Land Rover Prikbord

Hmm balen, net best hard achteruit tegen een flinke paal aangereden. Achterbalk is nu aan de rechterzijde ontzet en naar binnengekomen.
Erger nog, de rechter chasis balk is net voor de achterste bladveer ophanging wat ontzet. De balk is op die plek als het ware wat in elkaar geduwd. Er zijn geen scheuren oid te zien. Qua stevigheid lijkt alles verder nog oke, de rest lijkt ook allemaal nog recht. Ik ben alleen erg bang, dat wanneer ik binnenkort naar de APK moet, dit een serieus probleem kan worden.

Iemand hier ervaring mee?

Groet, Erik

O ja, het betreft een series III ,109..

fotootje doet wonderen hier...

Zit die vouw in je chassis net voor de veerhand, of bedoel je eigenlijk net erachter...Hoe dan ook, je achterbalk is krom (geen probleem voor het uitstekende deel, het deel tussen de chassis balken moet dan wel recht zijn) Als je werkelijk voor elkaar hebt gekregen om bij de veerschommel je hele chassis wat op te stuiken heb je wel een probleem, dat heet krom chassis. Is voor de APK neem ik aan een afkeurpunt. Als hij bij de schommel wat in elkaar geduwd is, dan is de linkerkant dus ook wat krom (hele achterbalk zit er nl. gedraaid onder nu). Lijkt me dat je aan een nieuwe achterbalk toe bent en het geheel eens na moet meten op rechtheid. Gekreukelde stukken sowieso vervangen of rechttrekken (is het echt gekreukeld of heeft hij allen aan de zijkant wat "bolle wangen" dat laatste is nog wel eens recht te krijgen met enige goede wil)

Waar is die paal precies naar binnen gekomen? Stond hij op de hoek van de auto (je zou verwachten achter balk krom verder geen chassis schade, kreukel bij veerschommel duidt dan op een lokaal al dun chassis) of kwam de paal binnen ter hoogte van je chassisbalk, dan heb je hem nu dus echt ontzet. Hoe dan ook zit er een stuk reparatie aan te komen. Waar woont Erik? Misschien iemand met kennis van zaken eens naar laten kijken. "ging best hard" en "wat in elkaar geduwd" zijn zonder de schade in beeld toch lastig beoordelen.

Kortom, zie regel één, fotootjes of life aanwezigheid zijn toch wel vereist om echt iets zinnigs te kunnen zeggen. Zit je in de buurt van best/boxtel wil ik best eens komen kijken.

Groet, Wilberth

Hallo wilberth,

Bedankt voor je reactie. De beschadiging zit tussen de twee ophangingen in van de rechter bladveer. De achterbalk is inderdaad wat gedraaid, de rechterbalk is als het ware wat korter geworden(1cm). De schade van de chasisbalk uit zich in de door jou beschreven "bolle wangen". Ik zal snel even wat foto's plaatsen. Plaatselijke garage denk dat het allemaal geen probleem is voor de keuring.

Groet erik (uit amsterdam)

Dan wachten we even op een fotootje voor ik verder commentaar geef. A'dam is wel wat ver om even naar boxtel te komen om te kijken of hij nog recht is, dan rij je veel heel behoorlijke reparateurs voorbij. Ervaring leert dat het nogal gek moet wezen voor het niet meer te maken is. Maar klinkt wel alsof iemand met een lasapparaat en een brander zich er even kwaad op moet maken. Hou er wel rekening mee dat je kabelboom bij de SIII door de rechter chassisbalk naar achter komt, voor je het weet istie weer recht, maar is het licht definitief gedoofd. Zo nodig even terughalen dus, koperen volgdraag erin (die last niet vast) en je moet hem er na afloopg zo weer terug in kunnen trekken.

Groet, wilberth