Land Rover Prikbord

Heb hier een Defender TD5 pickup op de brug staan met een kapot wiellager, de beste man hoorde in Utrecht al een raar geluid, was onderweg naar Bilstain maar is niet verder dan Meijel gekomen, het krijsend geluid was op een kilometer afstand al te horen. Maar nu the big problem, hoe verwijder je het kapotte lager, ik heb 'm al heet gestookt en direct de asstomp ingespoten met een freezer maar hij zit muur en muurvast. Ben best bereid om er gereedschap voor aan te schaffen want het zal niet bij deze ene keer blijven. Heeft iemand de gouden tip? Ik heb een grote Kukko poulietrekker maar die is dus toch een maatje te klein, denk dat ik een grotere 3 klauw moet hebben.

gr, Bart

Geen idee.... td5 lagers hebben een persbus er tussen, het binnenste lager kan dus pas weg als die persbus er uit is. Persoonlijk zou ik die weglaten en het op de oude manier terugmonteren maar dat is natuurlijk vloeken in de kerk als je dit zou doen als je het doet voor een klant.

Als die persbus vast zit geslagen (door de hitte vastgelast?) ben ik ook heel benieuwd hoe je die wegkrijgt..... Want de asstomp wil er niet af, om ruimte te maken om er bij te komen, tenslotte.

Sterkte, Bart!

Kan het niet op dezelfde manier als het verwijderen van een starterkrans.
Gaatje boren en dan met een goede beitel splijten?

fb

Hoe ik het weer terug zet zie ik nog wel, ik denk idd op de oude manier, uiteraard in overleg met de eigenaar. Alleen hoe krijg ik het spul nu los? Is inderdaad gewoon vastgelast. Een andere asstomp, meenemer, remschijf heb ik zo liggen, zelfde als Disco volgens mij. Ik heb er al met van alles op geslagen.

HEREN . IK kan hier geen raad geven . Zo techneut ben Ik niet . Bart succes gewenst . JUPPE .

grip zien te krijgen{maken} en dan met een luchtbijtel ?

Hoi,

kun je er met zo'n platte lagertrekker achter komen?

Zoiets bijvoorbeeld?

Enne, heb je eventueel een foto van hoe 't er nu uit ziet?

Groeten,

Jurgen

Sleutel 180 of 230?

Bart,

ik zetter er gewoon een slijptol op netjes schuin er over heen door de lagerschaal heen slijpen.

vervolgens de bijtel er op. door de hitte is het lager erg poreus geworden. en ook vastgelast op de ass stomp.
je kan nu als het ware de schaal stukje voor stukje van de asstomp pellen met een beitel en wat hamer gewelt.

meestal beschadig je dan ook de ass stomp. van mijn moddermonster heb ik deze weer geschuurt en nieuwelagers geplaatst. gaat al weer een paar jaar goed. weining kilometers.
van de "kilometer vreter" (ja is mij twee keer overkomen, je denkt kan nog wel heel even zo) toch maar een nieuwe asstomp geplaatst.

mvg jacob

Ps meestal is het achster lager vast gelopen.

Zijn de verschillende delen van een Disco en een Defender Td5 wel gelijk? In ieder geval is de hub van een Td5 Disco anders.

En verder: De beste man moet wellicht een hoorapparaat naast de nieuwe lagers.
Dwz: Ik heb tweemaal bij een Td5 Defender een stuk wiellager gehad, eenmaal ergens in de buurt van Malmö, en eenmaal ergens halverwege Frankrijk ben met beide naar huis gereden (wel onderweg zo nu en dan eens gevoeld of het heter werd als anders). De garagist moest goed luisteren/voelen om het lager als het vrij in de lucht draaide als stuk te determineren. Als je goed naar de auto luistert dan geeft ie dus lang van te voren aan dat het lager aan het hemelen is. (Of met andere woorden: een kleine 1000 km is toch echt wat anders als de afstand Utrecht Meijel.)

Marc

Jacob, dat kan dus niet, daar kun je niet bij, de hub zit in de weg.

Anders snapt hij ook wel dat het zo kan.

bij een serie gebruik ik de dremel met een staal slijpschijfje , daar duurt iets langer maar je beschadigd niets.
en het laaste stukje met een koudbijtel splijten.
heb ook al eens een bouten splijter nagemaakt maar dat werkt niet
en ook al eens met een haakse slijper gedaan, heb daarna een nieuwe asstomp moeten kopen omdat een kleine beschadeging voor lekkage zorgde

plaetje( limburgrover)

Marc,

dat die man een hoorapparaat nodig heeft dat is wel duidelijk, waarschijnlijk rijdt ie hier al weken/maanden mee rond, het lager was zo erg kapot dat de auto niet boven de 40 km/uur meer uitkwam, zo vast zat alles.

Gr, Bart

Beste Puffino,

om verwarring te voor komen het binste lager kan gewoon blijven zitten volgens mij. en dan kan de hub er gewoon af.
dus in dit geval als de hub in de weg zit en er niet afkan dan moet het wel om het buistenste lager gaan.

dan kan ik mij deze uitdaging goed voorstellen.
ik heb ooit aanboord bij zon gelijksoortig probleen er een buis over de schoefdraat heen geschovern en deze rond om van gelast aan het lager.
aan de andere kans van de buis er een groote plaat op gelast en met een 5 kilo moker. op staan timmeren.
de eerste keer scheurde de las de twede keer kan het lager los.

wie weet in dit geval ook een oplossing.


sorry bart dat ik je een uitleg gaf voor een beginner.

lees mijn eerste posting en de reactie van Bart door en je zult zien dat er nog een derde mogelijkheid is. De pershuls die er tussen zit, die kan ook vastzitten. Td5 heeft een pershuls, eerdere modellen niet.

Maar je hebt gelijk, het binnenste lager zal niet snel het probleem vormen.

hoi puffino

mijn td5 heeft wel een afstand ring tussen de lagers zitten. (voor de juiste maatvoering zodat vast draaien ook persie goed is.
Deze zorgt er wel voor dat je niks aan deze lagers kan stellen als er bijvoorbeel slijtaga optreed. van daar het belang tenminste zo denk ik er over om deze ring te verwijderen dan kan je zelf weer de lagers afstellen, of later nog een keer bij stellen.

Dus ook zonder deze ring had bart nu het zelfde probleem gehad in denk ik.
Maar ik ben ook maar een amateur en leer graag. Dus als er iets niet klopt aan deze gedacht gan hoor ik het graag!

Ik denk dat als wij daar mee het zelfde ding bedoelen (persbus). Alleen mijn hubs kunnen over deze afstandring/pers bus heen schuiven. zonder dat ik die hoef te verwijderen.
dus deze perst niet de hub vast of zo. alleen het achterste lager.

En als de hub er af is! dan kan je natuurlijk ook in de deze bus de dremel of zo in zetten. echter zo ik dan de asstomp maar gelijk vervangen.

mvg jacob

Ik heb 'm los!! Wauw. Zal dadelijk wat foto's maken, het is niet volgens de voorschriften en werkwijze van de hooggeleerde professoren gegaan. Maar met bruut geweld. Maar los is los, de asstomp en de meenemer waar de schijf aan vast zit mogen in de oudijzer bak zodat er weer Chinese auto's van gemaakt worden. Het ging los met een harde knal, maar los = los!!

Vakantiekiekjes:

GroteFoto-DGHBNHD7.jpg --> mod_embed_images_loadimage('3da8926f25707d11a7d6d3ccfd50771e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-DGHBNHD7.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-DGHBNHD7.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FGroteFoto-DGHBNHD7.jpg', '', 15458155, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Foto-WXOXSJYN.jpg --> mod_embed_images_loadimage('0e464f20b59e488999a171ca3c405c54', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-WXOXSJYN.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-WXOXSJYN.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-WXOXSJYN.jpg', '', 15458155, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Foto-VUE38QR7.jpg --> mod_embed_images_loadimage('1459ca10fb1aa32ea6ef7ed9db6ece8c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-VUE38QR7.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-VUE38QR7.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-VUE38QR7.jpg', '', 15458155, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Foto-TAIF46FN.jpg --> mod_embed_images_loadimage('eca39ab42dc8318d10a8a8325602330a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-TAIF46FN.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-TAIF46FN.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-TAIF46FN.jpg', '', 15458155, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Foto-XPMOYTR8.jpg --> mod_embed_images_loadimage('88caaebe3c33ca13cd2ff465bdeeb85e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-XPMOYTR8.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-XPMOYTR8.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-XPMOYTR8.jpg', '', 15458155, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Duidelijk niet helemaal vlgs het boekje, maar los is los.
En ook duidelijk het buitenste lager dat vast zat en niks van doen met de afstandbus.
Vlgs mij heeft die afstandbus slechts één nadeel: je kan blijven doorrijden totdat het hemelende lager helemaal vastgelast is.
Je moet wel hartstikke doof zijn om met zo'n kermer door te rijden, kennelijk gebeurd dat zo nu en dan (ik heb wel eens wat zien staan bij een garagist).

Als de lagers goed gesmeerd zijn dan hebben ze overigens ongeveer het eeuwige leven, en dan is een afstandbus juist een winst: eenmaal goed blijft goed.

Marc



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 08/05/2012 16:35 door Marc-my-Words.

Volgens het boekje demonteren was niet mogelijk....zo'n defect lager die op de asstomp vastgelast zit staat helaas niet in het boekje, dus dan maar op mijn manier Ik heb alles weer in elkaar, met mooi Discovery materiaal, de nieuwe lagers heb ik volgens de vertrouwde oude methode erin gezet. Het zit weer in elkaar en hij rijdt weer lekker. Maar ik vermoed dat de passant die in Meijel terecht kwam nog wel meer kosten krijgt, de remzuigers in de klauwen hebben een chocoladebruine uitstraling, nu wil ik niet discriminerend overkomen maar dat is toch niet zo best. Dus misschien beter alles in orde maken.

Oh ja, iedereen dank voor het meedenken, blijft gezellig hier.

Gr, Bart

Hoi,ik slijp de lagers gewoon kapot met een hoogtoerige rechte slijper met een freesstift van 10 mm,heb zo een Hitachi die 18000 toeren draait.

Heb je een typenummer voor mij?

gr bart

Haha ´Ken dat.

[landrover.startpagina.nl]


[landrover.startpagina.nl]

Leuke karren hé

JW

yep, inderdaad niet de afstandsbus. Prachtige platen met gruwel factor "hoog"

Knap dat je dit zonder snijbrander loskreeg