Land Rover Prikbord

Hallo allemaal,

Ik ben bezig om een EHBO cursus op te zetten special gericht op voertuig EHBO. Ik geef op mijn survival school al wildernis EHBO cursussen maar kreeg een aantal keer de vraag of we iets special voor de 4x4 wereld kunnen ontwikkelen. Iets waar ik me nu op aan het richten ben. Op de wildernis EHBO cursussen leren we mensen onder hoe te hechten, met trauma kits te werken etc. Voor de 4x4 EHBO cursus wil ik me richten op; Basic life support, wat nu mee te nemen in je EHBO kit, wat te doen bij groot trauma, stukje survival en noodsignalen. Maar ben opzoek naar input van wat jullie nu specifiek zouden willen leren in een 4x4 EHBO cursus.

Voorbeeld van het hechten
DVD_3063.jpg --> mod_embed_images_loadimage('4dbf93c5e55d1d47c2b9037d19f1cef6', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi171.photobucket.com%2Falbums%2Fu318%2Fddokkum%2FDVD_3063.jpg', 'http://i171.photobucket.com/albums/u318/ddokkum/DVD_3063.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi171.photobucket.com%2Falbums%2Fu318%2Fddokkum%2FDVD_3063.jpg', '', 14630349, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Groetjes Dennis

Defender 90

een hecht setje is niet meer te verkrijgen bij de baco in ijmuiden,
hechtpleisters zitten er wel in,
scalpel houder no3, diverse mesbladen,
betadine, 95% alcohol, injectie spuit, naalden
en voor extreme gevallen een handzaag

nood signaal is een vuurtje wat gestart is met accu kabels en een brillo sponsje en bij een goed vuurtje (zeewier aan de kust kant) ben ik best bereid een reserve wiel te offeren voor zwarte rook.
cheers, Arjan
(lincolnshire bij nacht is ook best link)

Als je specifiek naar 4x4 EHBO zoekt zou je kunnen kijken naar grondig schoonmaken van wonden (bijna alles wat je oploopt tijdens het sleutelen krijgt olie en andere smerigheid in de wonden) en veel voorkomende trauma's bij terreinongevallen (wat gebeurt er bijvoorbeeld allemaal tijdens een koprol en waar moet je bij slachtoffers op letten).

Signalering en basis regels bij autopech in de wildernis zou je kunnen invullen met voorbeelden zoals Wilbie ze geeft (je auto is tenslotte een grote bron van onderdelen en mogelijkheden), maar ook hoe je je moet gedragen in zulke situaties (blijf bijvoorbeeld bij je auto, die is makkelijker te zien voor hulptroepen en/of locals).

Hoop dat je hier iets aan hebt.

gr Niels

Bedankt alvast voor de informatie.

Het gaat mij echt om wat er inhoudelijk in de cursus kan. Op survival gebied ben ik goed onderlegt maar ik ben juist benieuwd waar mensen tegen aan kunnen lopen of misschien wel beter tegen aan kunnen rijden. En wat als nuttig wordt ervaren.

Het over de kop slaan van een voertuig vind ik een mooie voor een scenario zeker als er daarnaast nog extern gevaar is (moeilijk bereikbaar, gevaar voor explosie etc)
En vuil of vet in wonden en hoe dat schoon te maken is ook zeker een mooi onderwerp.

Maar hoor graag meer tips.

tja alle basis EHBO uiteraard, echter zijn er zoveel veel en minder veel voorkomende gevallen met rijden, sleutelen, etc.

idd je arm o.i.d. open snijden tijden het sleutelen en allerlei vetten, olien, vuil en zooi er in maar wel door willen/moeten gaan!
je kop flink stoten tijdens een rit, klem zitten tijdens een wiel wissel, of erger je auto omvallen en helemaal ergens klem komen zitten, las en/of slijp spetters in je oog, tijdens en lieractie een kabel die knapt in tegen je (gezicht) aan komt, onwel worden of dreigen te worden van de uitlaatlucht van de rijder voor je, als je auto in de fik staat, nog meer gevaar nadat je net vast bent komen te zitten en een goedbedoelde mederijder begint met zijn auto onbezonnen en ondoordacht jouw auto uit die benaderde positie te trekken, etc etc etc maar ja, wat is het doel, wat is de doelgroep, wat gaat het kosten en hebben ze dan ook een goedgekeurd certificaat/ EHBO diploma....!?

Succes in ieder geval!

"Pamela"
Series III '88 - 1980 -LHD

&

"Crocky"
Defender 110 200TDI - 1983 - RHD



(Zuid Limburg)


"Leef vandaag alsof deze dag de laatste zou zijn...... "
[www.scoutinglaros.nl]

Een scenario die ik persoonlijk wel interessant zou vinden; je bent op een 4x4 reis en rijd jezelf in de middle of nowhere compleet vast in het terrein ...

... en nu?

Dit is namelijk het horror beeld wat ik zelf altijd heb als ik weer eens door de wildernis aan het reizen ben. Er komen hier namelijk een heleboel onderwerpen samen; plan van aanpak maken, voorraden beheren, signalering, recovery technieken voor je voertuig uitwerken, etc, etc. Zolang je in een bos zit gaat het nog wel (bijl, bomen, touw en je krijgt alles wel los), maar wat als je opties nu extreem beperkt worden door de omgeving (steppe, woestijn, berggebied)?

gr Niels

Super omdat ze mee te lezen.

Doelgroep, mensen die voor langere tijd op pad gaan naar afgelegen gebieden maar ook mensen die een weekend weg gaan naar de Ardennen. Leeftijd iedereen die je in je auto hebt zetten als er iets gebeurd.

Wat ik normaal mensen aanleer op de survival school is wildernis EHBO of wel hulp verlenen wanneer ambulance diensten langer op zich laten wachten. Het moment dat je ergens in een omgeving zit dat er dus niet 1 2 3 hulp naast je staat en dat je dus zelf moet gaan handelen.

Op de school zijn we dan ook uitgebreid bezig met deze voorbereidingen, alleen ligt hier over het algemeen de nadruk wat te doen als je met je rugzak op pad bent. En juist omdat je een auto bij je hebt kan je dus meer meenemen of gewoon voorbereid op pad gaan doormiddel van de juiste items mee te nemen die je nodig kan hebben als het er echt op aankomt.

Let wel ik ben zeker geen doomscenario denker al wil ik mensen altijd wel een goed referentiekader meegeven als je op pad gaat.

Certificaat we geven een internationaal erkend ehbo certificaat maar zoals vaak wordt je de regelgeving in een hoekje gedrukt, mensen willen het eigenlijk wel weten maar het mag dan niet. Zo oefenen wij dus wel hechten maar laten mensen ook weten dat het een middel is en waarvoor je dan zelf kiest of het noodzakkelijk/levensreddend is of niet. Zo hebben wij het ook over een tourniquet aanleggen, binnen de oranje kruis is dit uit den boze, maar goed als je ergens in de wildernis of onbewoond gebied staat en iemand heeft een slagadderlijke bloeding dan is het wel handig om te weten wat je zou kunnen doen.

Ja dat zijn inderdaad altijd leuke onderwerpen om te benaderen.
Iets wat ik dagelijks les in geef. Wat doe je nu in geval van, hoe kan je iets voorkomen en als het dan toch gebeurd wat doe je dan eigenlijk en wat zijn je prio's.

De overheid heeft dan heel mooi een zelfdredzaamheid programma opgezet (in Nederland een te commerciele inslag) maar je kan je dus wel voorbereiden met een pakket wat je in je auto hebt liggen als je gaat rijden.

Er zijn verhalen over situatie's waar mensen in hebben gezeten en dat in een auto bevroren omdat ze dachten dat er wel hulp aankwam en hebben vervolgens niets uit hun auto gesloopt om het warm te krijgen. Zoals bijvoorbeeld de isolatie in je stoelen. Of wat Wilbie al zei je (reserve)banden in de fik steken voor een noodsignaal.

Ik denk dat je keuzes moet gaan maken.
Wil je een ehbo voor ongevallen/ziekte of andere traumas bij een 4x4 dagje weekend of korte vakantie.
Of wil je een cursus gaan geven voor een overland trip van minimaal een jaar.

bij een langer rit is denk ik, meer interese in ziekte herkening en behandeling, en dan voor al de simpele dingen waar we in nederland vlug even voor naar de apotheek dokter of internet gaan.
over het algemeen is een overlander meer voorzichtig dan iemand met een survival weekend en loopt niet zo snel in twee sloten te gelijk.

Gr Arjan
www.houdoe-overland.nl

Heb gemerkt dat we tijdens de wildernis ehbo weekenden die we geven dat mensen juist een primaire indruk gegeven over wat belangrijk is. Ik had laatst twee mensen bij van landcruiser club en die kwamen juist op de cursus op meer te horen en te leren dan op een reguliere ehbo cursus.

Doormiddel van scenario's activeren we juist mensen hoe te handelen en of dat een ongeluk is in de Ardennen of ergens in the middle of nowhere. Ziekte beelden zijn voor de leek over het algemeen moeilijk juist te te beoordelen. Heb je denque opgelopen of heb je gewoon te lang in de zon gezeten en heb je daardoor een verhoging.
Neemt niet weg dat je voordat je weggaat je wel moet gaan inlezen op wat mogelijk gevaren je kan oplopen aan (tropische) ziektes

We leren mensen wel aan hoe om te gaan met verschillende gevaren zoals oververhitting, hitte kramp, onderkoeling, bevriezing verschijnselen, uitdroging, shock management etc.

Denk dat je eens moet kijken naar de lesstof van geneeskundige hulp aan boord voor zeelieden, daar komt naast de eerste hulp ook de 2e en 3e hulp aan bod daar een zeeman vaak ook niet 123 over een dokter kan beschikken ook ziekte beelden van de wat exotischer ziektes worden behandeld en diagnose stellen en eventueel radio medisch advies (of per telefoon) komen aan bod.
Denk dat je daar best veel inspiratie op kan doen.

Geert

Eindelijk een lier aanschaffen

En weer on topic: Ik zal mijn clubgenootje even vragen wat voor EHBO cursussen hij mee bekend is en of hij nog tips heeft met waar je kunt beginnen met het zoeken van een meer geavanceerd EHBO programma. Ikzelf heb alleen het eerste EHBO diploma waar je een stabiele zijligging hier en een zwachteltje daar leert dus aan mij persoonlijk heb je niet veel. Wel weet ik dat er veel bronnen zijn voor (thema)EHBO kennis zoals boeken, series enzovoorts. Google is misschien een mooi begin!

Groeten,
Justin

"Rockbell", "Ninety" en "Sheska"
prikhandtekening600x176II.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b7b6a2f73f55fd79da8c77f028214edb', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-KCEiw2c0Des%2FThsJ4g9hmPI%2FAAAAAAAABMs%2FO3uD7o-3mBw%2Fprikhandtekening600x176II.jpg', 'https://lh3.googleusercontent.com/-KCEiw2c0Des/ThsJ4g9hmPI/AAAAAAAABMs/O3uD7o-3mBw/prikhandtekening600x176II.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-KCEiw2c0Des%2FThsJ4g9hmPI%2FAAAAAAAABMs%2FO3uD7o-3mBw%2Fprikhandtekening600x176II.jpg', '', 14631206, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Leuk idee. Het is ook altijd interresant om te lezen hoe mensen bepaalde moeilijkheden overleefd hebben.Zo ken ik een verhaal van vier mensen die 6 weken dobberen op een heel klein open bootje in de tropische oceaan hebben overleeft. Zonder water en met een alleen paar blikjes eten.
Het waterprobleem losten ze op door met een klisma zeewater toe te dienen en het eten door af en toe een vis te vangen. Zonder (zoet) water ben je na een paar dagen gewoon dood. Een van die mensen was een verpleegster en die kwam op het klisma idee. In de praktijk was het gewoon een rubberslang die ze om beurten gebruikten. Een beetje onsmakelijk maar het werkte wel.

Maar wat doe je als je midden in de jungle een open botbreuk oploopt? Morfine er in, zetten en spalken? Hoe voorkom je dat de wonden schoon blijven terwijl je nog dagen moet trekken door een tropische bos of bijvoorbeeld een kale drassige toendra waar het sterft van de muggen? Wat doe je als je onwijze diaree hebt. Zijn er andere mogelijkheden dan alleen Imodium. Het kan op zijn of onbruikbaar door een eventueel ongeval.

Ik denk dat kennis en gezond verstand eigenlijk de beste hulpmiddelen zijn die je bij je kunt hebben. Voor de kennis is een cursusje mischien interresant.



Arnold.

Dennis, neem is contact op, ik heb een 4x4 terreintje en daar zou je prima een senario kunnen uitspelen, zeg maar oefenen in de practijk!
lijkt me inderdaat een hele goede toevoeging bij survivel, 4x4 enz.

Anton

Heb je een bericht verstuurd

morfine is een middel waar ze met de narcotica wet moeilijk doen over niet voorgeschreven gebruik. iets met verslaving en zo.
brand wat hout tot kool, dat is het zelfde als norit, en met water er bij doe je meteen iets tegen uitdroging.
in sneeuw gebieden is het fijn een diepere kuil te graven in je hut, daar gaat de kou in zitten.

wondlijm is ook heel gemakkelijk,het lijkt op een superlijm tubbetje histacryl en zwaluwstaartjes,hechten kan ook vaak zonder verdoving omdat een verdoving ook een prik nodig heeft,zoals hierboven genoemd in ijmuiden te verkrijgen,let wel op voor gebruik dat t steriel is vooral de naaldvoerder.