Land Rover Prikbord

Heb voor mijn defender met 200tdi disco motor een nieuwe radiator besteld omdat de oude aan de grill kant weinig koelribben meer had en wat erop had zo ofbrokkelde. De elektrische vin die er nu opzit hebben ze in engeland vastgemaakt onder met een strip en boven aan de radiator met beugeltjes, maar dat wil ik niet meer dus zat ik aan het systeem van kenlowe te denken die gewoon vast zitten in de radiator zelf. Lijkt mij dus ideaal. Maar zijn er ook alternatieve vinnen die dit systeem hebben?

Het gaat mij alleen om de vin die ik dan aanstuur met de thermoschakelaar die ik al tussen de bovenste koelslang heb zitten. (hoef dus geen regelaars oid meer te hebben)

Iemand een alternatief of een goed adres hier in nederland.

ab4l87.jpg --> mod_embed_images_loadimage('04c3497d99bb0e12ea3064f77ce9b138', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', 'http://i53.tinypic.com/ab4l87.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fab4l87.jpg', '', 14457377, 600, 600, 'Loading image ...', false);


Dagelijkste auto Land Rover Freelander 1 2001 1.8i
Hobby auto Land Rover Ninety 1984 200Tdi
(Totall los) Land Rover Ninety RHD 1984 2,5N/A
Verkocht Land Rover series III 109" RHD 2,25B

hee roy

hoe was het in Frankrijk?? goed gereden?

zou zelf juist niet iets willen wat in de radiator vast zit, is toch kwetsbaar zo'n koelblok. en een fan kan flink gaan trillen met wat modder erop.

heb hetzelfde als hieronder gemaakt, ff geen foto bij de hand. voordeel is volgens mij ook dat over heel de oppervlakte wordt gezogen. met een fan vast tegen
de radiator alleen door de diameter van de fan.

[www.google.nl]

Bij mijn 110 met 200 Tdi heb ik een complete koelvin van een Ford Transit gemonteerd, past perfect en heeft een enorm koelvermogen, werk zelf bij Ford dus daar was nogal makkelijk aan te komen

bram-rrc Schreef:
-------------------------------------------------------
> hee roy
>
> hoe was het in Frankrijk?? goed gereden?
>
> zou zelf juist niet iets willen wat in de radiator
> vast zit, is toch kwetsbaar zo'n koelblok. en een
> fan kan flink gaan trillen met wat modder erop.
>
> heb hetzelfde als hieronder gemaakt, ff geen foto
> bij de hand. voordeel is volgens mij ook dat over
> heel de oppervlakte wordt gezogen. met een fan
> vast tegen
> de radiator alleen door de diameter van de fan.
>
> [www.google.nl]
> rame+radiator&um=1&hl=nl&biw=1440&bih=799&tbm=isch
> &tbnid=WfV5K4_4aQzHKM:&imgrefurl=http://daliracing
> .com/v666-5/catalog/index_browse_part.cfm%253Ffocu
> s%253D2533&docid=5HVLHHj5AdPXQM&w=900&h=714&ei=EFp
> RTpWYF4KeOoH4uf8G&zoom=1&iact=hc&vpx=986&vpy=495&d
> ur=349&hovh=162&hovw=197&tx=158&ty=159&page=2&tbnh
> =147&tbnw=176&start=24&ndsp=26&ved=1t:429,r:24,s:2
> 4


Goed op modderpoel staat een verslagje met foto's. Denk dat het trillen nogal meevalt zijn er toch redelijk veel die met een 4x4 rijden icm een kenlowe

da's waar, maar vind het persoonlijk geen mooi systeem, vandaar.


maareh, ziet er goed uit, de foto's uit Frankrijk! ga ik zeker ook nog een keer doen.

ik stel me beschikbaar als bijrijder als Loes niet wil Heb al een mooi alternatief gevonden voor de vin