Pagina 1 van 1
Defender 155 te koop in Duitsland
Geplaatst: vr 02 dec 2011, 20:16
door Sander van Beek
[www.ebay.de]
Dacht dat ze alleen in zuid afrika rondreden?
Re: Defender 155 te koop in Duitsland
Geplaatst: vr 02 dec 2011, 20:34
door sjorsboomschors/aka/PP
gelukkig valt de prijs nog mee........NOTTTT
Re: Defender 155 te koop in Duitsland
Geplaatst: vr 02 dec 2011, 21:15
door René de Geeter
Oeps, wel veel geld.
En de koper heeft nog een mooi reisje naar Portugal te maken ook
René
109 serie III StaWag
Re: Defender 155 te koop in Duitsland
Geplaatst: vr 02 dec 2011, 23:08
door De Waldpiek
daar kom je niet ver mee "off road" , alleen "on road "kun je er wat mee.
tenzij je natuurlijk sightseeing gaat doen in beekse bergen.
groet Nimrod
Re: Defender 155 te koop in Duitsland
Geplaatst: za 03 dec 2011, 07:00
door disco1992
over paar jaar wel belasting vrij
disco1992
Re: Defender 155 te koop in Duitsland
Geplaatst: za 03 dec 2011, 07:24
door Frans Bonnes
Slechts gedeeltelijk.
fb
Re: Defender 155 te koop in Duitsland
Geplaatst: za 03 dec 2011, 08:55
door Paul Stroink, One-Ten.nl
Ik vind het eigenlijk niet zo'n gekke prijs. Het is toch een unieke auto, als je zo iets zoekt heb je niet veel keus. Als je een gewone 130 koopt en hem wilt laten ombouwen gaat het waarschijnlijk niet lukken voor zo'n prijs. Zeker niet als je er ook nog een dure TGV motor in wilt.
Re: Defender 155 te koop in Duitsland
Geplaatst: za 03 dec 2011, 10:18
door Landsy
Apart ding
Als we dan toch met unieke autos bezig zijn:
Ex-BBC
Re: Defender 155 te koop in Duitsland
Geplaatst: za 03 dec 2011, 11:44
door Marc-my-Words
Landsy Schreef:
-------------------------------------------------------
> Apart ding
> Als we dan toch met unieke autos bezig zijn:
> Ex-BBC
Een nog niet direct kant-en-klare camper. Is vlgs mij wel een authentieke LR Special-Vehicles en dat geldt dan niet als carrosserie-ombouw.
Zou ook nog eens maar zo kunnen dat de ombouw op basis is van een veel ouder chassis, dus wellicht doet een dating-letter nog veel goeds.
't Is wel een V8, dus een motor-swap lijkt mij verstandig (en dan wordt ie nog slechts partieel belastingvrij).
Dit brengt me wel weer op een vraagje: krijg je met een na 01-01-2012 op een diesel (of LPG) camper te maken met 1/4 tarief brandstof-toeslag ?
Marc