Land Rover Prikbord

hoe is de gloeistiften aansluiting van jullie in een 88 of 109 met een ingebouwde 2,5NA
nu is bij mij de stroomdraad direkt vanaf het startslot naar de gloeistiften aangesloten.
is dat normaal of moet er iets tussen zitten.

plaetje

Zit bij mij ook zo. Meen me te herinneren dat het ook zo op schema stond. Werkt nog steeds goed.

Wim/Sil
handtekeningserie88.jpg --> mod_embed_images_loadimage('f476f75bccb38d7cf0126e6649d82062', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.dewisser.nl%2Fimages%2Fhandtekeningserie88.jpg', 'http://www.dewisser.nl/images/handtekeningserie88.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.dewisser.nl%2Fimages%2Fhandtekeningserie88.jpg', '', 15172129, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Restauratie Land Rover Serie III

zou er so-wie-so een relais tussen zetten.

mvg Hans
www.scoutinglaros.nl

O-ja, welke dan en hoe aangesloten

plaetje

Ik weet niet of bj een 2,5 wel of geen relais ertussen moet, maar één ertussen is wat vriendelijker voor je kontaktslot.
Vanuit de gloeistand van je kontakt je relaisspoel aansturen; in de hoofdstroom van je gloeicircuit neem je het kontakt op. Andere kant van je relaiskontakt aansluiten op je accu, klaar is klara

mvg Hans

Neem dan wel een relais wat de stroom kan hebben, de standaard Bosch relais kunnen maar 30 Amp hebben en dit is te weinig. Ik zou ook een zekering in de hoofdstroom plaatsen tussen de accu en het relais.

Groet Sylvester.