Land Rover Prikbord

Ik heb een Belgische Series 3 van het leger en dat is een 4x2 uitvoering, alleen achterwielaandrijving dus. Is het veel werk om 'm om te bouwen naar 4x4? Zijn er prikkers die de delen in huis hebben en zin hebben in ombouwen (en een centje bijverdienen...)?? Ik heb zo'n auto te koop en heb iemand die 'm direct wil, maar moet dan 4x4 worden.

Foto-GBDOUUMU.jpg --> mod_embed_images_loadimage('fa5a7e75435d0447f11de15c455178e8', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-GBDOUUMU.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-GBDOUUMU.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-GBDOUUMU.jpg', '', 14464995, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Gr, Bart

Bart,

Volgens mij moet dat meevallen.
Andere vooras
aandrijf as,
Ander versnellingsbak?
Misschien wat beplating binnenin.

Mits alles voorbereid is zou het op een zaterdag te doen moeten zijn.

GRoeten,

Robbert

Dat kun jij zelf ook wel bart stelt echt niks voor

Zoals gezegd andere vooras, v-bak andere er onder, cardanas naar voren, eventueel tunnel veranderen.

En wie heeft dit allemaal in huis? Ik heb genoeg van Disco en RRC maar dat is allemaal niet passend helaas. Als iemand een sloper heeft staan (evt zonder kenteken) die compleet wegkan of de losse spullen heeft liggen......
Is een vooras en bak/tussenbak van een 109 hetzelfde?

gr, Bart

ligt eraan van welk jaar is die 88 die je hebt staan. Even uit mijn hoofd heeft de 109 altijd met 11 inch trommels gereden en de 88 eerst met 10 inch en daarna een upgrade naar 11 inch trommels zo ergens rond 1981.

Bak is volgens mij wel het zelfde en de cardanas ook

Hij is van 1974, 11-DG-XB, heeft inderdaad de kleinere remtrommels met 1 remcylinder.

gr, bart

Dan zou ik er gewoon een as van een 88 inch onder zetten blijft alles gelijk en heb je bij onderdelen bestellen ook meteen de juiste onderdelen te pakken.

Ik heb nog een 2a sloper, met kenteken

Hoi J.D.,

laat 's wat horen, ben benieuwd, kenteken/chassis heb ik feitelijk niet nodig, of er moet een prikker zijn die daar interesse voor heeft?? In een dag kan ik alles gedemonteerd hebben.

Groetjes, Bart

Heb dat 3x gedaan, vooras van '88 of 109,(ik zou voor 109 gaan i.v.m. de groetere trommels) tussenbak met poken, voorste aandrijfas en een dagje sleutelen.
Als de chromen bollen nog goed zijn dan kan je een sloop vooras met slechte bollen gebruiken en een beetje mixen en mingelen. Leuk klusje.


GRT Huub

Misschien krijg ik ooit nog een Series-tik Ben benieuwd naar JD, dagje sleutelen heb ik altijd zin in....