Land Rover Prikbord

Ik heb een serie III 109 met 2.25 benzine motor en een 4 bak. Is het mogelijk om hier een Range Rover 2.5 diesel motor in te bouwen uit 2000 of een v8 van Discovery uit 1996? Of moet ik dan ook versnellingsbak wisselen of andere zaken. Welke motoren passen eigenlijk in een serie III 109?

Zo ver ik weet zijn er maar weinig motoren die zonder aanpassingen passen (oa een 2.5D uit een daf busje).
Verder kun je heel veel passend maken. Met weinig aanpassingen past de 2.5D uit de 110/90 (hiermee ben ik zelf bezig). Deze past in iedergeval op de originele bak.
De 2.5TD zal ook wel passen met wat aanpassing voor de turbo. Ik twijfel er niet aan dat er nog vele andere mogelijkheden zijn voor de creatieveling onder ons.

Pak een 200Tdi of 300Tdi motor uit een Range Rover Classic of Discovery. Zonder turbo maakt de montage nog wat makkelijker. Defender Tdi is ook nog een optie, maar die zijn wat minder gemaakt.

VM diesel uit een eerdere Classic heeft een wat minderre reputatie, en een 2.5L BMW blok uit een P38A zal wat gecompliceerd worden.

Overweeg ook eens een 2.5L NA diesel uit een 90/110.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 20/12/2011 09:58 door Dixo.

QuoteWelke motoren passen eigenlijk in een serie III 109?
Vanalles, kijk hier engine%20swap.jpg --> mod_embed_images_loadimage('3c5510d1ac331432a0f58fff84ce409a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.solidebolide.nl%2Fdownloads%2Fengine%2520swap.jpg', 'http://www.solidebolide.nl/downloads/engine%20swap.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.solidebolide.nl%2Fdownloads%2Fengine%2520swap.jpg', '', 14937285, 600, 600, 'Loading image ...', false); maar eens, waarbij mijn voorkeur bij de Perkins Prima ligt.

groeten
Wim Janssen

Wat een mooi overzicht! Als ik mag vragen waarom ligt voorkeur bij Perkins Prima en bijvoorbeeld niet bij een meer voor de hand liggende 200tdi motor?

Een 200Tdi is iets te sterk voor de LT76 bak. Een Perkins Prima heeft standaard ca. 80 PK en met een intercooler van een 200Tdi erop schat ik 90 pk. Koppel is ook prima in orde met een 109. Bovendien loopt dit motortje zo verschrikkelijk mooi en zuinig. Ik reed op de lange stukken met een kruissnelheid van 100 km/h 1:13. Daarbij was 120 km/h redelijk snel te bereiken om vrachtauto's in te halen.
Ik bedenk me nu dat ik ooit hierover een samenvatting had geschreven. [landrover.startpagina.nl]
En op onderstaande fotosite vindt je nog een serie foto's van de ombouw.

groeten
Wim Janssen
[picasaweb.google.com]

Klinkt goed. Bedankt voor info. Ik ga me er zeker in verdiepen.