar één ruitje, en niet beide. Ik dacht dan ook, dat ik niet anders kon dan daar de volkunststof geleiders voor te gebruiken. Bij het demonteren bleek echter, dat er wel degelijk ruimte is voor de bredere geleiders van RMS! We hebben maar even niet op de portemonee gelet en nog een set besteld, maar het ziet er nu dan ook zeer naar onze zin uit: alle ramen in dezelfde geleiders, netjes van rubber in een aluminium goot en met hele handige sluitinkjes, beide delen van het raam kunnen nu openschuiven!

Hier wat foto's, wellicht handig voor anderen die overwegen geleiders te vervangen:

Het was gisteren dus tussen de buien door klussen. Een puinzak bleek, met de zijkant opengesneden en de bovenkant dichtgeplakt, precies over de deur te passen, als ik even aan het schuilen was

window%20tracks%202.jpg --> mod_embed_images_loadimage('983f9b3a76c3720955c37b519f117801', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fjw.n--tree.net%2Fstacey%2Fwindow%2520tracks%25202.jpg', 'http://jw.n--tree.net/stacey/window%20tracks%202.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fjw.n--tree.net%2Fstacey%2Fwindow%2520tracks%25202.jpg', '', 15695422, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Omdat de oude ruitjes niet heel netjes meer waren én de nieuwe sluitingen uit twee delen bestaan, die door twee gaten in het glas vastgeschoeft worden, hebben we nieuwe ruitjes laten maken (de leverancier suggereerde overigens dat lijmen ook wel moest kunnen):

window%20tracks%201.jpg --> mod_embed_images_loadimage('2bc7f5bc7e9694d29d1b4ad3eebd970e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fjw.n--tree.net%2Fstacey%2Fwindow%2520tracks%25201.jpg', 'http://jw.n--tree.net/stacey/window%20tracks%201.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fjw.n--tree.net%2Fstacey%2Fwindow%2520tracks%25201.jpg', '', 15695422, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Omdat de raamgeleiderset in principe voor de achterste schuifruiten is bedoeld, en de sluitinkjes in principe bij de doortops horen, moest ik zelf de ruimte maken in het rubberen profiel, voor de haakjes van de sluiting:

window%20tracks%206.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b603d861dc8db1363646485eacfd0ef1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fjw.n--tree.net%2Fstacey%2Fwindow%2520tracks%25206.jpg', 'http://jw.n--tree.net/stacey/window%20tracks%206.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fjw.n--tree.net%2Fstacey%2Fwindow%2520tracks%25206.jpg', '', 15695422, 600, 600, 'Loading image ...', false);

window%20tracks%207.jpg --> mod_embed_images_loadimage('8091f8b178141442bac1470d42d7c23a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fjw.n--tree.net%2Fstacey%2Fwindow%2520tracks%25207.jpg', 'http://jw.n--tree.net/stacey/window%20tracks%207.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fjw.n--tree.net%2Fstacey%2Fwindow%2520tracks%25207.jpg', '', 15695422, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Sluitingen:

window%20tracks%208.jpg --> mod_embed_images_loadimage('1d1bc445521b9a3ae154c66be4c01874', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fjw.n--tree.net%2Fstacey%2Fwindow%2520tracks%25208.jpg', 'http://jw.n--tree.net/stacey/window%20tracks%208.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fjw.n--tree.net%2Fstacey%2Fwindow%2520tracks%25208.jpg', '', 15695422, 600, 600, 'Loading image ...', false);

window%20tracks%209.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6860db0cc7e3223291182311cca5a302', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fjw.n--tree.net%2Fstacey%2Fwindow%2520tracks%25209.jpg', 'http://jw.n--tree.net/stacey/window%20tracks%209.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fjw.n--tree.net%2Fstacey%2Fwindow%2520tracks%25209.jpg', '', 15695422, 600, 600, 'Loading image ...', false);

En alle geleiders en glas gemonteerd:

window%20tracks%2010.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e9bc07e331757f7c6d808bcfba74a417', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fjw.n--tree.net%2Fstacey%2Fwindow%2520tracks%252010.jpg', 'http://jw.n--tree.net/stacey/window%20tracks%2010.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fjw.n--tree.net%2Fstacey%2Fwindow%2520tracks%252010.jpg', '', 15695422, 600, 600, 'Loading image ...', false);

window%20tracks%2011.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6cbd389c2f372292fa8c2051f1ee092c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fjw.n--tree.net%2Fstacey%2Fwindow%2520tracks%252011.jpg', 'http://jw.n--tree.net/stacey/window%20tracks%2011.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fjw.n--tree.net%2Fstacey%2Fwindow%2520tracks%252011.jpg', '', 15695422, 600, 600, 'Loading image ...', false);

window%20tracks%2012.jpg --> mod_embed_images_loadimage('1fdcd1385e1dca37f74d1e52afe2a0d8', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fjw.n--tree.net%2Fstacey%2Fwindow%2520tracks%252012.jpg', 'http://jw.n--tree.net/stacey/window%20tracks%2012.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fjw.n--tree.net%2Fstacey%2Fwindow%2520tracks%252012.jpg', '', 15695422, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Wie weet heeft iemand er wat aan.

--
109"3.5V8 "Stage-1", 1981 | Volvo 245 "Super Polar", 1992

Wat een mooie Stage One zeg. Wat een mooie One Ten ook.

En bedankt voor de handleiding ook hier!

Mooi man, ziet er weer perfect uit knap stukje huisvlijt dacht ik zo..
Ik zit ook te overwegen om de rocky mountain deur toppen aan te schaffen want ik ben die matige kwaliteit van de standaard deur toppen meer dan zat, maar hik nog een beetje tegen de prijs op al hoor ik regelmatig dat de mensen die ze hebben aan geschaft er zeer tevreden over zijn.

Martijn.

Ik weet niet of ik het goed zie. Maar heb jij geen rubber stripje tussen de twee ruitjes die langs elkaar schuiven zodat dat ook afgedicht is?

Arnold.

Je zou ze ook van een vroege 110 kunnen nemen, die zijn ook aluminium en komen gebruikt wel eens voorbij. Ron Bolleboom had laatst een setje van 4 op de Paginamarkt staan.

Exfietser Schreef:
-------------------------------------------------------
> Ik weet niet of ik het goed zie. Maar heb jij geen
> rubber stripje tussen de twee ruitjes die langs
> elkaar schuiven zodat dat ook afgedicht is?

Goed gezien De foto is gemaakt, voordat ik dit rubber weer terug plaatste. Dat was dus niet zo handig, om dat rubberprofiel, ingeklemd in het ijzeren u-profiel naderhand er nog op te moeten schuiven. Bij de linkerdeur had ik het wel vóór het plaatsen van de ruiten gedaan. Veel handiger. Ik heb het rubber eerst met een beetje Dreft ingesmeerd, zodat het u-profiel er wat makkelijker overheen gedrukt kon worden.

Wel blijkt de flap niet breed genoeg te zijn rechts. Links sluit'ie wel mooi aan. Moet ik dus nog iets op verzinnen...

laro tijn Schreef:
-------------------------------------------------------
> (..)maar hik nog een beetje tegen de prijs op al
> hoor ik regelmatig dat de mensen die ze hebben aan
> geschaft er zeer tevreden over zijn.

De prijs was in eerste instantie ook een drempel voor ons. Maar eerlijk gezegd ben ik nu heel blij dat ik ze toch heb aangeschaft. Ze zien er goed uit, en voelen enorm stijf aan. En de dubbele schuifruiten zijn ook erg mooi - vinden wijzelf dan hè

Ik dacht misschien weet je het niet of ben je het vergeten. In de winter kan dat heel erg tochten vandaar.

Arnold.

He dat is ook nog een mogelijkheid thanks voor de tip Dixo al moet ik wel zeggen dat ik die van rocky mountain er wel erg strak uit vind zien en zo'n dubbele schuifraampje lijkt me ook zeer handig uhmmmmmm stof tot nadenken lijkt me zo..

Martijn

Zijn deze deurtoppen echt zoveel stijver als de originele die van bord karton gemaakt zijn mijn deurtoppen zijn nu ongeveer 4 jaar oud en beginnen al lekker te oxideren en te scheuren ondanks alle zorgvuldigheid met montage en de nodige lagen tectyl wat is toe gepast maar niks helpt blijkbaar.

Martijn.

De aluminium doortops van een vroege 110 hebben ook ruitjes die beide kunnen schuiven.

Begrijp ik nu goed dat Rocky Mountain ook alle onderdelen los leveren zodat je zelf alles op maat kunt maken? Voor mijn 101 FC wil ik zelf de deuren gaan maken (uit 1 stuk) met glas wat 15 cm hoger is als het origineel. Ik ben dus op zoek naar geleiders, rubbers, sluitingen etc.

Groeten neef Henk

neef Henk Schreef:
-------------------------------------------------------
> Begrijp ik nu goed dat Rocky Mountain ook alle
> onderdelen los leveren zodat je zelf alles op maat
> kunt maken? Voor mijn 101 FC wil ik zelf de deuren
> gaan maken (uit 1 stuk) met glas wat 15 cm hoger
> is als het origineel. Ik ben dus op zoek naar
> geleiders, rubbers, sluitingen etc.

RMS levert losse geleiders: dit zijn aluminium U-profielen met daarin het rubber profiel, waarin twee ruitjes kunnen schuiven. Deze profielen zijn in principe bedoeld voor de achterste schuiframen van een 109" en vormen dan een set van zes lengtes. Ze kunnen ook per stuk geleverd worden. De lengte is echter vast: 94cm. Zie: [www.rockymountainspares.co.uk] --> Body and Trim --> Window Track.

Naar aanleiding van mijn idee om deze window tracks ook in de achterdeuren te gebruiken, heb ik met RMS gemaild om te vragen of de sluitingen ( "catches and latches" ) ook los geleverd konden worden. En ja dus

Het glas heb ik dus hier in Rotterdam bij een auto-glas bedrijf laten maken. Zij hebben de gaten voor de sluitingen geboord en de randen geslepen om zo het schuiven mogelijk te maken. Dit was niet goedkoop (hoewel ik ook offertes gemaild heb gekregen die 3x zo duur waren...), maar levert wel een fantastisch resultaat op.

Met RMS heb ik voornamelijk per mail contact gehad. Degene waarmee je mailt heet Martin. Die heb ik ervaren als vriendelijk en behulpzaam. De betaling loopt in het makkelijkste geval per credit card, waarbij je het nummer aan hem doorbelt. Dat vond ik geen probleem.

Hopelijk kun je hier iets mee? Als je meer vragen hebt, dan probeer ik die natuurlijk te beantwoorden.

(Overigens, ik begrijp dat RMS sinds kort ook aluminium doortops voor de 101 maakt... Misschien een alternatief voor zelf maken?)

--
109"3.5V8 "Stage-1", 1981 | Volvo 245 "Super Polar", 1992



2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 16/07/2012 22:13 door Jan-Wijbrand Kolman.

Dank voor je info, klopt dat ze 101 doortops leveren maar mijn 101 heb ik iets aangepast De voorruit heb ik 15 cm hoger gemaakt zodat ik tenminste een stoplicht kan zien en in de bergen een mooi panorama uitzicht hebt Mijn deuren zijn erg slecht aan het worden dus die wil ik geheel uit aluminium maken zonder een losse top (ik verwijder deze toch niet en het geeft een minder sterk geheel) vandaar dat mijn ramen in de deuren ook 15 cm hoger gaan worden. Ik zal ze eens mailen wat de kosten zijn voor twee deuren.

Groeten neef Henk