Land Rover Prikbord

Ik probeer het diferencieel huis uit de as te halen om er een andere in te zetten. Nu heb ik alle boutjes los, maar krijg het huis niet uit de as.
Moet ik dan eerst de steekassen eruit halen?

Jah die steken nl in het diff.

Groet
Lucas

Ok, dank je. Kan ik die steekassen er zo uit halen? Boutjes los en dan eruit?

Alle kalverboer Schreef:
-------------------------------------------------------
> Ok, dank je. Kan ik die steekassen er zo uit
> halen? Boutjes los en dan eruit?

Dat ligt er aan of het de vooras of de achteras is.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('7b89f83a31b30c42090c49fece3dfc14', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 15455305, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('6a6bc28d1ea5a19b31250cebb1ba2e9a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 15455305, 600, 600, 'Loading image ...', false);

achter kun je gewoon de meenemers los draaien (die 5 bouten) dan de steekassen eruit trekken en diff verwijderen.

voor is het makelijkste als je de bouten verwijderd waarmee de swivel aan het ashuis vast zit.

Het gaat om de vooras. Is dat simpel?

banden eraf dan die bouten verwijderen waarmee de swivel (dat glimmende ding als hij niet vervangen is door zijn zwarte broertje) vast zit en dan trek je de steekas er in 1 keer mee uit (even opletten dat er olie mee kan komen) daarna het geheel weer terug plaatsen in omgekeerde volgorde

defendertje90 Schreef:
-------------------------------------------------------
> achter kun je gewoon de meenemers los draaien (die
> 5 bouten) dan de steekassen eruit trekken en diff
> verwijderen.
>
> voor is het makelijkste als je de bouten
> verwijderd waarmee de swivel aan het ashuis vast
> zit.


Ik vermoed dat er onder een 110 achter een Salisbury as zit en dan is het allemaal niet zo simpel achter.
't Is maar goed dat het om de vooras gaat.

Marc



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 08/05/2012 00:00 door Marc-my-Words.

Banden eraf. Geen schijven verwijderen ofzo? Of wijst het zichzelf dan.

Alle,

Opkrikken en op assteunen zetten.
Banden eraf.
Remklauwen eraf (meteen steuntje van remleiding openzagen zodat je voortaan de top pin niet los hoeft te halen).
Spoorstang loshalen
Stuurstang loshalen.
Bouten van swivelbol losmaken. Wel ondersteunen....

Complete handel eruit trekken. Je hebt maar 1 nieuwe pakking nodig (Volgens mij FTC3646).

Het diff kan erg goed vastgeplakt zitten op de pakking / kit. En is verrekte ZWAAR als je onder de auto ligt.

Groeten,
Franc.

Defender 90 '85 RHD, groen met nu een gegalvaniseerd chassis
Range Rover Classic 3.5 V8 '85 LHD, groen

Ok, dank je wel. Wordt dan toch een klusje voor volgende week. Ik heb deze week de auto nog nodig. En heb ook nog geen nieuwe diferencieel.

Waarom banden er af?

Groet
Lucas

Marc-my-Words Schreef:
-------------------------------------------------------
> defendertje90 Schreef:
> --------------------------------------------------
> -----
> > achter kun je gewoon de meenemers los draaien
> (die
> > 5 bouten) dan de steekassen eruit trekken en
> diff
> > verwijderen.
> >
> > voor is het makelijkste als je de bouten
> > verwijderd waarmee de swivel aan het ashuis
> vast
> > zit.
>
>
> Ik vermoed dat er onder een 110 achter een
> Salisbury as zit en dan is het allemaal niet zo
> simpel achter.
> 't Is maar goed dat het om de vooras gaat.
>
> Marc


Enige verschil zit hem in het diff. Dus deksel verwijderen ipv complete diffhuis incl diff en je diff zit met shims uitgelijnd voor de steekassen te verwijderen maakt het niet uit of je een rover of salisburry as hebt. Dus ff opletten marc voor je iets roept.

Alle kalverboer Schreef:
-------------------------------------------------------
> Banden eraf. Geen schijven verwijderen ofzo? Of
> wijst het zichzelf dan.

Zoals franc omschrijft maar wijst zichzelf. Kan zijn dat je spoorstang en stuurstang kogels niet los willen komen dan even met een paar flinke klappen met een hamer op het armpje slaan waar de kogel in zit (is conisch en trekt zichzelf vast)

Remklauwen heb je een 12 kant dop 13 nodig (12 kant bout). Of gewoon remleidingen los gooien en daarna weer ontluchten (eerste is utieraard makkelijker maar bouten kunnen ooit wel is heel goed vast zitten)



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 08/05/2012 13:08 door defendertje90.

Lucas,

Anders krijg je de remklauwen er niet af. Is sowieso wel handig om overal bij te kunnen.

PS: banden niet van de velgen natuurlijk

Groeten,
Franc.

Defender 90 '85 RHD, groen met nu een gegalvaniseerd chassis
Range Rover Classic 3.5 V8 '85 LHD, groen



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 08/05/2012 15:29 door Franc.

Marc-my-Words Schreef:
> Ik vermoed dat er onder een 110 achter een
> Salisbury as zit en dan is het allemaal niet zo
> simpel achter.
> 't Is maar goed dat het om de vooras gaat.
>
> Marc


nou, valt best mee vind ik zelf. In ieder geval vond ik het eenvoudiger/minder omslachtig dan al het extra werk van een vooras Zelfs als je nog een spannertje moet maken is het een half dagje werk (op rustig tempo).

Groet

Roel (0475)
'83 One-Ten V8 LHD

Alle kalverboer Schreef:
-------------------------------------------------------
> En heb ook nog geen nieuwe diferencieel.

Wat is de reden dat je het geheel (al) gaat demonteren?

Groet

Roel (0475)
'83 One-Ten V8 LHD