Land Rover Prikbord

rrc, 1973

Olielampje ging bij stationair af en toe knipperen.
Oliepompje eraf gehaald. maar zit met twee vragen,

- Kan ik nog iets met het deksel op de foto hieronder, of moet dat gewoon vervangen worden.
- Heb ook nog een deksel van een nieuwer blok, kan dit er zonder problemen op en heeft dit misschien nog voordelen? Zie bv een groter filtertje.
(asje dat de verdeler aandrijft is anders, maar die wil ik het liefst oud type houden. is de nieuwere ontsteking voor aangepast)


Foto-4MXKVIXM-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('9ab3a785bf1051f7e33b8e1314fcf272', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MXKVIXM-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-4MXKVIXM-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-4MXKVIXM-D.jpg', '', 14427388, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Foto-Y8JFR7X8-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('a88f46257d3395a48550834d9920babf', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-Y8JFR7X8-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-Y8JFR7X8-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-Y8JFR7X8-D.jpg', '', 14427388, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Links oude, rechts nieuwer type
Foto-KNJBSWNE-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('50e46f28e0ad362decc178511f6e634b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-KNJBSWNE-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-KNJBSWNE-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-KNJBSWNE-D.jpg', '', 14427388, 600, 600, 'Loading image ...', false);

De mijne zag er ook zo uit. Op een glasplaat de boel gevlakt. Nu geen geanodiseerde aluminiumlaag meer maar goed, zoveel rijdt ik toch niet met dat ding. Dus in het ergste geval moet je 'm over tienduizend km's opnieuw vlakken.

Setje nieuwe tanwielen er in gelijk met plunjer en veer en je bent weer als nieuw. (Als het pomphuis in je distributiedeksel tenminste niet teveel is ingelopen.......).

Een nieuwe baseplate is schreewend duur ik meen iets van 125 pond.......

Greetz,

Michiel

Foto-YXSM3AKA.jpg --> mod_embed_images_loadimage('00572e2cb2279278b66c2f2219dba2b7', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-YXSM3AKA.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-YXSM3AKA.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-YXSM3AKA.jpg', '', 14428485, 600, 600, 'Loading image ...', false);

ok dan, rijd er ook erg weinig mee. Dus dat is geen probleem

Maar vraag me af. Als je er wat afschuurt, passen de nieuwe tandwielen dan nog wel in de hoogte. Gaan die niet klemmen.

nee want de baseplate is vlak en de tandwielen zitten in het pomphuis. Van het pomphuis schuur je niets af, enkel de baseplate vlak je af. theoretisch wordt hij wel zachter omdat je de geanodiseerde laag wegschuurt. OPtie is ook om een aanpassing te doen waarbij een stalen plaat tussen baseplate en huis geplaatst wordt, deze zijn bv. te koop bij realsteel in engeland. Pomp modification kit. als je zoekt op Kenne Bell oil pressure booster kit vind je het vanzelf

ja tuurlijk, fijn inzicht van mijn kant... stommmmm

Die stalen platen horen bij kits om meer volume te genereren.
Maar misschien dat ik gewoon dezelfde vorm in een staalplaatje overneem. ff frezen en daarna mooi vlak slijpen. Zou dat wat zijn met het oog op
slijtage,

Gaat er door een nieuwer type baseplaat, met dat grotere filtertje (foto bij mijn vraag) niet meer olie ofzo of zit daar geen voordeel in.

Volgens mij maakt dat niets uit de pomp verpompt wat hij kan en dat zal echt niet veel meer worden met een ander deksel.