Land Rover Prikbord

Hoi,

We waren afgelopen weekend naar Beaulieu in de buurt van Southampton geweest voor te kijken naar oude auto's. Misschien loop je dan ook nog tegen iets van de Laro aan dachten we zo. Ja hoor, twee nog uitstekende Lifthandle deuren van een 90/110 met draaimechanisme voor de ramen stonden bij een handelaar van lampen etc.
Prijs gevraagd, GBp 200,- even gepraat en ik kon ze voor GBp 185,- hebben..
Ik vroeg de verkoper waar die deuren zo gaaf vandaan kwamen. Uit een auto geïmporteerd uit het midden oosten en vervolgens 5 jaar in de weg gelegen in de garage. Annemie zei van: zullen we nog eens even verder kijken, maar met de goede staat van het ijzer aan de deur ben ik even later toch maar (heel snel) terug gelopen, GBp 175,- geboden en ze waren ons eigendom.
Het metalen frame is op een paar roestpuntjes na perfect en nu weet ik ook hoe het bodemprofiel van de deur uitziet.
In mijn huidige rechter deur is er niets meer van te zien, de linker deur is dat iets bruins met kleine en grote gaten.

Ik denk dat ik een enorme bofkont ben dat ik niet naar Peterborough ben geweest, want de mensen die daar naar toegaan weten de waarde van een dergelijk exemplaar wel, laat staan een linker en rechter exemplaar.
Twee aliminium buitenplaten kosten ook al gauw GBp 130,- tot GBp 150,- en dan heb je nog een rot deurframe en een hoop werk.

Deze winter heb ik dus wat de doen. Scharnieren en RVS bouten met isolatiemateriaal heb ik ook al. Verder nog een paar verwarmde buitenspiegels, die zelfs verstelbaar zijn na wat modificaties. Ik heb ook nog een achterdeur die wat opgeknapt moet worden en da kan ik die wisselen met mijn wat gammele huidige deur.

Groeten,

Jos

2013%252002%2520Laro%2520in%2520the%2520Snow.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e5b59fccfb3b69ef5fa9b906137baab0', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-7dI3GBJcAGs%2FUSpfDq4jgwI%2FAAAAAAAAHbk%2FFdNByTE8Wtw%2Fs400%2F2013%25252002%252520Laro%252520in%252520the%252520Snow.jpg', 'https://lh4.googleusercontent.com/-7dI3GBJcAGs/USpfDq4jgwI/AAAAAAAAHbk/FdNByTE8Wtw/s400/2013%252002%2520Laro%2520in%2520the%2520Snow.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-7dI3GBJcAGs%2FUSpfDq4jgwI%2FAAAAAAAAHbk%2FFdNByTE8Wtw%2Fs400%2F2013%25252002%252520Laro%252520in%252520the%252520Snow.jpg', '', 14570542, 600, 600, 'Loading image ...', false); DSC03293.JPG --> mod_embed_images_loadimage('4a228c69420ee3d3d5c7128806c8bdd2', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh6.googleusercontent.com%2F-Bg6OpwqHcbQ%2FUU3O57oBdhI%2FAAAAAAAAHiY%2FjGWuWRh5Ld8%2Fs400%2FDSC03293.JPG', 'https://lh6.googleusercontent.com/-Bg6OpwqHcbQ/UU3O57oBdhI/AAAAAAAAHiY/jGWuWRh5Ld8/s400/DSC03293.JPG', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh6.googleusercontent.com%2F-Bg6OpwqHcbQ%2FUU3O57oBdhI%2FAAAAAAAAHiY%2FjGWuWRh5Ld8%2Fs400%2FDSC03293.JPG', '', 14570542, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Lacht in onze tweede auto "nog" "Tax-Free" Ninety V8 1986. This car contains: 16 Rockers, 49 Rollers and 1 Mule to drive it.
En de derde auto: Mazda MX-5 Black Nardi Torino. The Original Roadster.
Dad's Garage, reparatie analyse, alle voorkomende reparaties, bandenhotel service, gratis garage auto, financieringen, alle verbouwingen etc. etc.

Deurtjes repareren is ook best leuk en niet duur.
Ik heb toevallig gisterochtend nog een door en door rot deurtje gereparereerd:

IMG_1443.jpg --> mod_embed_images_loadimage('8196429f6a5a0290b4727ce25f04e940', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.one-ten.nl%2Fcontent%2F4%2520Projecten%2F2%25201986%2520110%2520Station%2C%2520300TDI%2520automaat%2520%28September%2520-%2520Oktober%29%2FIMG_1443.jpg', 'http://www.one-ten.nl/content/4%20Projecten/2%201986%20110%20Station,%20300TDI%20automaat%20(September%20-%20Oktober)/IMG_1443.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.one-ten.nl%2Fcontent%2F4%2520Projecten%2F2%25201986%2520110%2520Station%2C%2520300TDI%2520automaat%2520%28September%2520-%2520Oktober%29%2FIMG_1443.jpg', '', 14570904, 600, 600, 'Loading image ...', false);

IMG_1453.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d28808e4bc2549418d58a3655b6eadc6', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.one-ten.nl%2Fcontent%2F4%2520Projecten%2F2%25201986%2520110%2520Station%2C%2520300TDI%2520automaat%2520%28September%2520-%2520Oktober%29%2FIMG_1453.jpg', 'http://www.one-ten.nl/content/4%20Projecten/2%201986%20110%20Station,%20300TDI%20automaat%20(September%20-%20Oktober)/IMG_1453.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.one-ten.nl%2Fcontent%2F4%2520Projecten%2F2%25201986%2520110%2520Station%2C%2520300TDI%2520automaat%2520%28September%2520-%2520Oktober%29%2FIMG_1453.jpg', '', 14570904, 600, 600, 'Loading image ...', false);

IMG_1455.jpg --> mod_embed_images_loadimage('370486130067ea5b7ea45c815d4229ee', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.one-ten.nl%2Fcontent%2F4%2520Projecten%2F2%25201986%2520110%2520Station%2C%2520300TDI%2520automaat%2520%28September%2520-%2520Oktober%29%2FIMG_1455.jpg', 'http://www.one-ten.nl/content/4%20Projecten/2%201986%20110%20Station,%20300TDI%20automaat%20(September%20-%20Oktober)/IMG_1455.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.one-ten.nl%2Fcontent%2F4%2520Projecten%2F2%25201986%2520110%2520Station%2C%2520300TDI%2520automaat%2520%28September%2520-%2520Oktober%29%2FIMG_1455.jpg', '', 14570904, 600, 600, 'Loading image ...', false);

One-Ten Land Rovers
www.one-ten.nl

Paul,
ziet er netjes uit, heb jij gewoon van die standaard balkjes van paddocks gebruikt? en heb je nog iets tussen de deur en het balkjegeplaatst?
Groet frank

Hoi Paul,
Ik weet dat de onderkant kan worden gerestaureerd, maar de aluminium plaat is helemaal aangetast, net onder het raam en aan de onderkant. Door spanningcorrosie is het plaatwerk helemaal verpulverd (lijkt net wasmiddel).
De metalen plaat achter het aluminium net onder het venster is helemaal verdwenen, dus daar is niks meer van te maken.

Je hebt het in ieder geval netjes gelast. Sleutel ze,

Jos

Zelf gemaakte profielen gebruikt. Ik heb de onderkant in een paar lagen zinkspray gezet. Na het lassen heb ik nog ML tussen plaat en profiel gespoten.
Zal vast geen twintig jaar goed blijven, maar ik hoop wel een jaar of tien.
Zo heel mooi is het trouwens niet geworden hoor, maar de klant heeft een beperkt budget, en daar moeten we binnen blijven qua tijd. Met het deurpaneel er weer op is het in elk geval onzichtbaar, en de deur is weer goed stevig.

Ik zie de profielen trouwens niet meer terug op de Paddocks site, of kijk ik er over heen?

Jos,

Das inderdaad boffen, had het al van Dyonne gehoort, dat je twee gave deuren had weten te scoren in de UK.
Voordeel is dat je je dan niet hoeft te vervelen in de winter.
Ga deze winter zelf de ahterdeuren eens aanpakken want hier is nog niets aan gebeurd en als ze dan net zo worden als de voordeuren dan hoor je me niet klagen.
Na de remrevisie (door garage) van een paar weken geleden remt de 110 als nieuw. Heb vandaag nog een klepdeksel pakking vervangen, want daar lekte wat olie langs, en een nieuw dekseltje met afdichtrubber op het stuurbekrachtigings reservoir geplaatst. Volgende week zaterdag ga ik aan de slag met de carterpanpakking want deze lekt nu weer na vervanging ervan een aantal maanden geleden. Wim was nog even komen kijken en heeft me nog wat tips gegeven mbt het monteren van de carterpan en pakking. Waarschijnlijk heb ik de achterste bouten bij het belhousing te strak aangedraait waardoor het nu weer op die plek lekt doordat de boutgaten in de pan iets vervormt zijn.

Groeten,

Marc Frencken


Landrover 110 3.5L V8 CSW "Toller"
[picasaweb.google.nl]...
[picasaweb.google.com]

Paul,

ik heb ze gewoon opgevraagd:



Can you also supply me DA4086 DOOR BOTTOM REPAIR CHANNEL and DA4065 O/N BULKHEAD TOP CORNER REPAIR

We can order the DA4806 into stock at 9.25GBP plus VAT and DA4065N at 13.50GBP plus VAT

Groet Frank

OK...
bedankt.