Land Rover Prikbord

Kennis heeft een 200tdi die de laatste tijd al wat meer begon te roken bij de start en nu toch moeilijkheden geeft. Lijkt nu op 3 poten te lopen, roken als een tierelier en olie komt ook onder de kop uit zetten.

Koppakking of?

Klinkt inderdaad als de koppakking.... vlakken, nieuwe pakking en weer rijden?

Inderdaad koppakking. Die van mij begon ook al olie te sputteren met als resultaat een plas olie op de grond eronder.

Als je alles bij de hand hebt (koppakking even op aantal gaatjes letten voor de dikte en gevlakte kop) ben je in 4 uur tijd heel erg ver klaar. (vergeet de koelvloeistof niet afstap zit rechts van het blok als je ervoor staat onder spruitstuk in de vorm van een boutje)

stuk? versleten? kan niet, mijn 200 Tdi heeft pas een half miljoen gelopen!
tis wel zo dat ie nu via de koppakking wat olie begint te verliezen.

Zorg ervoor dat je blokkie altijd iedere 10k keurig z'n beurtje krijgt, dus incl het filter.
zorg voor een goeie koelvloeistof en geen leidingwater.

Kortom, zorg erg goed voor. Mij heeft ie nog nooit in de steek gelaten!

Groet, Paul

Een aftapplug voor koelwater IN het blok?? dat wist ik nog niet, is een stuk handiger dan de slang los trekken..

gr, CamperChris

2012-08-19%2010.05.47.jpg --> mod_embed_images_loadimage('42c3a85adaa29024843cfbb88898f96b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-fvS5z0esvXA%2FUDXoBCAiTeI%2FAAAAAAAAD_8%2F9IQ07892Py8%2Fs128%2F2012-08-19%252010.05.47.jpg', 'https://lh4.googleusercontent.com/-fvS5z0esvXA/UDXoBCAiTeI/AAAAAAAAD_8/9IQ07892Py8/s128/2012-08-19%2010.05.47.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-fvS5z0esvXA%2FUDXoBCAiTeI%2FAAAAAAAAD_8%2F9IQ07892Py8%2Fs128%2F2012-08-19%252010.05.47.jpg', '', 15017807, 600, 600, 'Loading image ...', false); 2012-08-18%2007.43.09.jpg --> mod_embed_images_loadimage('a92547ab0b940e98b5b310fc9915b392', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-twsbQrrTwCE%2FUDXlCz2Sp0I%2FAAAAAAAAD-Y%2F_04A-2aeab8%2Fs128%2F2012-08-18%252007.43.09.jpg', 'https://lh3.googleusercontent.com/-twsbQrrTwCE/UDXlCz2Sp0I/AAAAAAAAD-Y/_04A-2aeab8/s128/2012-08-18%2007.43.09.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-twsbQrrTwCE%2FUDXlCz2Sp0I%2FAAAAAAAAD-Y%2F_04A-2aeab8%2Fs128%2F2012-08-18%252007.43.09.jpg', '', 15017807, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<u>www.opwielen.nl</u> picasa webalbum Chrisopwielen</u>

CamperChris Schreef:
-------------------------------------------------------
> Een aftapplug voor koelwater IN het blok?? dat
> wist ik nog niet, is een stuk handiger dan de
> slang los trekken..

Ik wist het eerst ook niet tot een maat van mij daarmee kwam aanzetten dat die daar zat

thanks Leute!

Ik zal het doorgeven wat er te doen staat..

Denk er ook aan om je cylinderkop even weg te brengen voor te vlakken en af te persen anders heb je kans dat je 2 keer de kop moet lichten.......

groetjes, Bart

Inderdaad laten vlakken is heel belangrijk. Hadden die gekke engelsen niet gedaan toen mijn auto nog in hun bezit was. Kop eraf pakking vervangen en kop er weer op. Aan de pakking was dan ook niks te zien (maar toch vervangen)

Ik weet niet waar de auto staat maar waarschijnlijk heeft 4x4zuid mijn oude kop gereviseerd (of in iedergeval gevlakt) op de plank liggen dus gewoon een kwestie van ruilen en iets bijbetalen voor de ruilkop



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 11/01/2012 11:37 door defendertje90.

Ik hoor hier wel erg enthousiast ja-knikken.... We weten het helemaal niet. Op basis van de beschrijving KAN het inderdaad gewoon de koppakking wezen maar het kan ook ernstiger zijn.

Als je die koppakking vervangt, houdt dan effe goed je oogjes open, en liever zelfs nog een compressie meting VOOR je de kop licht. Heeft ie ook rare bijgeluiden gekregen? En inderdaad kopppie laten afpersen en vlakken is een goed idee. Echter.... je zult vast wel te horen krijgen dat ie lekt. En dan? Dan kan ie nog steeds best aardig zijn. Van mijn blokkie is de kop ook lek, maar rijdt prima....

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

200tdi heeft de eigenschap om olie te gaan lekken naar buiten als de koppakking kapot is

en zo rij ik al meer dan een 100.000km rond. De prestaties zijn er niet minder om.

Paul dat JIJ lekker rodtuft zo daar heeft Ron niks aan, Ron heeft WEL een serieus probleem

Compressie meten heeft niet zo veel zin, als de pakking ook tussen 2 cylinders slecht is dan meet je op 2 cylinders een stuk minder compressie en ga je je onnodig zorgen maken. Gewoon de kop eraf....als de zuigers dan slecht zijn en/of de cylinders dan kun je tot revisie overgaan, is nog goed te doen.

gr, bart

Het is niet mijn eigen blok, maar van een kennis. Evenwel is het een probleem en dacht dat er in ieder geval niet normaal meer gereden kan worden...

you're right.

Weer wat geleerd, vroeg me al af waar het boutje voor was..

Het messing/goud kleurige boutje midden in beeld, onder de temperatuursticker?
200tdi linkerzijde

Oscar
In dienst : SIII 88", One Ten Tithonus, FL2 TD4 hse aut.
Uit dienst: One Ten V8 ex-mod, 110 td5 sw, FL1 td4 sw

www.verroen.org
www.tithonus.org
www.blrc.nl

Oscar Schreef:
-------------------------------------------------------
> Weer wat geleerd, vroeg me al af waar het boutje
> voor was..
>
> Het messing/goud kleurige boutje midden in beeld,
> onder de temperatuursticker?
> 200tdi linkerzijde

Dat is hem inderdaad. Trouwens een mooie 200tdi defender blok

defendertje90 Schreef:
-------------------------------------------------------
> 200tdi heeft de eigenschap om olie te gaan lekken
> naar buiten als de koppakking kapot is


ligt er maar net aan waar de scheur zit......



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 11/01/2012 15:07 door Marc vd K.

Nou zeg, wat ben jij serieus vandaag

Absoluut maar als hij olie lekt op die hoogte dan vermoed ik toch de koppakking. Bij mij was het zelfs zo erg dat hij bij een rit van 40km (op en neer naar disco1992) bijna al zijn olie eruit had gegooit.

Altijd (of ligt dit antwoord nou ook weer aan mijn bui vandaag?