Land Rover Prikbord

He prikkers,

ik ben een 200tdi discoblok in een 110 LHD aan het inbouwen met behulp van een steve parker uitlaatbocht.
Nu loopt de hydraulische leiding van de koppeling over de voetenbak en er is maar 1 centimeter afstand tot de uitlaatbocht, die natuurlijk loeiheet wordt..
Nu wil ik sowieso een hitteschildje op deze plek monteren en mijn vraag is of dit afdoende is om de leiding te beschermen c.q. goed functioneren van de koppeling te waarborgen of is het beter de koppelingsleiding te verleggen??

tnx, Groet Patrick

Als je kan zou ik de leiding verleggen, beter voorkomen dan genezen . Persoonlijk zou ik de uitlaatbocht ook aanpassen zodat er meer ruimte tussen de voetenbak ontstaat want dit gaat erg veel warmte doorgeven naar je cabine.

Groeten neef Henk

Goeiemorgen Henk,
de vraag stellen is 'm beantwoorden...ik weet het
maar ik wil graag jullie ervaringen weten of het kwaad kan. de uitlaatbocht aanpassen is eigenlijk geen optie, want het is juist een aangepaste versie van steve parker.
groet Patrick

Ik heb de koppelingleiding verplaatst richting het schutbord. Die zit anders echt in de weg.
De steve parker bocht heb ik ingetaped met hitte vaste tape. Scheelt wel een hoop warmte.

[www.thermotec.com]

Groet Bob
Ninety 1985 2.5D n/a 200TDI Disco powerrrrrrrr

--> mod_embed_images_loadimage('5096793dbbf75bf1a4c143fe50f12c7f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fprikbord%2Ffile.php%3F1162%2Cfile%3D101%2Cfilename%3Dlaro.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/file.php?1162,file=101,filename=laro.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fprikbord%2Ffile.php%3F1162%2Cfile%3D101%2Cfilename%3Dlaro.jpg', '', 14362716, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Hmm, bij mij liggen die twee ook vlak naast elkaar. Weet niet of ik een Steve Parker bocht heb. Geen problemen opgeleverd. Maar in het kader van voorkomen is beter dan... Wellicht toch ook maar intapen. Komt de cruciale vraag:
Waar haal je die tape?

Groeten,

Jan

Defender 110 stwg 200tdi maart 1986

Hoi Jan,
Klik de link maar even aan dan zie je bovenin een tab met distributeurs.
Er zitten er drie hier in Nederland.
Groet, Gerard E.

Houd er wel rekening mee dat het inpakken van de downpipe met uitlaattape ook invloed heeft op de uitlaatgastemperatuur. Die zal iets hoger worden waardoor de temperatuur boven de zuiger ook iets hoger wordt.
Iets wat je zoveel mogelijk wil vermijden.Zeker bij een turbodiesel.
Een hitteschildje lijkt me dan een betere optie.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('964ee2aa183b9efa7ba8073a6b287b1e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 14363778, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('453c20783b0c6b4e468560aacb4f514e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 14363778, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Is erg krap voor een hitteschildje.
Bijkomend voordeel van die Steve Parker bocht is dat die mooi rond is en niet zo'n hoekig ding wat je ook op e-bay kunt kopen. Flow van gassen wordt niet meer geremd dan origineel.

Groet Bob
Ninety 1985 2.5D n/a 200TDI Disco powerrrrrrrr

--> mod_embed_images_loadimage('b38ef318832d50163db3fe0a6b912481', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fprikbord%2Ffile.php%3F1162%2Cfile%3D101%2Cfilename%3Dlaro.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/file.php?1162,file=101,filename=laro.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fprikbord%2Ffile.php%3F1162%2Cfile%3D101%2Cfilename%3Dlaro.jpg', '', 14363913, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Bob met Piet Schreef:
-------------------------------------------------------
> Is erg krap voor een hitteschildje.
> Bijkomend voordeel van die Steve Parker bocht is
> dat die mooi rond is en niet zo'n hoekig ding wat
> je ook op e-bay kunt kopen. Flow van gassen wordt
> niet meer geremd dan origineel.

Door het inpakken van de uitlaat blijven de gassen heter. Doordat ze heter zijn wordt de snelheid van de gasstroom hoger.
Door de hogere uitstroomsnelheid van de uitlaatgassen wordt de cilindervulling met vers mengsel verbeterd waardoor er weer een hetere ontbranding ontstaat.
In de racerij wordt uitlaattape gebruikt omdat daar de pktjes belangrijker zijn dan de levensduur van het blok.

Ik had bij de 2,5TD van Pepé de downpipe ook ingetaped omdat hij erg dicht bij de 24V startmotor(die is een stuk dikker dan de 12V)langs liep en ik ben van mening dat dit mede oorzaak is geweest voor het kapot gaan van het blok.
De conclussie was dat hij te heet was geworden boven de zuigers. Dit hoeft maar heel kortstondig te gebeuren om schade te geven en dat zie je niet op de temperatuurmeter op je dashboard.
De 2,5TD zit thermisch al op het randje en het ontbreken van een intercooler in combinatie met de uitlaattape kan best de bekende druppel zijn geweest.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('85990caf87934a405150742f95fe4ca5', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 14364030, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('82f0aa11cc51266bca17a2516d3eeac6', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 14364030, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Hoi,ik heb zelf een aangepaste uilaat gemaakt mbv lasbochten,en een hitteschild gebruikt van een 2.5 td motor.

bedankt voor de tips! een hitteschild om de warmte naar de voetenbak te beperken en het verleggen van de koppelingsleiding lijkt me het beste. Alles ligt uit elkaar dus ik heb plek zat om alles goed aan te pakken. ik laat een nieuwe koppelingsleiding maken, zo'n 8 cm langer zodat ik 'm een andere route kan geven, weg van de uitlaatbocht.
groeten Patrick