Land Rover Prikbord

Hallo,

Ik vroeg me af of je de waterslang die naar de kachel gaat kan afdoppen (en de retour)?
zie het plaatje met rood omcirkeld.

300tdi%252520cooling%252520system.PNG --> mod_embed_images_loadimage('a9c6effcd00ac9681e123babae9281cf', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2F-qUeyw-Q7U6g%2FTpFTuKpHCMI%2FAAAAAAAACus%2FI6PoVotiIhc%2Fs899%2F300tdi%25252520cooling%25252520system.PNG', 'https://lh5.googleusercontent.com/-qUeyw-Q7U6g/TpFTuKpHCMI/AAAAAAAACus/I6PoVotiIhc/s899/300tdi%252520cooling%252520system.PNG', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2F-qUeyw-Q7U6g%2FTpFTuKpHCMI%2FAAAAAAAACus%2FI6PoVotiIhc%2Fs899%2F300tdi%25252520cooling%25252520system.PNG', '', 14665368, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ik vroeg me dit af omdat je de kachel niet altijd aan heb staan en er dus geen warm water door gaat (neem ikeven aan).
Of zit er in de kachel een soort "doorlaat ventiel.

grt Rene

Beter om ze met elkaar door te verbinden. De koelvloeistof stroomt altijd door de kachelradiator. De temperatuur regel je door de luchtstroom meer of minder door de kachelradiator te laten gaan.

Bram.

kan je rustig afdoppen
temperatuur word geregeld door meer of minder water door de kachel en de luchthoeveelheid van de ventilator
in vroege series zat er gewoon een handkraantje op het blok, moest je de motorkap openen om de kachel aan te zetten
in de latere word het kraantje met een kabel bediend
doorverbinden kan ook maar theoretisch komt de motor dan later op temperatuur, wat niet gewenst is
gelukkig is het niet waar dat er altijd water door de kachel gaat want dan zou je door de rijwind al hete voeten of ramen hebben
dus @ bram, is je kachel bediening stuk?

Dit is geen series. Dit is een 300 Tdi uit een Defender. En deze hebben geen kachelkraan. Het systeem is zo ontworpen dat de koelvloeistofstroom er altijd is.

Als je hem doorverbind stroomt de koelvloeistof niet meer door de kachelradiator waardoor de motor zelfs eerder warm zou worden.

Daarom dat ik al schreef om het door te verbinden, dan behoudt je de koelvloeistofstroom namelijk.

Bram.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 09/10/2011 11:19 door Bram109.

Misschien nog vergeten bij te vermelden, het is een 300tdi.....
Rene

Dat is ook duidelijk te zien aan je plaatje hoor.

Bram.

zit er ook geen kraan in unit 15?
geef mij maar gewoon een series landrover
je kan er natuurlijk wel een 3 weg kogelkraan monteren dan kan je de warmte door de kachel alsnog regelen
veer en staaldraad aan de hendel maken, is het ook nog van binnenuit te bedienen

kachel Schreef:
-------------------------------------------------------
> zit er ook geen kraan in unit 15?

Inderdaad, daar zit geen kraan.

Bram.

ik heb dit bij een 2,5 D NA gewoon doorgelust omdat mijn kachel koelvloeistof lekte als een gek!
dus even voor nood maar doorverbonden, liever eerder op temperatuur dan dat ik elke dag koelvloeistof moet bijvullen!

even off-topic, iemand nog een rhd kacheltje liggen??(A) of ist verstandig om de kachel open te makenom te kijken of t reparabel is??? groetjess wesley

heb nog wel een RHD kachel liggen. Voor 25,- ben je eigenaar.