Land Rover Prikbord

Hallo allen,

Kunnen jullie mij misschien helpen met het volgende.....

Wij zijn op het moment in Jordanië, op de terugweg van een rondje Afrika en nu komt er een ratelende herrie uit de buurt van de versnellingsbak (LT77) van onze 110 uit 1983. Een paar weken geleden heb ik de tussenbak al gedemonteerd omdat ik de intermediategear lagers verdacht (deze heb ik namelijk al eerder vervangen omdat de "kogels", van de lagers, door de tussenbak zweefden), maar deze waren nog ok!

Het ratelende geluid wordt steeds heftiger en is voornamelijk bij lage snelheden in de eerste 3 versnellingen hoorbaar, in de 4de versnellingen is het bijna niet hoorbaar en in de 5de wordt het weer harder, maar niet zo erg als in de eerste 3. Als ik de koppeling in druk is het geluid weg en als ik gas geef wordt het minder. Ook bij stationair lopen van de motor is het enigszins hoorbaar.
De versnellingsbak schakelt overigens nog gewoon soepel en springt niet uit versnellingen.

Kan iemand mij vertellen wat de oorzaak kan zijn en of het noodzakelijk is om dit (snel) te verhelpen.

Alvast erg bedankt.
Groetjes Roderick
www.impi-adventures.nl

1 wiel in de lucht en even schudden aan je voor en achter aandrijf as. Grote kans dat er een kruisje kapot is...............

Groeten neef Henk

neef Henk Schreef:
-------------------------------------------------------
> 1 wiel in de lucht en even schudden aan je voor en
> achter aandrijf as. Grote kans dat er een kruisje
> kapot is...............
>
> Groeten neef Henk

"Ook bij stationair lopen van de motor is het enigszins hoorbaar."

Ik neem aan dat je dan stilstaand bedoelt Roderick en dan hoor je de kruisjes niet Henk.

Is het druklager niet op zijn eind Roderick?
Voel je een beetje een trilling in het koppelingspedaal als je die intrapt?

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6511f684a6497bf4b8a697fd4f75fe49', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 14404189, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('3bba96b6aa9c5a91fd30d6fefa206f7e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 14404189, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Hallo Henk en Eric,

Ik bedoel inderdaad bij stilstaan.

De kruisjes zijn nog goed, als er al speling op zit dan is dat minimaal.

De koppelingsplaat en druklager zijn bij vertrek uit Nederland vervangen. Ik heb geen idee hoelang deze meegaan, maar dat licht waarschijnlijk ook aan de persoon die het pedaal bedient. Ze hebben nu bijna 50.000 km gereden.

Ik voel overigens geen trilling bij het intrappen van de koppeling, het gaat gewoon soepel.

Draait er überhaupt iets in de versnellingsbak wanneer je stilstaat met de versnelling in z'n vrij??? Nee, toch?

Groetjes Roderick

Hallo Roderick, Je hebt een primaire as en een secundaire as in je versnellingsbak, de primaire draait altijd als je het koppelingspedaal niet ingetrapt hebt, als je dan iets flink hoort rammelen dan liggen waarschijnlijk je lagers eruit. Als je doorrijdt dan loop je een groot risico dat je langs de kant komt te staan met een in elkaar gedraaide bak.

drie-assige-versnellingsbak-300x300.jpg --> mod_embed_images_loadimage('030f0d65b6bdff3f82aafc4a279ba3a9', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.auto-techniek.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2011%2F04%2Fdrie-assige-versnellingsbak-300x300.jpg', 'http://www.auto-techniek.com/wp-content/uploads/2011/04/drie-assige-versnellingsbak-300x300.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.auto-techniek.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2011%2F04%2Fdrie-assige-versnellingsbak-300x300.jpg', '', 14406216, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Hallo Bart,

Bedankt voor je reactie. Dit is denk ik de minst leuke tot nu toe.

Ik heb ergens gelezen dat de veertjes van de koppelingsplaat wel eens los kunnen gaan zitten, kan dit ook een mogelijkheid zijn? Of probeer ik nu het onvermijdelijke te vermijden????

Morgen maar eens op zoek naar een nieuwe bak........

Groeten Roderick

Veren van de koppelingsplaat kunnen inderdaad stuk, maar dat betekent nog niet dat je aan een andere bak moet. Eerst de boel maar eens openmaken en inspecteren. Koppelingsplaat en aanverwant vervangen is altijd nog goedkoper dan een nieuwe bak terwijl je bak wellicht nog helemaal goed is.

Wim/Sil
handtekeningserie88.jpg --> mod_embed_images_loadimage('32cff0ef0256f6ca1be87a184728a8aa', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.dewisser.nl%2Fimages%2Fhandtekeningserie88.jpg', 'http://www.dewisser.nl/images/handtekeningserie88.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.dewisser.nl%2Fimages%2Fhandtekeningserie88.jpg', '', 14408379, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Restauratie Land Rover Serie III