Land Rover Prikbord

Ja ja, het vriest! Dus het falen van de (bosch) accu in mijn 2.5N/a is aan het licht gekomen. Hij blijkt nog ongeveer 350ah te geven, en dat is toch wat weinig met dit weer

Dus... er een nieuwe in! In mijn vorige laro (109 2.5n/a) had ik een redtop liggen, dat werkte echt perfect. Mijn huidige auto heeft echter net wat meer accessoires en er komt binnenkort een liertje op. Omdat ik (op het moment) nog niet van plan ben om een dubbel accusysteem in te bouwen leek het me wel een goed idee om een yellowtop in te bouwen als hoofd accu.

uit de specificaties haal ik dat de cca nog steeds vrij hoog (765 tov 815 redtop) is en volgens mij ruimschoots voldoende zou moeten zijn voor mijn auto. Voordeel zou volgens mij wel zijn dat een bij het gebruik van een lier een yellowtop beter zou passen.

(weet iemand trouwens wat het verschil is tussen de yellowtop YT s en YT u? )

Heeft iemand hier ervaringen mee of visies op? Ik ben er erg benieuwd naar!

gr Misha

[www.optima-batterien.eu]

mvg Hans

De YT S betekent standaard. Polen als standaard bovenop en + links en - rechts.
De YT U heeft de polen standaard maar ook nog de mogelijkheid van een zijaansluiting.

Een Yellow top zou prima kunnen als start accu zeker als je er straks nog een lier bij wil plaatsen dan heeft de yellow top net iets meer uithoudings vermogen.

Ik lever ze op het moment als warme broodjes. Red top en Yellow top.

Gr Andre Kuijt
AK Maritime Service

de yellowtop werkt prima als startaccu.

de polen aan de zijkant zijn een soort amerikaanse aansluiting van een bepaald auto merk, ik heb niets kunnen vinden wat daar in past hier in nederland, ik heb er dus niets aan.
mogelijk weet iemand hier op het forum wat in die schroefdraad past en waar te halen.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 04/02/2012 16:35 door disco ronl.

Zover ik weet zijn de zijaansluiting 3/8 Coarse thread. Worden vooral gebruikt in de corvette.

Gr Andre

Wanneer je wel voor een Optima kiest. Kijk wel even goed rond want er zijn behoorlijk prijsverschillen.

Ik lever ze voor 192,- incl BTW ex verzendkosten.

Gr Andre Kuijt

Hoi Andre,

Dus als ik het goed begrijp zit het grootste verschil in het uithoudingsvermogen van de accu en is het verschil in cca relatief minder groot? Op termijn zou ik nl wel een dubbel accusysteem willen, en dan zou er mooi een redtop bij kunnen. (denk ik).

Wat zouden eventueel de verzendkosten zijn van de accu? En heb je ook de prijs voor een 50ah redtop voor me?

groet Misha

De Red top S 50Ah is 152,- Incl Btw.
Verzendkosten voor een pakket 10-30kg = € 12,20,-

Gr Andre
andrekuijtApedingeshetnet.nl

Ik wil graag een red top accu bij mijn yellow top accu zetten en dan parallel schakelen.
Heb nu 2 yellow top accu's maar van de week heeft 1 het ervan echt begeven.
Ik gebruik ze voor het starten en voor de lier.
Nu wil ik eigenijk weten of deze 2 accu's bij elkaar opkunnen? Mijn gebruikers, zoals lampen en radio, enz. zitten er ook bij op.
Als het mogelijk is wil ik wel een red top bij Andre Kuijt bestellen.
Alvast bedankt.

groeten Martin

Martin,

Ik heb je een mail gestuurd.

Gr Andre

hallo als jij deze accu,s verkoopt weet jij ook wel iets over garantie ik heb 2 bleu tops 2 jaar garantie dacht ik een in de garantie tyd kapot en de ander is volgens mij ook aan zijn eind net 2 jaar oud gekocht bij arie wesdijk hij zegt stuur ze maar op dan ging hij het met de leverancier overleggen kosten voor bezorgen naar hem toe 2 accu,s 100 euri ik heb ook geen zin om ze te brengen ik weet zeker dat ze toch niet vergoed worden zonde van de tyd en moeite wat vind jij er van wat ik moet doen

Twee verschillende accu's parallel schakelen gaat niet, dan gaan ze kapot (erg korte levensduur). Accu's moeten van hetzelfde type en even oud (lees nieuw) zijn.
Kan wel als ze gescheiden zijn door een scheidingsrelais.