Land Rover Prikbord

Vandaag weer een proefritje gemaakt en een zwager met wat meer kennis van zaken laten luisteren en volgens hem klonk ie goed. Met dat ie warmer werd klonk de motor ook al minder rauw zoals de reacties in mn vorige posting ook al suggereerden. Volgende week nog even door de keuring en dan istie klaar voor Engeland .

Dus vanavond begonnen hem expeditie-klaar te maken, te beginnen met een voordiffbescherming welke ik nog op de plank had liggen.

Viel me op dat ie alleen de voorste bult bedekt en niet het laagste punt van het diff. Omdat ie alleen om de voorste bult zit, lijkt het me dat als ie een beetje een tik krijgt ie er wellicht af kan schieten met alle gevolgen voor de stuurstang. Als laatste zat de inkeping voor de vulplug te hoog als ik hem er recht op zette, ik heb hem nu iets scheef geplaatst met als gevolg dat het afwateringsgat niet meer op het laagste punt zit.

Is dit alles normaal?

Davy

SIII 109 2,25D 1981 ex mil.
SIIA 88 2,25B 1968

Foto-EH84LNQ8.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d55ac60191e9079415170fe3eb7fc42f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-EH84LNQ8.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-EH84LNQ8.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-EH84LNQ8.jpg', '', 15408216, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Dat van die maatvoering klinkt bekend. (Daarbij laat ik in het midden of het daarom ook normaal is)
Maar niets houdt je tegen om met zaag, boor en snijbrander de gaten aan te passen.

De ervaring heeft geleerd dat de beschermer er niet zomaar vanaf valt. Het voorste deksel is precies wat je wil beschermen. De rest van het as-/difhuis is bijna bomb proof.

cheerz, Mo
1984 Land Rover 110 (powered by Nissan FD35T) VERKOCHT
1976 Magirus-Deutz 170D12
[birgidenmaurice.shareyourstory.nl]

181415.jpg --> mod_embed_images_loadimage('8b7e796d75335b348ab6ecc01f6fd813', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fimage.shareyourstory.nl%2F181415.jpg', 'https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/image.shareyourstory.nl/181415.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fimage.shareyourstory.nl%2F181415.jpg', '', 15408347, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-4MBHFJWP.jpg --> mod_embed_images_loadimage('bad6e86f612357eccaea98e64d2d4339', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MBHFJWP.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4MBHFJWP.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MBHFJWP.jpg', '', 15408347, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Dat geeft tenminste zekerheid. Goed te horen!

Zoals mop al zei klopt het dat de beschermer alleen de voorplaat beschermt, Het enige wat ik gedaan heb is de rand van de diffbeschermer schuin af te slijpen. Zo valt de diff ook over de lasnaad en zit die beter vast. Maar dat hoefde neit bij alle diff beschermers dacht ik.

Richard78

Series III 109 2.25D 1978 Viatora aka Torretje
Freelander 1.8i 2000 Reinaard de vos aka Vosje
Als er genoeg wilskracht is kan alles!

handtekening.jpg --> mod_embed_images_loadimage('a41ead7b26eca4d6eea12ca5e005e26c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', 'http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/slides/handtekening.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Frhijmer1.home.xs4all.nl%2FLandrover%2Fslides%2Fhandtekening.jpg', '', 15408490, 600, 600, 'Loading image ...', false);