Land Rover Prikbord

Er zijn geen uitlaten te koop voor de ambulance, dus ik zal wat zelf moeten maken om het laatste stukje te verlengen. Hiervoor offer ik een andere uitlaatpijp op, waarvan ik er een stukje tussen las. Is er een verschil in uitlaatdiameter tussen de benzine en dieselmotor? Benzinepijpen beginnen namelijk vaak bij een lagere prijs.

Met vriendelijke groet

Gert,

Dan heb ik meteen een vraag aan jou, vandaag is namelijk mijn flensstuk van de uitlaat afgebroken, en door de staat van de uitlaat wil ik deze ook vervangen.
Dus mijn vraag, is de uitlaat van een gewone 109 te kort? Omdat je zegt dat je hem moet verlengen.
Ik ben dus nu ook op zoek naar uitlaat voor een 2.25 diesel 109 ambulance.

Hallo Tobias,

Omdat de bak van de ambulance veel breder is dan een standaard 109" komt de uitlaat ergens onder de body uit in plaats van netjes aan de zijkant van de auto. Het verschil wil ik er dus tussen gaan zetten. Je kunt een normale natuurlijk wel gewoon gebruiken, maar dat is niet de oplossing die ik zoek.

Groeten,

Gert

Gert,

Oh zo natuurlijk ja, dacht al, de lengte zal niet heel veel verschillen. Maar de breedte maakt natuurlijk wel zeker een verschil.
Weet je toevallig of het wel uitkomt met de chassisbalken? (die zijn bij een ambulance ook net wat anders geloof ik).
(sorry voor het verstoren van je topic)

Een benzine uitlaat is dikker Gert, we hebben hier ooit een 2,25 benzine door een 2,25 diesel vervangen, eerste probleem was dat de downpipe van de 2,25 benzine te kort was. We wilden die toen verlengen met een stuk 2,25 diesel uitlaatpijp, en die was dunner. Het was overigens wel mogelijk beide pijpen aan elkaar te lassen (diameterverschil was niet heel groot) maar het ziet er natuurlijk totaal niet uit als je dat bij je einddemper doet, dat zit in het zicht...

Gr. Nick,
Land Rover Series 2A Ambulance ex Engels Rijnleger
landrover109.mijnalbums.nl