Land Rover Prikbord

beste mede prikkers,

is corrosie wat je ziet aan de buitenzijde die blaasjes te behandelen?

wil eventueel de hele body schuren en opnieuw spuiten maar moet even weten wat je het beste kan doen hiermee ?

en volgens mij als je het al weg schuurt komt het gewoon weer terug maar binnen hoeveel tijd?

is het wel de moeite om een body met corrosie punten opnieuw te schuren en te spuiten?

disco1992

Is het niet gewoon zout van van de winter? als het tussen je plaatwerk en lak is gekomen gaat het ook blazen. Ff hogedrukreiniger erop. dan blaast je de verf er gewoon af. en dan etsende grond verf +toplaag.
Jeroen

Lees dit draadje eens. Het is nog actief en veel nuttige info.

In ieder geval ontroesten (schuren of met een middel ontroesten of omvormen). Dan een beschermer. en dan gronden en aflakken.

succes

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c90a082f0fb44ca28b17b62a0e5bf8f3', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 15511362, 600, 600, 'Loading image ...', false);

blaasjes duid aan dat er aan de binnenkant van de auto begint te roesten,dus eerst controleren wat de situatie is achter de blaasjes

het zit inderdaad tussen de de binnen en buitenzijde in van het plaatwerk.

ken meerdere mensen met dit probleem en hebben hun auto laten spuiten maar komt gewoon terug na jaartje of 3 a 4.

disco1992

Goed kaal maken, epoxyprimer erop, grondverf en lak. Unicolor, dat is dus geen metallic, kan je bijwerken en dan met waterproof schuurpapier bewerken en polijsten zodat het netjes met de omringende lak overeenkomt.
Het voordeel van een epoxyprimer, Sigma Cover 280 bv., is dat het een vullende eigenschap heeft.
Op de epoxyprimer kan je ook makkelijk polyesterplamuur (autoplamuur) zetten.
Als je de plekken goed afschermt voor vocht en zuurstof, zal het niet meer roesten.

Het probleem heb je hier nog niet mee getackeld Frans, de corrosie onstaat doordat het ijzeren frame van de deur contact maakt met de aluminium schil. Dit reageert op elkaar en zo krijg je die vervelende corrosie. Als je het echt goed wilt doen moet je dus de schil / aluminiumplaat van het frame verwijderen. Het frame ontroesten en in de juiste verf zetten. Dan moet je op het frame kit doen, rubber of plastic zodat het aluminium niet meer tegen het ijzer aan komt. Daarna kun je het verder behandelen op jouw manier

Groeten neef Henk

Mijn portieren heb ik helemaal ontdaan van de huid en het frame heb ik ontroest, roestomvormer van Rolith (geen roestoplosser dus) erop, epoxyprimer en afgewerkt met een 2K polyurethaanlak. De binnekankt van de portieren heb ik ook behandeld met epoxyprimer en afgelakt. Nu is er geen direkt contact meer tussen het ijzeren frame en de alu huid. Tussen alle andere delen van de body heb ik rubber geplaatst. Het is even wat werk, maar dan zit het weer voor vele jaren goed.
Ik dacht trouwens dat het alleen ging om corrosie in het plaatwerk aan de buitenkant, niet goed gelezen denk ik.

Ik wilde je ook niet aanvallen hoor Frans, alleen even aanvullen. Ik vermoed dat de corrosie van aluminium bijna altijd ontstaat ddordat het in contact komt met ijzer/ staal etc. Aluminium creert zelf een laagje oxidatie en zal niet verder "roesten". Als je dit laagje weer weghaald dan begint het weer opnieuw. Je zal dus eigenlijk nooit een gat zien in een stuk aluminium waar niets achter zit.

Groeten neef Henk

Ik voel me niet aangevallen hoor. Als alle info wordt samengevoegd ontstaat er een mooi geheel.

3 tot 4 JAAR?

Maaden!

Joh Land Rovers hebben er al last van als ze de showroom uitrijden. Helaas. Nadeel van het niet goed aansluiten van Alu op staal. Als ze daar nou effe een laagje tussen hadden gedaan....

QuotePuffino 3 tot 4 JAAR?

Maaden!

Joh Land Rovers hebben er al last van als ze de showroom uitrijden. Helaas. Nadeel van het niet goed aansluiten van Alu op staal. Als ze daar nou effe een laagje tussen hadden gedaan....
Sander heb jij een houten landrover die je moet ontwormen ofzo?

Arnold.