Land Rover Prikbord

Hoi,

vraag na het leeg rijden van mijn tank, auto heeft lang stil gestaan. wou de auto eerst niet starten nadat ik de injectoren, bougies, verdelerkap rotor en bougiekabels heb vervangen blijft de auto onregelmatig lopen. Wat bedoel ik hiermee, de auto slaat volgens de lamp cylinder 4 en 5 onregelmatig over. Gezien ik bijna alles heb geprobeerd en vervangen zou ik graag willen weten wat ik nog zou kunnen doen?

groeten,

jochem

[www.roversnorth.com] is het enige wat ik zo gauw kan bedenken.

Ian.

hmmm, ik heb iets dat hier op lijkt; na de laatste keer dat ik mijn bougies, verdelerkap, rotor en bougiekables verving loopt de auto minder goed dan daarvoor. Helemaal op LPG is het de 1e km's als hij koud is een drama. Maar als ik na 3-5 km gereden heb, de auto wegzet en anderhalf uur later weer start zijn alle problemen over. Dus alleen als ik op een dag de 1e keer start, daarna geen problemen mee. Voor mijn gevoel lijkt het die 1e km's er ook op dat hij op minder cylinders loopt.

Wat ik wel heb gedaan is een electro-isoleerspray gebruikt om de bougiekabels in te spuiten om in de winter minder problemen te hebben. Zou dit misschien de problemen mede veroorzaken?
Ik ga nu maar weer een nieuwe bougiekabelset plaatsen, maar ben benieuwd waar jullie aan denken.

groet,

Gerard

range%20liggend.jpg --> mod_embed_images_loadimage('a1d0086f1db512362456b5b830a83c1b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fdl.dropbox.com%2Fu%2F19667019%2Frange%2520liggend.jpg', 'http://dl.dropbox.com/u/19667019/range%20liggend.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fdl.dropbox.com%2Fu%2F19667019%2Frange%2520liggend.jpg', '', 15295621, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Goede verdelerkap en rotor gebruikt ? De goedkope replicas staan erom bekend dat de v8-en er problemen mee kunnen hebben, voor de kap en rotor ga ik voor OEM.

Benno

Jochem,

Nieuw is niet altijd beter, zet de oude spullen 1 voor 1 eens terug, beginnend bij de verdelerkap en de kabels van de verdachte cylinders.

Groeten,
Franc.

Benno, juist om problemen te voorkomen heb ik de originele Lucas rotor en kap geplaatst en oem bougiekabels.
Ik heb ze al een keer losgehaald en opnieuw op de kap en bougies gedrukt, maar zal het nog een keer doen met de oude kap en rotor om te zien of ik het probleem kan elimineren.
Dank voor het meedenken, groet

Gerard

range%20liggend.jpg --> mod_embed_images_loadimage('7930f2c1986b59c52196cdb9e4b00fe7', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fdl.dropbox.com%2Fu%2F19667019%2Frange%2520liggend.jpg', 'http://dl.dropbox.com/u/19667019/range%20liggend.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fdl.dropbox.com%2Fu%2F19667019%2Frange%2520liggend.jpg', '', 15302152, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Hoi,

Probleem opgelost! Lag aan de combinatie stroomverdeler, brandstof filter....

Groet,

Jochem

Ps ik heb nu een driepunts stroomverdeler nieuw liggen.