Pagina 1 van 1

Bouten van de radiusarmen.

Geplaatst: di 17 apr 2012, 22:16
door Raymond
De bouten van de radiusarmen zijn dit m16 bouten?

<img src="[plus.google.com];

110 v8 lhd 04-01-1984

Re: Bouten van de radiusarmen.

Geplaatst: di 17 apr 2012, 22:29
door defendertje90
heel officieel niet maar die passen er wel in zonder speling.

Of dit bij de latere modellen wel m16 is geworden durf ik niet te zeggen.

Re: Bouten van de radiusarmen.

Geplaatst: di 17 apr 2012, 23:34
door bowy
Ja van het latere type wel ( groffe draad)

Re: Bouten van de radiusarmen.

Geplaatst: di 17 apr 2012, 23:35
door defendertje90
Zoiets stond mij bij ja dat alleen de smalle radiusarmen geen metrische maat was. En bij de bredere radiusarmen wel m16

Re: Bouten van de radiusarmen.

Geplaatst: wo 18 apr 2012, 10:32
door Mud Machine
Oude type is 5/8 UNF x 3,5" (tot LA930434, partnummer BH610281L). Pakweg 89mm lang, dus voor de smallere radius armen.

Nieuw type is M16x100 (vanaf LA930434, partnummer BX116201L of BH116207)

Neem minimaal sterkteklasse 8.8.

Re: Bouten van de radiusarmen.

Geplaatst: wo 18 apr 2012, 11:56
door Puffino
Dank je voor deze.

Raar trouwens dat ze veels te lang zijn, ik zet er maar een extra moer op om het draadeinde te beschermen (ik heb de UNF bout gebruikt)

Overigens zijn de smallere of bredere radiusarmen in deze geen issue: ze moeten in dezelfde "bek" uitkomen op de as.

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

Re: Bouten van de radiusarmen.

Geplaatst: wo 18 apr 2012, 18:00
door Mud Machine
Goh en laat dat nou net het verschil zijn....
Oude type is smaller dan het nieuwe type. Niet alleen de radiusarm maar ook de steunen op de as.