Land Rover Prikbord

Iedere keer als mijn SIII op lpg zo'n 10 km heeft gereden begint er een metalen geluid te ratelen (resoneren) thv de versnellingsbak. Dit vindt pas plaats bij een hoger toerental (70 km/u en het houdt weer op boven de 80-85 km/u. Ook hoor je het geluid daarna in iedere versnelling rondom het zelfde toerental (ik schat tussen de 2200 en 2700 toeren) Als ik de koppeling intrap en het toreental laat oplopen is het geluid er ook, al dan niet in een versnelling! Kortom, bij een koude motor/versnellingsbak hoor ik het geluid alleen niet rondom dat geschatte toerental. Het geluid houdt op zodra ik het toerentallaat teruglopen. Trap ik de koppeling in en zakt het toerental (gas los...) verdwijnt het ook maar zodra ik de koppeling laat opkomen en ik kom weer binnen het bereik ratelt het metalen geluid er weer op los.
- Het is niet een uitgezette uitlaat die het frame raakt.
- In iedere versnelling
- Ook in z'n vrij (gas geven en in bereik omschreven toerental komen)
- Niet bij koude motor
- alleen rond de 70 tot 85 km/u (resonantie?!)
- Ook bij ingetrapte koppeling en dan gas geven (in bereik van omschreven toerental komen)

Kennelijk gaat er iets 'loszitten' of resoneren ....

Wie heeft er een idee en hoe kan ik checken of datgene wat men denkt dat het is het ook zeker is. M'n bak eronder weg halen is me iets te veel werk dus wellicht zijn er andere opties. Al vast bedankt voor het meedenken.

rode pookje?
even aandrukken tijdens het rijden als het dan weg is kan je er een stuk autoband als elastiek omheen gooien om hem aangedrukt te houden
kan ook je gewone pook zijn, dan moet je de o ring onderaan vervangen en goed invetten
voor de rest kan het van alles zijn, ik ben al jaren aan het zoeken naar alle rammeltjes en heb ze nog niet allemaal gevonden

ben maar gestopt met zoeken,ik ga mij pas weer zorgen maken als ik niks meer hoor ratelen of rammelen

Hey Robert,

Heb je al gekeken of je speling heb op de uitgaande assen van de tussenbak? Het kan zijn dat er een lager versleten is. Ik heb zo'n gevalletje aan de hand gehad.

Groet,
Johan

De uitgaande assen van de tussenbak! Zijn dat de assen waaraan de drijfstangen naar de voor- en achteras zijn bevestigd? Bij de achteras zit er nog die handremtrommel tussen. Zou het daar dan het lager voor de trommel (thv snelheids wormwiel) moeten zijn? Ik denk namelijk dat het niet het lager van de vooras zijde kan zijn. Deze draait bij mij niet (altijd) mee omdat ik de 2-wielaandrijving ingeschakeld heb en op de voorwielen vrijloopnaven heb zitten die de aandrijving in het geheel stil zetten. Overigens ratelt het geluid zowel met als zonder 4-wiel aandrijving.
Je praat over speling. Is het speling van het lager op de alu behuizing of speling van de as heen-en-weer (lager goed-behuizing goed-vulplaatjes te weinig- as heen en weer) of speling tussen de binnenste en buitenste lagerschaal? Kun je me iets meer over dat 'gevalletje' van jezelf vertellen. Al vast bedankt.

Groet,

Robert

Hey Robert,

Een tijdje terug had ik ook wat geratel in de auto. Kwam natuurlijk niet gelegen, dus in eerste instantie had ik er nog niet naar gezocht. Tot dat het geratel wat luider werd. Toen was het ook wat makkelijker te lokaliseren, helemaal omdat het gepaard ging met het verlies van olie. In mijn geval bleek het lager van de voorste uitgaande as van de tussenbak het begeven te hebben. Dit lager heb ik toen, samen met de keerring vervangen. In mijn geval moest de tussenbak er even onder vandaan aangezien je alleen van de binnenkant bij het lager kan.

Verder heb ik vorig jaar in verband met wat rumoer mijn versnellingsbak uit de auto gehad. (Leuk klusje overigens om met wat sleutelmaatjes aan te pakken). Mijn bak bleek in tegenstelling tot de verwachting nog piekfijn in orde, behalve dat het lager van de prise-as speling had in het huis. Dit had ermee te maken dat een van de bouten van de bak vrij los zat omdat deze gebruikt was om een beugeltje mee vast te zetten. Nieuw lager erin met wat lock-tite, alle boutjes netjes vast en mijn bak was weer als nieuw. Overigens was mijn geluidsoverlast daarmee niet opgelost, dat lijkt te wijten aan een niet goed afgestelde motortiming (hopelijk nu opgelost met timing opnieuw afstellen).

Overmatige speling op je assen kun je met de hand voelen. Voor de achterste uitgaande as moet je daarvoor wel even je handremtrommel verwijderen. Op zich geen moeilijke klus. Mocht je dat nog niet eerder gedaan hebben, dan heb je dit handige gereedschapje waarschijnlijk ook nog niet: [www.paddockspares.com]. Verder moet je even goed opletten hoe de veren van je handrem zitten, zodat je deze ook weer goed terug kan zetten.

Hopelijk kun je hier wat mee.

Groet,
Johan

Je zegdt dat het geluid altijd optreed bij hetzelfde toerental dus niet snelheid) en er ook is bij ingetrapte koppeling (ook als je stilstaat?). Dat geeft aan dat het geratel veroorzaakt word door iets voor de koppeling. Of te wel in het vliegwielhuis of in de motor. Kan natuurlijk ook iets zijn wat op dat toerental resoneert. BV in mijn MX 5 resoneert de uitlaat tussen 3900 en 4000 toeren.

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('0b5610213fe2f9cf13a03f94e0369cb1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 15535487, 600, 600, 'Loading image ...', false);

En als het op de oprit gesimuleerd kan worden moet het niet zo moeilijk zijn om met zn 2'en te trachten het geluid te localiseren door ff onder de auto te kruipen.
Kan van alles zijn, je ziet vanzelf wel wat er allemaal (extreem) trilt als je het geluid hoort; concentreer daarop je zoektocht.

Mocht je niets zien en verwachten dat het in de motor oid zit, ff luisteren door er een lange schroevendraaier tegen te houden (daar waar je iets hoort) en je oor op het handvatuitende te leggen. je zult verbaasd zijn hoeveel extra informatie je dan krijgt.

Groet

Roel (0475)
'83 One-Ten V8 LHD



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 31/05/2012 16:16 door Roel.

Die lange schroevendraaier is inderdaad en goede stethoscoop. En als het op de oprit te simuleren is dan moet het te lokaliseren zijn. Als er een schotje in een uitlaat demper los zit krijg je ook een nare resonantie bij een bepaald toerental. Als dat zo is en je kunt de plaats vinden, boor dan een gaatje in de demper en draai er een boutje in, in de hoop de boosdoener een beetje onder spanning te zetten. Been there, done that
Succes !

Zo'n onvindbaar resonerend rammelgeluidje heb ik ook een gehad, waarbij ook de versnellingsbak als bron werd ingeschat.
Achteraf bleek het door een lekke uitlaatpakking tussen cilinderkop en spruitstuk te komen. (die was nog van een of andere kit ofzo)
Pakking vervangen door een nieuw type scheelde een hoop lawaai aan de binnenkant

voutje bedankt alleen is dit bericht niet meer te verwijderen.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 01/06/2012 07:12 door Roel.

Ik heb zo iets vergelijkend gehad
na een dubbele koprol van de ambu en 4 dagen reparatie weer op weg, bij 50 was het of iemand een bak knikkers in de vers.bak gegooid had
bleek uiteindelijk twee dakplaten te zijn die gingen resoneren,lap er tussen en het was stil.
mijn punt is dus dat het van alles kan zijn maar waarschijnlijk niet je bak omdat het ook is met ingetrapte koppeling
wat ik wel vreemd vind is dat het er met koude motor niet is, als ik zo denk is alleen de uitlaat in 10 min opgewarmd dus zou ik het daar in zoeken, iets los in de demper?

Ik heb alle berichten gelezen en weer wat tips die ik kan gebruiken. Bedankt voor jullie reacties. Het geluid komt overigens echt onder de vloerplaat voorzittingen/bulkhead vandaan dus valt voor mij het rammelende dak af. Ik ga luisteren met een schroevendraaier... Kiek'n wat ut wot. Groet'n Robert