Land Rover Prikbord

Sinds ik het dak van mn SIIa heb gehaald hoor ik ineens weer hele andere geluiden dan met de hardtop er op. Het viel me laatst op dat bij het opschakelen, als je het gas los laat, de uitlaat nog 2 - 3 keer naploft. Nou was de einddemper niet lek, maar zag er niet al te fris meer uit, dus vervangen. Probleem is er echter nog steeds. Vanavond een stukje proefgereden, en nou doet ie dit met name op gas. Op benzine doet ie dit (nagenoeg) niet. Is dit backfire en zo ja (en zo nee) wat is hier aan te doen. Is dit eenvoudig zelf te verhelpen of kan je dit beter aan een specialist over laten?

Davy

SIII 109 2,25D 1981 ex mil.
SIIA 88 2,25B 1968

Foto-EH84LNQ8.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d5dc215375fb6a60b06d04ad067f1b74', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-EH84LNQ8.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-EH84LNQ8.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-EH84LNQ8.jpg', '', 15577923, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Kan inderdaad backfire zijn, of tail fire. Tail fre komt wanneer onverbrande brandstof in de uitlaat komt en daar verbrand. Eeen gedeeldte van de ontbranding vind dus plaats in de uitlaat. Veel te horen bij op hoge toerental gas loslaten. Het betekent dat de timing niet goed staat. En gezien de timing van benzine en gas anders is gezien d eontbrandings snelheid kan ik met voorstellen dat je het bij de een meer hebt dan bij de ander.

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b05d0386e2ff2fe839c22071ea0b925a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 15577935, 600, 600, 'Loading image ...', false);

dubbele post,

sorry slechte verbinding

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d05a215121df25f47a2f87ab347ad5f2', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 15577937, 600, 600, 'Loading image ...', false);



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 13/06/2012 01:08 door richard78.

Dag Davy,

Nadat ik een drietal weken geleden LPG heb laten inbouwen in mijn 110 V8 had ik ditzelfde fenomeen.
Ben toen naar een medeprikker hier in de buurt gegaan en heb toen een kleine cursus ontsteking voor LPG afstellen gekregen.
De timing bleek voor benzine een aantal graden na het BDP te staan (heb hier nooit iets van gemerkt).
We hebben toen de timing afgesteld op 9 graden voor het BDP (voor LPG) en het ploffen uit de uitlaat is weg.
Zelf heb ik het stationaire toerental op de strohmberg carbs toen nog wat afgesteld en nu draait ie ook stationair niet meer dan ongeveer zo'n 800 toeren. Ik denk dat dit bij jouw ook het afstellen van de timing van de ontsteking is vwb LPG.

Groeten,

Marc Frencken


Landrover 110 3.5L V8 CSW "Toller"
[picasaweb.google.nl]...
[picasaweb.google.com]

Dit kan er gebeuren met een tailfire. Toen was ik zo stom geweest om de ontsteking verkeerd te zetten, onervarenheid.
Je hebt dan ook backfire via de carburateur; vlammetjes van ruim een halve meter!

100_1682.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5a065ca5bcf1b28397250d43134bb509', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh6.googleusercontent.com%2F-4W5NI5XKEyU%2FT9jgJqj3H6I%2FAAAAAAAAB7I%2FRbe6p-GyGmg%2Fs640%2F100_1682.jpg', 'https://lh6.googleusercontent.com/-4W5NI5XKEyU/T9jgJqj3H6I/AAAAAAAAB7I/Rbe6p-GyGmg/s640/100_1682.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh6.googleusercontent.com%2F-4W5NI5XKEyU%2FT9jgJqj3H6I%2FAAAAAAAAB7I%2FRbe6p-GyGmg%2Fs640%2F100_1682.jpg', '', 15580428, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ik denk dat er bij jouw Laro geen volledige verbranding is.

Zo, dat ziet er heftig uit. Zal me een knal geweest zijn. Zijn bij mij niet echt knallen, maar wat nasputters zodra je het gas loslaat. Hetzelfde hoor je wel eens bij van die opgepimpte wagens met een kachelpijp als uitlaat. Dit was voor mij ook de reden om eerst eens de einddemper te vervangen.

Ja, de klap was enorm. Het is al wel een paar jaar geleden, maar ik weet het nog goed. Op het moment dat ik dacht dat de motor zou aanslaan..............KABOEM.
Ik rijd niet op gas (series III uit 1973), alleen op benzine en bij mij "klappert" het ook bij veel gas geven en direkt weer loslaten. Verder is alles in orde van de ontsteking en dergelijke.
Volgens mij heeft dat te maken met dan te veel brandstof ineens die dan niet volledig wordt verbrand. Op zich is het wel een mooi geluid en ja, die einddempers die dempen niet zo erg goed als de moderne.

Ik ga het weekend wel even bij mn garagehouder langs om hem even te laten luisteren of dit kwaad kan. Ik ga er vooralsnog van uit dat ie dit altijd al gedaan heeft, en dat het me pas opgevallen is nadat ik het dak er af heb gehaald. Rijdt op zich heerlijk rustig, maar je hoort ineens wel allemaal andere geluiden waar je je weer zorgen om kan maken

Davy Schreef:
-------------------------------------------------------
> Zijn bij mij niet echt knallen, maar
> wat nasputters zodra je het gas loslaat. Hetzelfde
> hoor je wel eens bij van die opgepimpte wagens met
> een kachelpijp als uitlaat. Dit was voor mij ook
> de reden om eerst eens de einddemper te vervangen.


Davy, dat is geheid te veel brandstof die wat laat ontsteekt. Kan niet zo'n kwaad, is vooral zonde van de brandstof.

Heeft de SIIa niet dat ielige carburateurtje met een acceleratiepomp? Waarschijnlijk wel.
Dat ding geeft dus altijd te veel brandstof bij opeenvolgend indrukken en loslaten van het gaspedaal. Als verder alles goed is afgesteld, goed loopt en niet lekt, zou ik er niet te veel aan doen. Je hebt deze auto vast niet willen hebben vanwege de verbruikscijfers ...

cheerz, Mo
1984 Land Rover 110 (powered by Nissan FD35T) VERKOCHT
1976 Magirus-Deutz 170D12
[birgidenmaurice.shareyourstory.nl]

181415.jpg --> mod_embed_images_loadimage('dcbdf3cf3e27ec19a2b6d425fee974bb', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fimage.shareyourstory.nl%2F181415.jpg', 'https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/image.shareyourstory.nl/181415.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fimage.shareyourstory.nl%2F181415.jpg', '', 15581479, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-4MBHFJWP.jpg --> mod_embed_images_loadimage('ac55d3dbcf4f1cf40a0c2086cbcf4f65', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MBHFJWP.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4MBHFJWP.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MBHFJWP.jpg', '', 15581479, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ligt inderdaad aan de ontsteking die op gas anders is dan op benzine. Had het met mijn series IIa op gas ook, op benzine niet. Ik heb er overigens verder nooit behalve wat plofjes iets van gemerkt. Heb er meer dan 10.000 kilometer mee gereden in 3 jaar (haha ja in de SIIa) zonder verdere problemen. Als ik soms op zondag in de tuin zit lijkt het wel of sommige motoren (Harley's) het ook wel hebben (en voor de scherpe lezer: ik ben mij ervan bewust dat de meesten daarvan niet op gas rijden

Persoonlijk zou ik me er niet te druk om maken

Oke, bedankt voor de reacties allemaal.

Davy

SIII 109 2,25D 1981 ex mil.
SIIA 88 2,25B 1968

Foto-EH84LNQ8.jpg --> mod_embed_images_loadimage('0069e9d6c47875084c3b7c94d86aec54', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-EH84LNQ8.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-EH84LNQ8.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-EH84LNQ8.jpg', '', 15582430, 600, 600, 'Loading image ...', false);