Land Rover Prikbord

Zoals de titel zegt, stuurkogel zit vast. Vanavond even goed in de kruipolie gespoten.

Morgen een krikje onder de stuurstang en dan meppen. Even voor dat ik op de goede plek mep, betreft de voorste kogel bij het rechterwiel (stang van hulpstuurhuis naar wiel). Mep ik dan op het uiteinde van het armpje, op het gedeelte waar de kogel in valt zeg maar? Een vuisthamer hierachter houden wordt ietwat lastig, omdat hier dus het armpje richting spoorstang zit.

En is de kogel linkse of rechtse draad, of zou beide kunnen afhankelijk van diegenen die voor mij hier aan gesleuteld hebben?

Davy

SIII 109 2,25D 1981 ex mil.
SIIA 88 2,25B 1968

Foto-EH84LNQ8.jpg --> mod_embed_images_loadimage('af126cef6047273dabae6313d3972b8a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-EH84LNQ8.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-EH84LNQ8.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-EH84LNQ8.jpg', '', 15434394, 600, 600, 'Loading image ...', false);



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 02/05/2012 20:58 door Davy.

Meppen altijd op het armpje en dan precies op het gedeelte waar het conische stuk van de kogel in valt.
Nooit op de kogel meppen. Als het echt niet wil dan hebben ze bij powerplustools in Heerenveen wel een kogeltrekker voor weinig.
Linkse of rechtse draad kan beide. Hangt er maar net van af hoe ze de stuurstang er onder hebben gehangen.

Edit: Tenzij je de kogel toch gaat vervangen. Dan kan je wel op het schroefdraad meppen(blokje hardhout er tussen),maar dan wel het armpje heel goed ondersteunen dat je die niet krom mept of de onderste fuseepen te zwaar belast.
Als het echt niet wil gewoon een kogeltrekker. Op spanning zetten en dan een goede mep op het armpje.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('497b3333a93f8df6d59130f611f417ff', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 15434436, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('0158b7eaa57dc2bd6b4ef4c733cbb44e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 15434436, 600, 600, 'Loading image ...', false);



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 01/05/2012 23:22 door Eric&Betty Boop.

Krik eronder, flink spanning erop zetten en dan een goed gerichte harde klap op het armpje, meestal schieten ze dan zo los. Linkse of rechtse draad is afhankelijk van hoe ze de spoorstang in het verleden gemonteerd hebben.

Gr. Nick,
Land Rover Series 2A Ambulance ex Engels Rijnleger
landrover109.mijnalbums.nl

Dank, ik ga morgen ff flink meppen

Op die arm, inderdaad, enne, die olie helpt geen moer, als ie VAST zit kan die olie er niet tussen.

En heb geduld, mik alleen op die arm, en rustig aan met dat vuistje. In zoveel mogelijk richtingen zien te meppen op die arm, trouwens. De TRILLING moet het doen, niet de harde klap.

Als je op schroefdraad slaat, zet er dan een moer op ter bescherming.

Sterkte, komt wel goed.

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

Ik heb mijn stuurkogels pas ook vervangen en heb ze met een simpele pullytrekker los gekregen.
Gewoon de moer erop laten, de klauwen boven op het gat in de swivelhouse en aandraaien.

Ging perfect, geen beschadiging aan de oude kogels en de omliggende materialen.

Ik heb ook wel eens op Youtube gezien dat men met twee hamers aan elke kant van het oog waar de stuurkogel inzit slaan, dan kwam hij ook los.

handtek.jpg --> mod_embed_images_loadimage('77871da3e4272c195142ad9cc9abb582', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.benaartman.nl%2Fhandtek.jpg', 'http://www.benaartman.nl/handtek.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.benaartman.nl%2Fhandtek.jpg', '', 15435458, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Dagelijks leven RRS TDV6
109 1977 V8 als klussenbus
In bewerking 90 2,5TD 1988
Nog te bewerken 1959 series II 88 PU

Ben

Het is precies wat Sander zegt. De trilling moet het doen. Denk er aan dat de armpjes van gietijzer zijn en die kun je kapot slaan. Ik tik er altijd, soms langdurig, met een 200 gr. bankhamer op en ze komen altijd los. Ik heb in de afgelopen 10 jaar heel wat stuurkogels vervangen en nog nooit een trekker nodig gehad en ook nog nooit schade aan kogel of arm veroorzaakt.

groeten
Wim Janssen

Hm, lukt nog niet echt.

Even wat ik tot nu toe gedaan heb, kroonmoer verwijderd, andersom er weer een stukje op gedraaid, hier een potkrikje onder en een beetje opgekrikt. Vervolgens met een hamer gemept op het uiteinde van het armpje (dus tussen de schroefdraad en rubberhoes van de kogel). Ik kan meppen wat ik wil maar er komt geen beweging in. Viel me overigens op dat ik in opgekrikte toestand, de stuurstang een mm op en neer kan bewegen. De kroonmoer is toch het enige bevestigingsmiddel? Of vergeet ik nog iets?

Davy

Lijkt me niet goed potkrik onder het armpje, net wat andere al vertelde: gewoon met een hamer op de zijkant van het armpje slaan waar de kogel in zit zodat het armpje trilt dan springt hij altijd los.Ik heb er zo al heel wat los gekregen en ook nooit een trekker gebruikt.
Je moet dus niet op de punt van het armpje slaan want dan kan hij niet veren/trillen, en een klein vuistje is al voldoende,
je hoeft echt niet te beuken of zo.

succes

Dirk109

het is de moeite waard om een kogelvork te kopen, bespaart je gewoon een hoop gedoe met krikken en meppen
gewoon de vork tussen de kogel en een klap met een moker, gegarandeerd los
gebruik de wig vorm ook voor andere dingen die van elkaar moeten
groet peter

potkrik inderdaad niet doen. Die schroevendraaier volg ik ook niet helemaal.

Gewoon slaan en dan bedoel ik ook slaan en niet aaien met een moker tegen de arm aan dan komt hij zeker los.

Dirk, bedoel je nou helemaal geen potkrik, of de potkrik op een andere plek nl onder het armpje. Indien dit laatste, dan druk je toch juist het armpje richting de kogel?

Er staat schroefdraad. Dit om te verduidelijken waar ik op het armpje mep, dus op het uiteinde waar de kogel in zit, met aan de bovenkant het rubber, en aan de onderkant de schroefdraad van de kogel.

Davy Schreef:
-------------------------------------------------------
> Dirk, bedoel je nou helemaal geen potkrik, of de
> potkrik op een andere plek nl onder het armpje.
> Indien dit laatste, dan druk je toch juist het
> armpje richting de kogel?

potkrik weglaten gewoon meppen met die (vuist)hamer en geen klein pieter peuterig hamertje gebruiken dat werkt niet

Misschien kan je wat van dit filmpje leren?????

Hoi Ben, heb ik zeker wat aan. Inmiddels het wiel verwijderd, dus wat meer ruimte om te meppen.

Davy

[www.valkenpower.com]

ik gebruik al verschillende jaren dit ding ook daar gekocht
koop daar meer dingen zeker gebruikte groote maten steek en ringsleutels

plaetje