Land Rover Prikbord

Goeie avond allen,

Ben met een peugeotje 205 bezig, waar de kachel niet warm van word. De slangen worden warm tot aan de kachel ongeveer, maar nu word er daar maar één warm, de andere blijft gewoon koud.
Heb de kachel zelf, even door geblazen en dat ging gewoon goed, dus is niet verstopt. Maar wat zou het nu kunnen zijn

Groet Richard Dries

thermostaat?
koelvloeistof op niveau?
koppakking kaduuk?
kachelradiator kapot/verstopt? motor ok?
slangen op roosters aangesloten?
tijd voor een LandRover??( waar WEL alles altijd werkt!!!!)

(Deels) verstopte matrix? Met perslucht lukt het dan misschien wel, maar met het koelwater niet. Probeer het eens met water door te spoelen, of ontkalken of ander schoonmaakspul... ?

Vincent | Defender 110 CSW 300 Tdi | Freelander TD4

Je schrijft dat je hem hebt doorgeblazen dus niet verstopt
Je schrijft ook dat aan 1 kant de slang warm word dus toevoer
Dan blijft er 1 ding denk ik airlock ofwel ondluchten
Het makkelikste is de toevoer slang en de retour slang even te verwisselen motor kort starten en de slangen weer goed aansluiten
Is overgens bij landrovers ook vaak de reden van een slecht werkende kachel

vlag.jpg --> mod_embed_images_loadimage('91113d61a5e15b0f28bc3ba81d9de53d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.udcn.nl%2FFOTO%2Fvlag.jpg', 'http://www.udcn.nl/FOTO/vlag.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.udcn.nl%2FFOTO%2Fvlag.jpg', '', 15021694, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Zeg ik ook zo vaak, koop een landrover, doet het altijd, wipt rookt en zuipt, net een mens, maar nee hoor kopen geen landrover. Raar hoor.

Groet Richard Dries

Bedankt in ieder geval, ik ga vanavond weer effe kijken wat ik met deze informatie kan doen

Groet Richard Dries

Als je hem met lucht doorgeblazen hebt zegt dat niet hetzelfde. Als je verder geen problemen hebt met koeling en je vin gewoon aanslaat zal je hem toch beter moeten ontluchten. Het ligt eraan wat voor type motor erin zit maar je moet goed checken of je alle ontluchtingen hebt gevonden, vaak zit er bijvoorbeeld op het thermostaathuis net voor en net na de thermostaat een nippel.

Auto koud alles openzetten, ook de nippel op de radiateur als die erop zit, rustig de tijd nemen en de zwaartekracht z'n werk laten doen, dan gaat alle lucht er wel uit. Als je dat gedaan hebt wel even warm draaien en checken of je vin aanslaat.

Als je nog het oude platte motortje hebt wil het wel eens moeilijk zijn, gewoon geduld hebben. Als je het nieuwe motortje al hebt (TU) 1.1 of 1.4 zit de truc in het vinden van alle nippels

Paul

Dan ga ik maar op
zoek naar alle nippels, heb er tot nu toe 1gevonden zit bovenop en het is inderdaad het "nieuwe" motortje , 1.1

Groet Richard Dries

Dan zoek je er uit mijn hoofd nog een stuk of 3....op de bovenste kachelslang moet er 1 zitten, op het thermostaat huis zit een kleintje met een inbus en een grotere die er gewoon uitziet als een bout, denk 19 of 21.

Gewoon alle slangen goed nalopen, alles openzetten, vullen en dan van laagste naar hoogste afsluiten als er koelvloeistof uit komt.

En na een dagje of 2 nog een keer koud checken, er wil wel eens wat lucht achterblijven

Nogmaals bedankt ik ga vanavond kijken wat ik kan doen. En of ik alle nippels kan vinden

Groet Richard Dries