Land Rover Prikbord

Eerst even voorstellen:
Ik ben Peter, onlangs ben ik eigenaar geworden van een 110 ex-MoD.
Die zal Jessica gaan heten.
Ik heb haar meer voor whitelaning dan greenlaning. Dat kan in Noord Groningen al spannend genoeg zijn, gewoon op de weg.
Ik heb vroeger in de 70-er jaren in de Schotse binnenlanden ook wel Land Rover gereden, alleen maar hobbelweg, zomer en winter.
Nu is ze aan het inburgeren. Burgerstoelen (oud), achteruitrijlicht ipv tweede mistachterlicht enzo.
Ze zal niet gepimpt worden, dat is niet mijn stijl. Of mag ik dat hier zo niet zeggen?
Maar ik wil mijn vriendin ook graag meenemen. Vandaar mijn vraag.
Zijn die opklapbare stepjes handiger dan die lange treeplanken?
Nu houd ik niet zo van aan de open lucht blootgestelde bewegende delen, dus zelf denk ik aan treeplanken.
Maar mijn vriendin had ze laatst op een Defender zien zitten en dacht dat het niks was - veel te smal, vanwege haar knieen. ( Nu waren de deuren dicht natuurlijk )
Ik heb al wat op diverse fora rondgeneusd, maar kom er niet echt uit. Het hoeven van mij geen extra buffers zoals rocksliders te zijn.

Als ze wat meer legergroen heeft afgeschud, zal ik hier wel eens een fotootje neerzetten.

MVG,
---Peter.

MIjn 110 heeft originele treeplanken, zaten er op toen ik hem kocht..

Het nadeel ervan vind ik dat ze nogal snel roesten maar vooral dat ze me al regelmatig in de weg hebben gezeten. Ze gaan er binnenkort daarom ook denk ik wel vanaf.. Bij instapppen heb ik nog niemand betrapt dat ze de treeplanken gebruikten...

Erwin
110SW TD5 2002
[www.terriet.com]

welkom,

op mijn 109 heb ik van die opklap dingen. ik gebruik ze wel want de 109 is iets verhoogd en ik ben maar klein.
betrap me er wel op de ze nu gewoon uitgeklapt blijven en ik ze niet meer omhoog doe.
mijn vrouw gebruikt ze ook echt. (is nog kleiner als ikke)

Sjaak.
109 met 3.3 Nissanmotor en bak.

larolibelle.jpg --> mod_embed_images_loadimage('2c55127af2e77049765d0a632e36eb43', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh6.googleusercontent.com%2F-a95vYdUvAso%2FTiFKpv8OCpI%2FAAAAAAAADfk%2FETrA0XAthVM%2Flarolibelle.jpg', 'https://lh6.googleusercontent.com/-a95vYdUvAso/TiFKpv8OCpI/AAAAAAAADfk/ETrA0XAthVM/larolibelle.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh6.googleusercontent.com%2F-a95vYdUvAso%2FTiFKpv8OCpI%2FAAAAAAAADfk%2FETrA0XAthVM%2Flarolibelle.jpg', '', 15165625, 600, 600, 'Loading image ...', false);

De stepjes vind ik handiger omdat ze ruimer zijn om op te stappen. Heb er hier nieuwe liggen, dus als je bereid bent om naar Zuid Groningen te rijden dan kun je er één monteren om uit te proberen. De gaten zitten er al, dus je hoeft niks aan te passen.

Het is meer een kwestie van smaak denk ik.
Persoonlijk vind ik de stepjes, vooral bij oudere Land Rovers, wat "origineler" staan.
We de scharnieren af en toe wat vet geven, anders zitten ze snel muurvast.

ik ´had stepjes, maar na aantalkeren off roaden heb ik ze er maar afgehaald, werken als grondankers.....

Het is inderdaad een kwestie van smaak. Ik heb de stepjes. Ik vind ze leuker dan treeplanken en ik gebruik ze ook. Het gangbaar houden van de scharnieren is wel nodig ivm APK. Ze steken te ver uit. Als ze opgeklapt kunnen worden is er niets aan de hand.

En ja, ze raken ook nogal snel de bodem (in bijvoorbeeld sporen en over heuvels). Maar dat ze scheef staan is ook een gedeelte van de charme van de auto