Temperatuur RRC

[Rickske]

Bij mn RRC ('79) komt de koelvloeistof temperatuur altijd tot net uit het witte gedeelte. De olie temperatuur zie ik altijd veel meer fluctueren en ook tijdens snelweg een heel eind richting rood gaan.
Ook in de zomer komt de koelvloeistof niet hoger en zoals nu met kou soms niet eens het witte deel uit.
Is dit normaal voor een 3,5V8? Of moet ik denken dat er geen (werkende) thermostaat in zit? De choke kan er meestal met 1,5 kilometer van af. Dat lijkt me dan weer redelijk normaal.
De auto komt uit zwitserland.

Ik heb een infrarood thermometer, maar nog niet gemeten wat hij precies doet. Welke waardes zijn normaal?

Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b14d3c9311e9bf49bad84d6524a72073', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 14814678, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"

[Wim Janssen]

Temperatuuraanwijzingen in een auto zijn natuurlijk altijd erg relatief. Belangrijker zijn veranderingen van aanwijzingen die voor jou normaal zijn. Ik rij zelf in de koude maanden altijd met een stuk karton voor de radiator van mijn 110 V8 om voldoende warmte te houden voor de kachel. En ik zie nu inderdaad ook lagere temperaturen voor het koelwater.
Een goede thermostaat is in de koudere maanden natuurlijk veel belangrijker dan in de zomer om je motor op temperatuur te houden.

groeten
Wim Janssen

[Alan T]

Klinkt bekent
mijn RRC uit 81 staat watertemp. ook net boven het witte vlak terwijl
olietemp. op de snelweg door het rood heen staat, al een jaartje of 3 ondertussen
{mot er is effe naar kijke} maak me er niezo druk om olietemp. meter of sensor zalwel niet lekker zijn, of de aansluitingen
kzou zegge als je het probleem kan vinden,vertel!

Grt
Alan

[sjeroens]

Bij mijn 101 (ook 3.5v8) doe ik het als volgt:
* onder de 10 graden dek ik mij oliekoeler af (radiatorfolie)
* bij 5 graden muff half dicht
* bij 0 graden muff helemaal dicht.
Zo blijft de olie lekker warm .... (en het koelwater op temperatuur).

Olie is zo rond de 80 graden (wat ik zelf wat aan de koele kant vind) en koelwater temp vandaag tussen de 80/ 90 graden.
heb een extra vdo temp meter aangesloten op de blinde plug. zo meet ik de temp voor de thermosstaat en erna.
Olie temp is constant (er) zelfs als de lt95+od 3000 kg door de wind heen duwt.
Ik geloof dat je 2 soorten thermostaten hebt een die opent op 82 graden of een op 86 graden.
ssc

[bertil]

hoi Rick,

ik heb met mijn range hetzelfde, de meter van koelvloeistof komt nauwelijks over een kwart, heb ook nog nooit problemen gehad ofzo.

voor de olie temperatuur(die bij snelweg gebruik op hogere snelheid behoorlijk oploopt) heb ik een olie koelertje geplaatst en nu geen probelemen meer mee gehad.

groet,

bertil

[Rickske]

oohw een olie koeler erbij plaatsen das nog best een idee.
Heb jij er gewoon een van een disco ofzo gebruikt of zijn er sets hiervoor?

Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('2eb95819cb750f466dd3e1374c32dead', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 14818192, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"

[bertil]

hoi,

ik heb bij Bart v. D een koelertje gekocht, geen idee uit welke auto die kwam, maar werkt perfect.

ik kan me trouwens herhinneren dat iemand laatst zei dat de raditeur van een 3.5 V8 redelijk overbemeten is, vandaar de vaak wat lagere temp.

groet,

bertil

[Geert LW79]

Maakt niet uit hoe groot je radiateur is, als je thermostaat goed werkt komt je motor gewoon op temperatuur, bij mijn RRC is de temperatuur s'zomers en s'winters het zelfde, ook met de kachel aan.

Geert

Light Weight 2.25 diesel 1979 "Groene Draak"
Defender 110 TD5 1999 "Grote Groene Griezel"
(gehad: RRC V8 3.5 10.5P6 blok SU carb 1976 op LPG)

P2190004%2520%25282%2529%2520%2528640x480%2529.jpg --> mod_embed_images_loadimage('686fff86f5f9a05304fb561a26598510', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-cdFgXAupv7w%2FULI0Cc1Y_iI%2FAAAAAAAAACU%2FdLjXu5ZKbjU%2Fs320%2FP2190004%252520%2525282%252529%252520%252528640x480%252529.jpg', 'https://lh4.googleusercontent.com/-cdFgXAupv7w/ULI0Cc1Y_iI/AAAAAAAAACU/dLjXu5ZKbjU/s320/P2190004%2520%25282%2529%2520%2528640x480%2529.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-cdFgXAupv7w%2FULI0Cc1Y_iI%2FAAAAAAAAACU%2FdLjXu5ZKbjU%2Fs320%2FP2190004%252520%2525282%252529%252520%252528640x480%252529.jpg', '', 14820553, 600, 600, 'Loading image ...', false);