Land Rover Prikbord

Luitjes,

Mijn V8 3.5 EFI Flapper lekt koelvloeistof bij de inlaatspruitstuk. Zie foto op onderstaande link. Dit is een metalen buisje wat ook voelbaar loszit in mijn inlaatspruitstuk. Kan ik dit vastlijmen of solderen??

Beetje balen, net alles vastgezet na een complete transformatie van motorblok, maar ik zou het balen vinden als ik het inlaatspruitstuk er weer af moet halen ..

Ideeen?

FOTO

Om je foto te zien moet ik me inloggen.. mischien linkt ie naar je eigen accoutn ergens?? Ik kan je helaas niet helpen met je koelwater probleem.

Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d9282f77f1dbcf28627d71f0a5cf9da8', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 14846578, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"

Buisje zit volgens mij gewoon geschroeft tegen de onderkant van hetinlaatspruitstuk.
Is heel makkelijk als het los ligt op de werkbank........
Mestal lekken de slangen omdat deze niet recht vot dit buisje ztten.
Succes.

Enige buisje wat ik kan verzinnen dat koelvloeistof voert inder het intake manifold zit idd gewoon geschroefd. Het is de retour van de kachel die naar de waterpomp gaat.
Niet toevallig de oude slangen hergebruikt ??? Vaak zijn die toch wat uitgehrad en als ze er niet exact hetzelfde op zitten als voorheen dan blijft het aanmodderen. Vooral aan de kant van de waterpomp.

Makkelijkste is even paar nieuwe slangetjes te halen. Ze zijn niet duur en dan ben je van het probleem af.


Gerrit

Sorry voor de foutieve link. Hopelijk heb ik nu wel de goede link te pakken.

Dit inlaatbuisje zit aan de bovenkant en bestuurders/radiator (cilinder 1) kant van het inlaatspruitstuk.

Link

Iemand een idee met de foto van bovenstaande link? Anders ben ik bang dat ik de gehele inlaatspruitstuk er weer af moet schroeven ...

Ik zou het buisje eraf halen en dan zie je waarschijnlijk zo hoe je het op kan lossen. Ik zou draad tappen en daar een tule in draaien of vloeibaar metaal gebruiken.

Groet Frank