Land Rover Prikbord

Ik wil graag mijn ontluchting op mijn bakken verhogen... waar hóren de gaatjes op beide bakken ergens te zitten? Hoofdbak volgens mij in dat plaatje 'achteraan', op die verhoging, maar de transferbak? Dat plaatje linksbovenop?

En kunnen die plaatjes er even af om de grotere gaatjes te boren of beter laten zitten?

Groet, Robert

blub.jpg --> mod_embed_images_loadimage('73f552fd4d940b30e6700e5861ed614a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.s43.nl%2Flaro%2Fblub.jpg', 'http://www.s43.nl/laro/blub.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.s43.nl%2Flaro%2Fblub.jpg', '', 14796679, 600, 600, 'Loading image ...', false);

SIII 88 2.25 LPG/benzine - 1977
[boesmanblog.wordpress.com]

Plaatjes kun je zo losschroeven. Staat ook allemaal in de manual. Onverstandig om geen manual aan te schaffen trouwens. Ontluchting kun je verder inderdaad op die plaatjes maken.

Als je zo diep door het water gaat rijden dat die ontluchtingen zin hebben zul je trouwens waarschijnlijk de illusie dat er geen water in je bak, assen en mischien motor komt armer worden. Ik heb nu toch al een aantal mensen hier op het p.b langs zien komen die na een dergelijke actie de motor en bak en diffs konden vervangen.

Maar ieder moet doen wat hij niet laten kan natuurlijk.

Arnold.

De precieze plek van de ontluchting kon ik zo snel niet uit de manual halen (die ik dus al een jaar of 6 heb hoorrrrr ), plan is overigens niet om te gaan zwemmen, meer 'voor het geval dat' .... Dezelfde reden dat ik een snorkel heb overigens. En asontluchters.

Verder ook prettig te weten dat de ontluchting open blijft, toen ik jaaaren geleden onze series kocht lag er een paar cm klei bovenop de bakken, lijkt me dat de originele gaatjes -als ze er zijn- daar niet doorheen ademen...