Land Rover Prikbord

Vorig jaar heeft mijn zoon netjes chassis in de brantho gezet, nu chassisnummer niet te vinden, betreft een series 3 ex belgisch leger, waar staat het bij jou, kan ik wat gerichter zoeken.
Ander puntje bij apk is nog dat monteur aangeeft: Handrem werkt als hij op 4 wielen staat, maar op de brug bij vrijhangende wielen kan ik met handrem aangetrokken achterwielen zo bewegen. Zit een limeted slip diff achteras in, kan dat?

Ha Ha, een domme monteur. De handrem werkt op de kardanas naar achter. Til je de auto op dan kan je ieder wiel draaien, er zit nl een differentieel tussen. Als ie op z'n achterwielen staat werkt de handrem wel (en anders werkt ie nooit). Let op dat de handrem niet beproefd mag worden met een rijdende auto.

En het chassisnummer staat normaal rechtsvoor bij de veerhand (er zijn hier vast mensen met een plaatje waar het normaal staat).

Marc

de monteur moet maar eens voelen als de handrem er op staat en er aan beide wielen in de zelfde richting gedraaid word........

Wat voor monteur is dat? Dat zie je toch direct als de auto op de brug staat?


Plaatje veerhand (rechtsvoor) van een series: Niet zeker of een ex belgisch leger hem daar ook heeft. Zou nog wel eens ergens anders kunnen zitten. Wanneer is de auto ingevoerd?

Index9.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6a4282ce3010bc69b5222bbe3323dd3f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.landroverwiki.nl%2Fimages%2FIndex9.jpg', 'http://www.landroverwiki.nl/images/Index9.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.landroverwiki.nl%2Fimages%2FIndex9.jpg', '', 14821479, 600, 600, 'Loading image ...', false);



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 19/11/2011 12:48 door bareld.

Ja, ook een SIII uit het Belgische leger heeft het nummer daar staan. Wel zijn veel van die auto's (mogelijk ook allemaal, geen idee eigenlijk) door het Belgische leger zelf ooit op een nieuw chassis overgezet, waarbij het leger zelf een nieuw chassisnummer gegeven heeft. Dat nieuwe chassinummer bevat het jaar van de ombouw en het past niet in de reeks zoals Land Rover die hanteerde.

Hermen

Als er een limited diff in de achteras zou zitten dan zou je het vrijhangende achterwiel niet moeten kunnen draaien tenzij met veel moeite.

Het betekend dus dat je limited diff defect is. In ieder geval doet ie niet wat ie moet doen: het diff sperren tot een bepaalde grens.

Een limited diff voorkomt dat het wiel dat wat minder grip heeft vrij rond gaat draaien terwijl het andere wiel stil staat.

Limited diffs kunnen kapot door verkeerde olie heb ik wel eens gelezen. Of het echt waar is....?

Ik denk dat de keurmeester een beetje onwennig is met de situatie. Normaal zijn de achterwielen zelf geremd door de handrem en niet via een trommel op de aandrijfas.

Hij moet dus even de regels er op na slaan. Moet goed komen.

Met de handrem er op zou je het wiel ook niet moeten kunnen draaien als beide wielen vrij hangen.
Ik neem echter aan dat het wiel kan bewegen zoals TS schrijft en niet kan draaien. Je kan hem dan heen en weer draaien zover de speling in de aandrijflijn toelaat.


Mrah Schreef:
-------------------------------------------------------
> Als er een limited diff in de achteras zou zitten
> dan zou je het vrijhangende achterwiel niet moeten
> kunnen draaien tenzij met veel moeite.
>
> Het betekend dus dat je limited diff defect is. In
> ieder geval doet ie niet wat ie moet doen: het
> diff sperren tot een bepaalde grens.
>
> Een limited diff voorkomt dat het wiel dat wat
> minder grip heeft vrij rond gaat draaien terwijl
> het andere wiel stil staat.
>
> Limited diffs kunnen kapot door verkeerde olie heb
> ik wel eens gelezen. Of het echt waar is....?

bareld Schreef:
-------------------------------------------------------
> Met de handrem er op zou je het wiel ook niet
> moeten kunnen draaien als beide wielen vrij
> hangen.
> Ik neem echter aan dat het wiel kan bewegen zoals
> TS schrijft en niet kan draaien. Je kan hem dan
> heen en weer draaien zover de speling in de
> aandrijflijn toelaat.

Dat zie je volgens mij verkeerd Bareld.
Als de handrem er op staat staan kunnen de aandrijfas en het pignon en kroonwiel niet draaien,maar de planeetwielen nog wel. Als je dan met twee vrijhangende wielen aan 1 wiel draait zal het andere wiel de andere kant op draaien.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('effd002c680cfe848810059e3dcba9ec', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 14823643, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('5f41697df4026dd6449640dcf6a6b723', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 14823643, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Klopt

Ene wiel draait dan vooruit en het andere achteruit.
Trouwens met de voorwielen is het precies hetzelfde.

fb


Eric&Betty Boop Schreef:
-------------------------------------------------------
> bareld Schreef:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Met de handrem er op zou je het wiel ook niet
> > moeten kunnen draaien als beide wielen vrij
> > hangen.
> > Ik neem echter aan dat het wiel kan bewegen
> zoals
> > TS schrijft en niet kan draaien. Je kan hem
> dan
> > heen en weer draaien zover de speling in de
> > aandrijflijn toelaat.
>
> Dat zie je volgens mij verkeerd Bareld.
> Als de handrem er op staat staan kunnen de
> aandrijfas en het pignon en kroonwiel niet
> draaien,maar de planeetwielen nog wel. Als je dan
> met twee vrijhangende wielen aan 1 wiel draait zal
> het andere wiel de andere kant op draaien.

Eric&Betty Boop Schreef:
-------------------------------------------------------
> bareld Schreef:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Met de handrem er op zou je het wiel ook niet
> > moeten kunnen draaien als beide wielen vrij
> > hangen.
> > Ik neem echter aan dat het wiel kan bewegen
> zoals
> > TS schrijft en niet kan draaien. Je kan hem
> dan
> > heen en weer draaien zover de speling in de
> > aandrijflijn toelaat.
>
> Dat zie je volgens mij verkeerd Bareld.
> Als de handrem er op staat staan kunnen de
> aandrijfas en het pignon en kroonwiel niet
> draaien,maar de planeetwielen nog wel. Als je dan
> met twee vrijhangende wielen aan 1 wiel draait zal
> het andere wiel de andere kant op draaien.



In normaal geval heb je gelijk maar hij zegt dat hij een LSD heeft en dan wil het niet. (of slechts met heel veel moeite)

Ik heb een kameraad die ook een ex Belgisch leger 4x2 voertuig heeft
Waar hij precies het chassis nummer heeft staan op het chassis kan ik hem komende
Week vragen wel weet ik dat hij op de stoelenbak aan de bijdijders kant een plaatje
Heeft waarop staat dat het een Belgisch voertuig is en ook staat daar zijn chassisnummer
Op ik weet niet of dat geldt voor alle ex Belgische voertuigen mss even waard om naar te kijken.

Groetjes Raoul

Die monteur valt die over het chassis nr?
Ik dacht dat tegenwoordig het chassis nr, het kenteken en de juistheid van alles voor je eigen verantwoording was en dus niet meer gecontroleerd worden?
Volgens mij hoef je het kenteken niet meer mee te nemen naar de keuring, ze kunnen toch alles zien bij het afmelden.

Dirk109

Staat nog op de RDW site:

Artikel 5.2.1 Overeenstemmen van het voertuig met de voertuiggegevens alsmede eisen m.b.t.
identificatie
1. De personenauto moet in overeenstemming zijn met
de op het voor het voertuig afgegeven
kentekenbewijs en in het kentekenregister omtrent
het voertuig vermelde gegevens.
2. De personenauto moet zijn voorzien van de juiste
kentekenplaten.
Lid 1 en 2: visuele controle. Tijdens de algemene
periodieke keuring ten behoeve van de afgifte van
een keuringsrapport is het bepaalde in Aanvullende
permanente eisen, artikelen 2 en 3, van toepassing.
3. Het voertuigidentificatienummer moet op een vast
voertuigdeel zijn ingeslagen en moet goed leesbaar
zijn.
Visuele controle.
4. De kentekenplaten moeten zijn voorzien van het in
artikel 5 van het Kentekenreglement
voorgeschreven goedkeuringsmerk en moeten
deugdelijk aan de voor- en achterzijde van het
voertuig zijn bevestigd.
Visuele controle. Aan de eis van het
goedkeuringsmerk, wordt niet getoetst tijdens de
algemene periodieke keuring ten behoeve van de
afgifte van een keuringsrapport.
5. Het kenteken moet goed leesbaar zijn en de
kentekenplaten mogen niet zijn afgeschermd.
Visuele controle, waarbij de letters en cijfers
volledig zichtbaar moeten zijn indien de
waarnemer op een afstand van 20,00 m vóór dan
wel achter het midden van de personenauto staat.

ja rechts op de bak staat het identificatieplaatje van behermann en de moen die de importeur zijn, staat het chassisnummer op en de gewichten etc