Land Rover Prikbord

V8 Supercharged

Iemand ervaring of suggesties? Wel gaaf

Ik weet niet of het exact hetzelfde blok is, maar zie hier wat mogelijke inspiratie:
[www.rhel.co.uk]

Hermen

Kom je maar op 1 manier achter..

Oscar
In dienst : SIII 88", One Ten Tithonus, FL2 TD4 hse aut.
Uit dienst: One Ten V8 ex-mod, 110 td5 sw, FL1 td4 sw

www.verroen.org
www.tithonus.org
www.blrc.nl

Alles is toch pas te maken. .........

René
109 serie III StaWag

IK zou het er niet inlepelen, maar als ik MIJN bbq met die van JOU vergelijk dan komt het zeker goed

groet Nimrod

Moet in principe kunnen. Er zijn in het verleden diverse supercharged modellen geweest (Overfinch etc)
Overfinch gebruikte Chevy en GM motoren.

De huidige RR heeft ook een Jag blok.

Van de P38 heeft een V12 prototype bestaan. De ZF bak uit de P38 zit ook in de bmw 8 serie.
Dus je kan in principe zelf creatief knutselen, maar zou dan BMW als basis pakken.

Of een supercharger op een Range blok monteren, deze worden in Engeland nog wel eens voor redelijke prijs aangeboden (Jag heeft een Eaton

Ow en "goedkope" maar krachtige V8...--> Porsche 928 (is alleen een transaxle bouwwijze, dus je zal iets moeten verzinnen op de bak)


Groeten, Ruud

Een serious 130 in 'Allerduurste Pim Fortuin uitvoering' ...

Gerard

logo-2013-180.png --> mod_embed_images_loadimage('8d0ee1505f15c49d754bb21717219fe1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.dlrs.nl%2Fimages%2Flogo-2013-180.png', 'http://www.dlrs.nl/images/logo-2013-180.png', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.dlrs.nl%2Fimages%2Flogo-2013-180.png', '', 14394909, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Dutch Land Rover Sortout 2013

iemand moet de eerste zijn. Ik zeg doen

Joep
Ninety 2.5D County 24-01-1985
Vlijmen
Foto-L4TPFTP7.jpg --> mod_embed_images_loadimage('96dcc2aedbac37ebc595faa085b4d1cc', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-L4TPFTP7.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-L4TPFTP7.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-L4TPFTP7.jpg', '', 14395232, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Hier zijn ze bezig met een TDV8 uit een RR sport, dus dat moet ook kunnen,
JapieK

Japiek, waar is hier? Reuze interessant die TDV8. Als Bowy die Jag niet koopt dan heb ik veel interesse. Lijkt me leuk in een oude RRC 2 drs. Wolfje in schaapsvacht..

gr, Bart

Hey Bowy, geen twijfel dat jij dat ding erin krijgt en ik zou er helemaal voor gaan. Begin alleen beetje te twijfelen bij die laatste zin van de advertentie....

succes en tot snel!
grz
Martijn

- die nog steeds op z'n olie moet van de hoofd- en tussenbak moet bijvullen....

[twitter.com]

web.jpg --> mod_embed_images_loadimage('f33f89a29ae00784d0b96c39e1e1436f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fgallery.me.com%2Ftenbroeke%2F100150%2FDSC_1260small%2Fweb.jpg%3Fver%3D12963341170001', 'http://gallery.me.com/tenbroeke/100150/DSC_1260small/web.jpg?ver=12963341170001', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fgallery.me.com%2Ftenbroeke%2F100150%2FDSC_1260small%2Fweb.jpg%3Fver%3D12963341170001', '', 14396097, 600, 600, 'Loading image ...', false);

One-Ten 200Tdi SW - momenteel kamperend op www.campingmaka.be !

tja je blijft wel met engelse betrouwbaarheid zitten.

Gr Arjan.

Met zo'n 350.000 km op te klok zal het blok wel aan het eind zijn (in combi met de laatste zin).

René
109 serie III StaWag



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 06/08/2011 21:01 door René de Geeter.

Wil je alleen wat rondbrullen op afgesloten terreintjes of moet het ook street legal worden.
Dat laatste lijkt me lastig worden, maar niets is onmogelijk natuurlijk.

Ik zou het blok in een serie III 88 bouwen. Een beetje verlagen en al die japannertjes en jeeps er finaal uit trekken bij ieder stoplicht

Apke
Beheerder PrikkersWinkel

larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('a83aa1541daefd2fce507658a742f54a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 14396347, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Duck - Disco 2 TD5 (voorlopige naam)

Alles is mogelijk natuurlijk.

Hou er wel rekening mee dat een blok uit een straat auto niet altijd geschikt is om off road te gebruiken. Denk daarbij aan smering (ook onder extreme hoeken) en waterbestendigheid etc... De motoren die nu in LR zitten/zatn die afgeleid zijn van straat wagens zijn flink aangepast. Denk bv aan het Transit blokje....

jaap Schreef:
-------------------------------------------------------
> Hier zijn ze bezig met een TDV8 uit een RR sport,
> dus dat moet ook kunnen,
> JapieK

Als ze dan toch een motor en eventueel bak uit een RRS halen, zou ik de nieuwe TDV6 3.0 nemen, met de 8 traps automaat, scheelt gewicht, is zuiniger en de 8 traps automaat verdeeld de krachten veel beter.
Is maar 6 PK minder, maar dat merk je niet eens.

Ik heb de TDV8 gereden was een geweldige krachtbron, maar ik heb nu de nieuwe TDV6 3.0 en die rijdt veel soepeler.

handtek.jpg --> mod_embed_images_loadimage('4fcb15601e3e595e39ec97620420d76c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.benaartman.nl%2Fhandtek.jpg', 'http://www.benaartman.nl/handtek.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.benaartman.nl%2Fhandtek.jpg', '', 14397207, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Dagelijks leven RRS TDV6
109 1977 V8 als klussenbus
In bewerking 90 2,5TD 1988
Nog te bewerken 1959 series II 88 PU

Ben

ok, jij had hem dus ook al gewaarschuwd.

Hoeveel electronica komt er bij dit blok kijken? Ik hoop weinig. Dat zou hoop geven.
En met een Mercedes automaatbak er achter, dan is ie al niet meer origineel, lijkt me? Het geeft wel het idee dat er in elk geval iets mee te doen zou moeten zijn. Hij is wel lang, niet hoog. Zou moeten passen. Net an, gok ik.

Er is maar een manier om het zeker te weten, Bowy!

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

Als ik zóveel geld uit zou geven voor een ombouwproject dan gewoon een Disco 3 of RRS kopen en genieten van luxe en comfort. Als je alle uren, hoofdbrekens en euro's gaat tellen dan kun je beter belasting gaan betalen en 20 mille uitgeven voor een moderne Land Rover.

gr, Bart

Ik vind het wel een stijlvol idee, zou wel echt uitzoeken hoe goed dit blok geschikt is voor rare hoeken, waterbakken en andere praktijken waar de donorauto nooit mee te maken zou krijgen.


Groet
Lucas

Ieder zijn feestje en vrije tijd.
En we hebben de portefeuille niet allemaal even dik
--> mod_embed_images_loadimage('dba012b3a0e91df267faa467aaedccef', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Ft1.gstatic.com%2Fimages%3Fq%3Dtbn%3AANd9GcTAvw9MgKyqXbNYsIUit8XoY763QweZf4lwrw22QtXWniJ_DjYhyQ', 'http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTAvw9MgKyqXbNYsIUit8XoY763QweZf4lwrw22QtXWniJ_DjYhyQ', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Ft1.gstatic.com%2Fimages%3Fq%3Dtbn%3AANd9GcTAvw9MgKyqXbNYsIUit8XoY763QweZf4lwrw22QtXWniJ_DjYhyQ', '', 14399271, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Gr Jaap

Heren,

Bedankt voor het meedenken en de erg creatieve geesten van sommigen! Ga deze nog even overslaan en kijk nog wat verder.

GR bowy

Geloof dat ik nu wel een erg mooi blok heb gespot

LS1 blok ( 295 pk (220 kW) 335 lb ft (454 Nm)

Wauw....en ecu en dergelijke? Past een conversieset van de good-old-iron 5.7?

wel gaaf blok en niet zo lomp zwaar.

gr, Bart

Ziet er wel aardig uit..
Moet je dan niet ook je chassis en assen aanpassen??

handtek.jpg --> mod_embed_images_loadimage('438c2b15238055f3d667238fc93ceda2', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.benaartman.nl%2Fhandtek.jpg', 'http://www.benaartman.nl/handtek.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.benaartman.nl%2Fhandtek.jpg', '', 14429890, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Dagelijks leven RRS TDV6
109 1977 V8 als klussenbus
In bewerking 90 2,5TD 1988
Nog te bewerken 1959 series II 88 PU

Ben

ECU zit op het blok geschroefd en werkt met enkel een plus, een geschakelde plus en een massa.
Schijnt redelijk eenvoudig te zijn.

Pasplaat voor een 5.7 zou ook moeten passen, zou ik alleen moeten navragen.
Enige dat je uiteraard wel nodig hebt is vermoedelijk een andere benzinpomp dan in een RRC ligt.
Ik weet niet uit mijn hoofd of dit een versie is die op pulsen werkt, of gewoon simpel met een retourleiding werkt. Ik denk gewoon de eenvoudige, laatste versie.

Groeten, Ruud

Hoi Bowy,

Je laat het dus maar achterwege wat deze motor betreft.
Dit heeft nog niemand gezegd, neem je dan ook reserve aandrijfassen, kruisjes, steekassen, flenzen, homokineten en last but not least, een extra tussenbak mee..
Als die motor nog helemaal op stoom zou komen, draait hij de aandrijflijn op als een houten prikkertje, waar je mee zit te spelen als je het stukje kaas/zilveruitje/druifje wat om dat stokje zat aan het opknabbelen bent.

Is toch veel geld en denk ook een hoop werk c.q. risico, maar blijven dromen mag natuurlijk.
Een Jag V12 zou nog mooier zijn, nog mooier geluid, maar dan moet de de radiator achterin bouwen. Alleen als je daar een behoorlijke helling zou nemen, valt de oliepomp gegarandeerd droog.

Groeten,

Jos

volgens mij heeft bowy (hem kenende maar ook ergens geschreven) een bomb proof aandrijflijn liggen....

Jep de rest van die aandrijflijn komt verder wel goed. Is bombproof behalve de vooras, maar dat komt nog. Eventueel is een setje Dynatrac Pro 60 assen ook nog een optie

Ashcroft heeft alles in huis, is geen enkel probleem. Ben erg benieuwd of hij voor dit blok gaat.

gr, bart

Jos, Bowy heeft een ander blok op het oog, zie een paar berichten hierboven, gepost op 15-08 11:33. Volgens mij kan de aandrijflijn dat wel aan, met wat Ashcroft deeltjes. De 4.6i Range Rover heeft ook 225 pk en daar gaan alleen de blokken stuk ipv de rest van de aandrijving,

gr, bart