Land Rover Prikbord

Heb afgelopen weekend de motor in mijn 110 opknap projectje getakeld. Nu wil ik eigenlijk uit voorzorg de distributie riem vervangen, omdat ik niet weet hoe lang de huidige er al op ligt. Heb een setje besteld en dat ligt klaar, nu moet het er alleen nog op gezet worden. Heb geen ervaring met deze klus, en begrijp dat het een redelijk lastig klusje is waar wellicht ook speciaal gereedschap voor nodig is. Is er iemand die me een avondje zou willen helpen, evt in ruil voor cash / een kratje bier / flesje wijn? Ik woon in Veenendaal.

hoi sander,

mail me even.
kom zelf uit tilburg maar misschien intteressant voor je.

groet disco1992

hier mijn mailadres:

bericht_voor_wouter@hotmail.com

groet disco1992

Sander,

Valt wel mee hoor.
Lees dit maar eens rustig door.

Bout van krukaspoelie zit aardig vast, dat is zo'n beetje het lastigste (ik dacht 30mm dop). Verder secuur werken en vooral alles goed schoonmaken. Olie is nl. killing voor een riem. Alle keerringen zou ik ook vervangen in het distributiedeksel. Kosten niks en het is erg vervelend als je 2 weken later een lekje hebt. Speciale tools zijn beperkt tot momentsleutel voor riem op spanning te zetten en een goede dop en wringijzer voor die krukaspoelie.

PS: In het achterste deksel zit ook een keerring. Controleer erg goed of deze niet lekt. Anders ben je verder van huis en moet je dit artikel bekijken. Dit heb ik bij mijn 200tdi ujit voorzorg gedaan. Olie is zoals gezegd erg slecht voor de riem en kan voor een vroegtijdig overlijden van de riem lijden.

En succes met sleutelen. Zelf doen is toch het leukste.

Groeten,
Franc.

Defender 90 '85 RHD, groen met nu een gegalvaniseerd chassis
Range Rover Classic 3.5 V8 '85 LHD, groen

op die stomme krukaspouliebout na is het prima te doen. Die krukas poulie is wwat aan de vaste kant. Hoop ik voor je. Controleer goed hoe die er uit ziet, en zet hem ook goed weer vast, hij mag niet gaan jutteren. Dat sloopt je krukas namelijk.

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL