Land Rover Prikbord

Hallo,
Ik las het vorige draadje en begrijp het (als niet-techneut) niet helemaal.
Sta op het punt 109 te kopen, maar kreeg te horen dat er geen goedgekeurde trekhaak zou zijn.
Er zit volgens de eigenaar een door RDW goedgekeurde trekhaak op en op kenteken staat 2000 kg.
Heb RDW gebeld en die zegt : wij keuren geen trekhaak: als de trekhaak Europese goedkeuring heeft,is daarmee ook RDW goedkeuring, dus wij zien geen probleem.
Nu lees ik die hele discussie en begrijp niets van opsturen naar Landrover Nederland?
Wat is het probleem, want ik wil wel verzekerd kunnen rijden.

Hoor graag van jullie

Hajo

Op je kenteken staat een trekgewicht vermeld. Bij je 90 is dat ongeremd 750kg en geremd 3500kg. In de papieren van de 109 met dan 2000kg staan. Staat dat er niet dan heb je dat genoemde formulier nodig van de importeur om dat alsnog te laten vermelden door de RDW.

Verder moet er gewoon een trekhaak met E-keur gemonteerd zijn en dat kun je zien op het typeplaatje op de trekhaak.

Dank Edward

Voor de series landrover is er maar 1 trekhaak waar je legaal mee rijden en gewicht trekken kunt en dat is de brink trekhaak. Die mag maximaal 2000 kg trekken en is goed gekeurd in combinatie met een series landrover. Er zit ook een typeplaatje op die trekhaak waarop het typegoedkeuringsnummer en het maximaal (door de trekhaak) te trekken gewicht opstaat. Verder moet dat trekgewicht ook op je kenteken vermeld zijn.

Als dat type plaatje er niet op zit of er staat niets vermeld op je kenteken bewijs dan mag je maximaal 750 kg trekken. Staat er op je kenteken bewijs 3500kg dan mag je ook niet meer trekken dan 2000kg omdat het maximaal te trekken gewicht van de brink trekhaak is.

Voor alle andere trekdingen als nato ogen, vangmuilen enz geld dat je maximaal 750 kg mag trekken omdat voor de combinatie series landrover en dit soort trekdingen, geen type goedkeuring bestaat. Ondanks dat deze trekdingen vaak een stuk degelijker zijn dan zo'n suffe knobbel.

Om het maximale trekgewicht op je kenteken te krijgen is de gang naar RDW noodzakelijk. Afhankelijk van je chassisnummer kun je dat in sommige gevallen gelijk krijgen. Valt je chassis nummer buiten de range dan moet een technische verklaring worden opgevraagd bij landrover Nederland waarmee de gang naar de RDW weer nodzakelijk is om alles op papier te krijgen.


Arnold.

Exfietser Schreef:
-------------------------------------------------------
> Voor de series landrover is er maar 1 trekhaak
> waar je legaal mee rijden en gewicht trekken kunt
> en dat is de brink trekhaak. Die mag maximaal 2000
> kg trekken en is goed gekeurd in combinatie met
> een series landrover. Er zit ook een typeplaatje
> op die trekhaak waarop het typegoedkeuringsnummer
> en het maximaal (door de trekhaak) te trekken
> gewicht opstaat. Verder moet dat trekgewicht ook
> op je kenteken vermeld zijn.
>
> Als dat type plaatje er niet op zit of er staat
> niets vermeld op je kenteken bewijs dan mag je
> maximaal 750 kg trekken. Staat er op je kenteken
> bewijs 3500kg dan mag je ook niet meer trekken dan
> 2000kg omdat het maximaal te trekken gewicht van
> de brink trekhaak is.
>
> Voor alle andere trekdingen als nato ogen,
> vangmuilen enz geld dat je maximaal 750 kg mag
> trekken omdat voor de combinatie series landrover
> en dit soort trekdingen, geen type goedkeuring
> bestaat. Ondanks dat deze trekdingen vaak een stuk
> degelijker zijn dan zo'n suffe knobbel.
>
> Om het maximale trekgewicht op je kenteken te
> krijgen is de gang naar RDW noodzakelijk.
> Afhankelijk van je chassisnummer kun je dat in
> sommige gevallen gelijk krijgen. Valt je chassis
> nummer buiten de range dan moet een technische
> verklaring worden opgevraagd bij landrover
> Nederland waarmee de gang naar de RDW weer
> nodzakelijk is om alles op papier te krijgen.
>
>
> Arnold.

Je hoeft niet naar de RDW, je kunt het kenteken gewoon opsturen met het attest van de importeur en dan krijg je nieuwe papieren terug met het juiste trekgewicht.

Je moet het dan toch (Aangetekend) opsturen naar RDW?

Arnold.

Dank Arnold )