Land Rover Prikbord

Beste mensen,

Ik heb een landrover serie 109.
Ik heb een keer de leiding van de koppeling lek gehad en dit allemaal weer gemaakt. Alleen nu valt tijdens het rijden de druk steeds weg zodat ik bijna of helemaal niet meer kan schakelen. Het vulpunt blijft gewoon vol dus er is geen lek. Als ik na een aantal keer pompen er druk op heb en schakel dan doet hij het, houd ik met mijn voet dan een beetje druk op het pedaal dan blijft hij het goed doen, laat ik mijn voet helemaal los en na een paar tellen weer in dan gaat hij al weer moeilijker of niet. De eerste versnelling en achteruit zijn het lastigste hiermee.

Zit er toch nog ergens lucht? Zit er ergens een lekje in een rubber ofzo?

Wie kan mij helpen?

Met vriendelijke groet,

Rik Verbree

klinkt als lucht in je systeem

En hoe krijg ik dat laatse er dan uit, weet je dat misschien? is daar een manier voor? Ik hoop ook dat dat het namelijk is...Mis het plezier zo een beetje in het rijden...

Als het lucht is zal het euvel na verloop van tijd (weekje stilstaan) vanzelf verdwijnen. De Belletjes stijgen langzaam omhoog. Als je dan de koppeling een paar keer bedient stelt de pedaal zichzelf en weg is je probleem. Gebeurt dit niet dan blijft de hoofdkoppelingscilinder over als verdachte. Die kan intern lek zijn. Gezien jouw beschrijving is een lekke hoofdkoppelings cilinder ook niet onwaarschijnlijk. Verder zou het korte slangetje ook nog de boosdoender kunnen zijn. Maar is gezien je omschrijving minder waarschijnlijk.

Arnold.

Hejj,


Lijkt "verdacht" veel op mijn probleem. Zie ander "draadje"
Ondertussen een nieuwe hoofdkoppelingscilinder, ook niet geholpen.

suc6
Kees

ik heb ook het zelfde probleem
maar niet altijd soms schakelt hij even heel goed en dan krijg ik hem er heel moeilijk in dubbel cluchten wil nog wel een helpen
mijn auto heeft wel heel lang stil gestaan en is nu pas weer een week als woon werk verkeer aan de gang
als ik de koppeling gebruik ontkoppelt hij wel

Mensen bedankt voo jullie reacties

Ik heb het nu al 2 maanden dus denk dan niet dat het nog lucht is..
Vandaag mee gereden en als ik de voet op de koppeling laat (niet ingedrukt maar niet het laatste vrije stukje niet op laten komen) dan blijft hij het doen. Als ik hem los laat helemaal dan valt hij weer weg, geef ik er dan daarna heel zachte tikjes tegen aan dan pomt hij zich zelf weer op en doet hij het weer..

Iemand een idee?

Nieuwe hoofdkoppelingscilinder eronder zetten?
Wat is het korte slangetje?

Groet Rik

Hey Rik

Koppelingcilinder opnieuw afstellen staat beschreven in de boeken van de echolons. Het korte slangetje zit op je schutbord aan de rechterzijde tussen de leiding die van je hoofdcilinder afkomt naar de leiding die naar je hulpcilinder gaat. Misschien is die oud en versleten.

mvrgr
Leo van der Poel

restauratie landrover 109 D ex def
[s835.photobucket.com]
th_SAM_0485.jpg --> mod_embed_images_loadimage('279a0623359e8ac41d874abd73951bdd', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi835.photobucket.com%2Falbums%2Fzz272%2Flvanderpoel%2Fth_SAM_0485.jpg%3Ft%3D1306055220', 'http://i835.photobucket.com/albums/zz272/lvanderpoel/th_SAM_0485.jpg?t=1306055220', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi835.photobucket.com%2Falbums%2Fzz272%2Flvanderpoel%2Fth_SAM_0485.jpg%3Ft%3D1306055220', '', 15478476, 600, 600, 'Loading image ...', false);