Land Rover Prikbord

Vandaag de remtrommel rechtsachter er af gehaald ivm vervangen keerring. Mijn god, lijkt wel een langspeelplaat van binnen, wat een groeven .

Ik heb hier in het verleden wel eens draadjes voorbij zien komen van slechte (onronde) nieuwe trommels. Welk merk moet ik hebben voor goeie trommels? Betreft de 10" versie, 591039 voor een SII roveras.

Ik ga morgen de andere trommels er ook ff af halen om deze te bekijken. Bestellen in Engeland (paddocks) lijkt prijstechnisch aardig voordeliger. Probleem waar ik nu tegenaan loop is dat hier (en ook bij de meeste andere sites) geen merknaam vermeld staat. Mailtje sturen kan natuurlijk, maar moet ik eerst weten welk merk ik wil hebben.

En ja, ik ga ook gelijk de remschoenen vervangen, want deze hebben in negatief de zelfde langspeelplaatgroeven, en ja, dit worden mintexschoentjes. Hij remt overigens als een tierelier, misschien juist wel door de groeven, maar de schoentjes zullen nu wel wat sneller slijten.

Ook weet ik dat ik na het baggeren mn trommels moet schoonmaken, maar sinds ik de IIa heb (paar maandjes), heb ik nog niet gebaggerd, en is dit de eerste keer dat ik een trommel er af heb.

Davy

SIII 109 2,25D 1981 ex mil.
SIIA 88 2,25B 1968

Foto-EH84LNQ8.jpg --> mod_embed_images_loadimage('365742fd5868131037bdf2deeca82026', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-EH84LNQ8.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-EH84LNQ8.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-EH84LNQ8.jpg', '', 15554248, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Als het alleen gaat om groeven zou ik me niet teveel zorgen maken. Alles remt beter dan een spiegel gladde trommel. Ik weet nog van de kleine autosport dat remschijven werden ingekerfd, juist om meer contactoppervlak te krijgen.

Meet de trommels eerst eens na, en vervang ze alleen als ze zijn versleten. Volgens mij is AP Lockheed een goede keuze.

cheerz, Mo
1984 Land Rover 110 (powered by Nissan FD35T) VERKOCHT
1976 Magirus-Deutz 170D12
[birgidenmaurice.shareyourstory.nl]

181415.jpg --> mod_embed_images_loadimage('0272e42a52ff18ab98fc9a790fa5b046', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fimage.shareyourstory.nl%2F181415.jpg', 'https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/image.shareyourstory.nl/181415.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fimage.shareyourstory.nl%2F181415.jpg', '', 15554446, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-4MBHFJWP.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d1a7c3cd6609986f2d83819ea8dddc1a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MBHFJWP.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4MBHFJWP.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MBHFJWP.jpg', '', 15554446, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Mintex en APLockheed (Delphi) zijn bekende goeie.

GROEVEN zijn niet erg, Davy. Glad is inderdaad erger. Was jij die trommeltjes wel eens als je de Land Rover buiten hebt laten spelen in de bagger? Zou mij niks verbazen dat je dat niet doet (wie wel...) en dat ze nu door zand tussen schoen en trommel zijn uitgekerfd.

Die groeven, Mo, zijn waarschijnlijk scheef gemaakt in de racerij, voor koeling (net als gaten!) en vooral bedoeld om stof af te voeren. Die zullen niet in de draairichting zitten maar spiraalsgwijs naar buiten, gok ik. (geen ervaring, weet niet, maar dit zegt mijn gevoel me)

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

Huh??? Groeven beter dan glad...................lijkt mij dat remtrommels superglad moeten zijn om het grootste contactoppervlak te kunnen creëren met de remschoen, zo komen ze in ieder geval wel uit de fabriek

Groeten neef Henk

Bedankt voor de reacties. Hier kan ik wat mee!

@Sander, lees even de laatste regel in mn posting

Davy

Mij lijkt dat de remschoen wel corresponderend inslijt.
Verder is er een contra-intuïtieve wetmatigheid:
Bij een kleiner contact-oppervlak neemt de druk op dat contact-oppervlak evenredig toe.
Daarmee blijft de frictie gelijk (binnen bepaalde grenzen natuurlijk).

Marc

NB Deze wetmatigheid geldt ook voor bijv banden-breedte !!

Brede banden = mooier. He Marc?

Puffino Schreef:
-------------------------------------------------------
> Brede banden = mooier. He Marc?

Er is een limiet: er moet nog een differentieel tussen passen.
(Hoewel, je vraagt je af waarvoor een differentieel nog dient met van die brede banden.)

Marc