Land Rover Prikbord

Ik ben bezig met de opbouw van mijn schutbord en kom 2 stekkers tegen die ik 'over' heb , ik weet niet waar ze voor dienen en vanaf het schema ook niet kan terugvinden, dat laatste is niet verwonderlijk aangezien ik niet zo'n elektriciën ben;-))

Stekker binnen midden op het dash net boven zekeringkast:
Foto-V3NGF4FO.jpg --> mod_embed_images_loadimage('342c0994c6c9477f084a55f02c5b6349', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-V3NGF4FO.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-V3NGF4FO.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-V3NGF4FO.jpg', '', 14762781, 600, 600, 'Loading image ...', false);
2x Paars
1x Wit
2x Lichtgroen/Groen
2x Lichtgroen
4x Groen


Stekker motorruimte op het schutbord:
Foto-VYF4DHXP.jpg --> mod_embed_images_loadimage('500a343688de33065a67fcbe00f97492', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-VYF4DHXP.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-VYF4DHXP.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-VYF4DHXP.jpg', '', 14762781, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1x Wit
1x Wit/Groen
1x Paars/Oranje
1x Lichtgroen/Groen
1x Lichtgroen/Wit
1x Groen
Deze stekker had ik gelabeld bij demontage een jaar geleden, maar zie nu dat er maar 1 pool van de 6 gebruikt wordt wanneer ik mijn labeling moet geloven...

Iemand een idee?

Edit: PS, kleine glimp van de voortgang:
Foto-VYPPVARU.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b47b524a84713bf028c4c805bf37afa1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-VYPPVARU.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-VYPPVARU.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-VYPPVARU.jpg', '', 14762781, 600, 600, 'Loading image ...', false);

LR groet,
Boelo
Foto-4WZOB63J.jpg --> mod_embed_images_loadimage('357666a8b53acf2eb33874aed8c04b6a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4WZOB63J.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4WZOB63J.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4WZOB63J.jpg', '', 14762781, 600, 600, 'Loading image ...', false);

LR 110 CSW V8 1984
RRC V8 1971



2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 03/11/2011 16:39 door Boelo.

Ligt warschijnlijk aan de uitvoering die je hebt.
Bij mij zijn sommige ook niet gebruikt

Maar zeker weten doe ik het niet omdat ik ook geen elek schema's heb

JW

Beste Boelo,

In het schema staat zeker de stekker van de motorruimte benoemd. Onder het schema staan ook de coderingen van de kleuren.

Mvg Thimo.

bss1.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e3d270024c7e0de6904b23235393c4a7', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.autosparks.co.uk%2Fuploads%2Fbss1.jpg', 'http://www.autosparks.co.uk/uploads/bss1.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.autosparks.co.uk%2Fuploads%2Fbss1.jpg', '', 14762927, 600, 600, 'Loading image ...', false);
bss2.jpg --> mod_embed_images_loadimage('abc1d693f22463a7020c81c636e03305', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.autosparks.co.uk%2Fuploads%2Fbss2.jpg', 'http://www.autosparks.co.uk/uploads/bss2.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.autosparks.co.uk%2Fuploads%2Fbss2.jpg', '', 14762927, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Hey Boelo heb je hier wat aan? De meeste kleuren die jij opnoemt zijn voor accoires of niet benoemt

mvrgr
Leo van der Poel

restauratie landrover 109 D ex def
[s835.photobucket.com]
th_SAM_0485.jpg --> mod_embed_images_loadimage('3a80066676e63db00d9a5cbc7266451b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi835.photobucket.com%2Falbums%2Fzz272%2Flvanderpoel%2Fth_SAM_0485.jpg%3Ft%3D1306055220', 'http://i835.photobucket.com/albums/zz272/lvanderpoel/th_SAM_0485.jpg?t=1306055220', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi835.photobucket.com%2Falbums%2Fzz272%2Flvanderpoel%2Fth_SAM_0485.jpg%3Ft%3D1306055220', '', 14762927, 600, 600, 'Loading image ...', false);



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 03/11/2011 17:16 door Leo van der Poel.

die laatste met paars oranje is volgens mij de groen witte voor de richtingaanwijzers

Paars is bij de 90 110 en defenders van de richtingaawijzers/ gevarenlichten

Mijn mening is dat je nu af helemaal niet of gedeeltelijk gene richtingaanwijzers hebt.

De bovenste foto is waarschijnlijk van het relais van je gevarenlichten/ richtingaawijzers

En die onderste is voor de richtingaanwijzers

Thanks allen voor jullie snelle reacties!!
@ JW: zou kunnen dat ze beide ongebruikt waren, maar ik zoek toch even verder om zekerheid te hebben voordat ik alles dichtbouw, het zou wel verklaren waarom ik ze 'over' heb..
@ Thimo, schema heb ik, kan alleen de functie niet aflezen aan de afzonderlijke kleuren zonder enig idee te hebben waar ze naartoe zouden moeten gaan/leiden.
@ Leo, ik zat ook al in die richting te denken aangezien in mijn schema (origineel WPH Paars oa wordt gebruikt als extra aansluitpunt voor een aanhanger, nr 69 in het plaatje... beetje rare plaats voor een aanhanger aansluiting, het dash..maar denk dat ik even verder moet zoeken, paars wordt meer gebruikt
Foto-QHAWPS36.jpg --> mod_embed_images_loadimage('f936833be28a23b8a6ad4abc11686661', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-QHAWPS36.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-QHAWPS36.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-QHAWPS36.jpg', '', 14763100, 600, 600, 'Loading image ...', false);
@Roy, Alle knipperlichten en relais zijn aangesloten met betsaande andere stekkers, deze stekkers heb ik over, denk ik, hoop ik... anders zie ik iets volledig over het hoofd en dat probeer ik hier uit te vinden.

Groet Boelo



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 03/11/2011 18:24 door Boelo.

Alles aansluiten en kijken wat je mist dan weet je waar ze eventueel van zijn

Ja Roy, dat kan ik zelf ook wel bedenken! Maar dat is mijn vraag niet, ik vraag of iemand weet waar de stekkers voor bedoeld zijn, jij weet het kennelijk ook niet en dat geeft helemaal niets, maar kom dan niet met open deuren, ook al bedoel je het heel erg goed.
Groet Boelo

nouja ik kom niet met open deuren, maar gewoon met een simpele oplossing om te zien wat je eventueel vergeten bent en waarvan die connectors dus van kunnen zijn. Zoals gezegd is paar altijd de richtingaawijzers/ gevarenlichten maar aangezien je die al hebt zoals je zegt kan ik niks anders verzinnen

Hoi,

Zijn ze niet voor je achteruitenwisser en of verwarming?

Groet Frank

Frank 110V8 Schreef:
-------------------------------------------------------
> Hoi,
>
> Zijn ze niet voor je achteruitenwisser en of
> verwarming?
>
> Groet Frank


Hi Frank,
Beide heb ik niet dus dat zou een verklaring kunnen zijn! Zijn de stekkers bij jouw 110 in gebruik?
Groet Boelo

Gezellige reactie heb je op mensen die mee proberen te denken.

Volgens mij zijn dat dezelfde stekkers die ik ook los in het ruim en dash heb hangen bij mijn 127 uit 1989 (ben niet in de buurt dus kan het niet controleren). Heb je niet gewoon een modernere kabelboom er in hangen en sta je nu te kijken naar de voeding van een airco of een electric fan of iets dergelijks wat jij niet in je 110 hebt hangen?

gr Niels

vossehoff Schreef:
-------------------------------------------------------
> Gezellige reactie heb je op mensen die mee
> proberen te denken.
>
> Volgens mij zijn dat dezelfde stekkers die ik ook
> los in het ruim en dash heb hangen bij mijn 127
> uit 1989 (ben niet in de buurt dus kan het niet
> controleren). Heb je niet gewoon een modernere
> kabelboom er in hangen en sta je nu te kijken naar
> de voeding van een airco of een electric fan of
> iets dergelijks wat jij niet in je 110 hebt
> hangen?
>
> gr Niels

Dank je, maar ik ben ook heel erg gezellig Niels.
Mijn auto is geheel origineel. Ik heb de kabelboom van schutbord naar achter geheel vernieuwd met originele kleuren. Van te voren alles gelabeld, maar twijfel nu toch aan de stekkers die ik 'over' heb. Maar ik vermoed nu toch wel dat ze idd 'over' zijn, jij geeft aan dat je ze ook niet in gebruik hebt en via PB heb ik zojuist ook een dergelijke reactie gehad. Thanks.
Groet Boelo

Ik heb die vierkante ook loshangen

groeten
Rob

hoi boelo

Ik heb wel verwarming en ruitenwisser achterop.... Maar geen schakelaar. Verder hangen de stekkers bij mij ook los / zit de radio en sigarettenaansteker erop. Maak je dus geen zorgen

Groet Frank

Hoi,

Nog maar een reactie. Ik heb deze ook loshangen gehad, totdat ik zelf een console heb gemaakt. Ik heb er een permanente 12 volt vanaf gehaald voor het klokje en massa voor de instrumenten verlichting. Ik heb overigens wel een achteruit verwarming en een ruitenwisser, maar die zitten op een andere aansluiting.
Op de plek waar deze kabels liggen kan ook nog een klokje worden gezet en b.v. en oliedrukmeter. De meesten hebben in dat paneeltje alleen een schakelaar en een sigarettenaansteker. Er zijn plaatjes waarmee je drie metertjes kunt inbouwen.

Ik kom best wel overweg met schema's maar het schema van de Defender is ook alles behalve compleet. Onder de motorkap heb je ook nog een aantal stekkers los hangen. Misschien zijn die voor een Airco of voor een Amerikaanse uitvoering met allerlei stomme kleppen etc. in de uitlaat en inlaat. Bij de Amerikanen doen ze er nog iets aan als de benzine uit de uitlaat komt (proberen ze te laten naverbranden). Mijn slogan is, niet verbrandt, niet nodig en zo rap mogelijk door de uitlaat naar buiten.

Maak je maar niet druk. Als alle licht brandt en de motor loopt, niks aan de hand.

Sleutel ze (zie er al aardig uit overigens),

Jos