Land Rover Prikbord

Beste medeprikkers,

Eind van de week op weg naar Italie, dan is Airco wel zinvol. Mijn airco pakt best een hoop vermogen weg, maakt ook een wat zoemend geluid (van onder de motorkap) en heb eens nar het peilglas gekeken, daar zie je teveel bubbels, wat erop duidt dat R12 aangevuld moet worden. Bubbels worden na verloop van tijd wel wat minder, maar dan lijkt het of het vloeistofpeil onder het glaasje weer wat weinig is. Ik weet ook niet of dit volop als een constante stroom moet zijn.

Ik heb eens rondgebeld, maar lang niet ieder airco-servicebedrijf kan nog overweg met R12. Heb er 1 gevonden, maar die vraagt 160 euro ecxl. BTW inclusief alle materialen, olie etc.
Is dit een gangbare prijs? (wel veel duurder danh de ATU's die maar 60 euro incl. vragen)

2e vraag, het geluid zou kunnen komen van een V-snaar die versleten is, je hoort ook een tik als de compressorpomp inschakelt (open motorkap). Maar hoe krijg je zo'n Vsnaar over de fan heen? Of moet je die tussen de bladen door zien te pielen?

alvast bedankt voor jullie feedback,

groet

Gerard

range%20liggend.jpg --> mod_embed_images_loadimage('4da7c9a8b560e409ef3457b4d3c8e02a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fdl.dropbox.com%2Fu%2F19667019%2Frange%2520liggend.jpg', 'http://dl.dropbox.com/u/19667019/range%20liggend.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fdl.dropbox.com%2Fu%2F19667019%2Frange%2520liggend.jpg', '', 14247639, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Informeer 's in België, daar werken ze nog met ouderwetse (milieu-onvriendelijke!!) airco-vullingen. De latere R134a vulling in Disco's is zelfs alweer achterhaald. De riem kun je vervangen door de viscofan even te verwijderen en de grote v-riem te verwijderen van de dynamo.

Gr, Bart

R12 mag al jaren niet meer (broeikasgas). Je kunt een vervanger gebruiken en er zijn er genoeg die dat doen. Op MP staan er een aantal. FF zoeken.
Alternatief is ombouwen naar r134 als dat kan (nieuwe o-ringen en filter/droger). Aircospecialist kan je dat zo vertellen.
Maar wie in NL doet nog R12?

Die tik die je hoort is waarschijnlijk de magneet schakeling die erin zit, zolang hij het goed doet zou ik me daar niet druk over maken lijkt mij normaal (eigenlijk nooit geluisterd wat die van mij doet)

Snaar kun je inderdaad vervangen op de manier die bart omschrijft, zo moeilijk is het niet.

Ik vond een adres in Dordrecht (autokoeling Rio) die dat nog wel doet.
Althans, ik weet niet wat voor middel hij erin stopt maar ik heb hem aangegeven dat er R12 in het systeem zit en dat was volgens hem geen enkel probleem.
Ik begreep dat hij ook voor klassiekers/oudere auto's veel doet.

groet,

Gerard

range%20liggend.jpg --> mod_embed_images_loadimage('1f6a80709915d7489296ed1df31ae6d9', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fdl.dropbox.com%2Fu%2F19667019%2Frange%2520liggend.jpg', 'http://dl.dropbox.com/u/19667019/range%20liggend.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fdl.dropbox.com%2Fu%2F19667019%2Frange%2520liggend.jpg', '', 14248105, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Als het een gerenomeerd aircobedrijf is zullen ze waarschijnlijk de vervanger gebruiken.

Kost niet duur hoor.

bij [garagevandorland.nl] heb ik verleden jaar de disco laten vullen en die is noch immer stonecold.

Suk6

JW

@Gerard: neem eens contact op met Youngtimergarage in Vught. Is een vriend van me die heel secuur en goed werk levert en goed beslagen is op airco-gebied. Hij is sinds vrij kort voor zichzelf begonnen, en hoeft ook geen personeel te bekostigen. Zeg maar dat je via mij komt. Hij laat zich niet uitknijpen voor de minimale centen maar levert gewoon goed en net werk af. Je kunt altijd vragen wat hij ervoor vraagt?

[www.youngtimergarage.nl]

Geert,
dank voor je tip, maar ik ben vanochtend in Dordrecht geweest om te laten vullen, ik moest iemand hebben die tijd en ervaring had en deze jongens hebben net werk geleverd. Misschien niet de goedkoopste maar ze hebben in ieder geval verstand van airco's, ook oudere.
Overigens is er inderdaad geen R12 ingegaan maar een vervanger (ik geloof R413a, maar ben niet 100% zeker, ze hebben een stickertje geplakt waar het op staat, en met dit koelmiddel mag er maar voor max 80% van het gewicht gevuld worden). Met de olie er ook bij is de airco stiller, vreet hij minder energie (moest hem vandaag voor het eerst halverwege zetten anders was het te koud) en kan ik met een gerust hart naar Italie om de hete zomers enig tegengas te geven. Tja, uiteraard is het oude RRC systeem niet helemaal te vergelijken met een moderne auto, maar er komt wel koude lucht uit en dat is de eerste behoefte.

In ieder geval allemaal dank voor jullie adviezen.
Groet,

Gerard

range%20liggend.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e75c1759e825154c5dd7cf7c680f70b9', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fdl.dropbox.com%2Fu%2F19667019%2Frange%2520liggend.jpg', 'http://dl.dropbox.com/u/19667019/range%20liggend.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fdl.dropbox.com%2Fu%2F19667019%2Frange%2520liggend.jpg', '', 14261412, 600, 600, 'Loading image ...', false);

@Gerard: zou jij eens een foto kunnen plaatsen van je filter/droger? Paar dagen geleden mijn airco geprobeerd aan de gang te brengen, en zowaar, dat is gelukt. Op de filter/droger zitten bij mij echter 2 (sensor?)-aansluitingen, waarvan er echter maar 1 aan te sluiten is met behulp van de beschikbare bedrading. Nu vraag ik me af of dit zo hoort, of dat ik een stuk bedrading mis?

Dit is de filter/droger die er bij mij op zit.

Ben wel benieuwd hoe dit bij jou zit...

Geert,

Bij mij zit er dezelfde droger in, en ook maar 1 aansluiting aangesloten. Als ik me goed herinner is dat een druksensor. De man waar ik ben geweest heeft me tijdens het vullen het een en ander uitgelegd (Airco Bolt in Geldrop). Maar ik ben dat natuurlijk ook weer vergeten

Ik heb een foto voor je gemaakt, dan kun je het vergelijken. De groene "dopjes" zitten op de aansluitingen die jij volgens mij bedoelt. 1 zit er los, de linkse op de foto.

Airco.jpg --> mod_embed_images_loadimage('f114dda6333b97b41189484b181fdd0a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh6.googleusercontent.com%2F-n1jMTTlA6IE%2FT_M48Hx6FcI%2FAAAAAAAADBs%2FGvqp1NtpPdU%2Fs640%2FAirco.jpg', 'https://lh6.googleusercontent.com/-n1jMTTlA6IE/T_M48Hx6FcI/AAAAAAAADBs/Gvqp1NtpPdU/s640/Airco.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh6.googleusercontent.com%2F-n1jMTTlA6IE%2FT_M48Hx6FcI%2FAAAAAAAADBs%2FGvqp1NtpPdU%2Fs640%2FAirco.jpg', '', 15649712, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Als ik nog iets moet bekijken, laat het maar weten.

Groeten,
Franc.

Defender 90 '85 RHD, groen met nu een gegalvaniseerd chassis
Range Rover Classic 3.5 V8 '85 LHD, groen

Thanx, Franc! Zo zit het bij mij inderdaad precies zo!

Ik weet dat het druksensoren zijn, en mijn aircoman kon het ook allemaal wel thuisbrengen, maar vroeg zich af waarom er een sensor niet aangesloten werd. Aangezien er geen bedrading voor aanwezig was/is, zijn we er vanuit gegaan dat het zo hoort, hetgeen jouw bericht prettig bevestigd. Maar waarom blijft nog even een raadsel?!
Meestal is er een hoge-druk-sensor en een lage-druk-sensor, heb ik begrepen, maar schijnbaar is 1-van-de-2 overbodig in dit systeem?

Paar dagen heerlijk genoten van gekoelde lucht, maar vanmorgen was het over met de pret, geen koude lucht meer. Het systeem is dus toch ergens lek -ondanks anderhalf uur onder vacuum en vervolgens 3 dagen goed werken. Gelukkig hebben we bij vullen fluor toegevoegd, zodat we het lek kunnen opsporen. Systeem moest tóch nog een keer, omdat de filter/droger niet op voorraad/leverbaar was bij/door de onderdelenboer, Inmiddels via internet wel weten te vinden...

Geert,

Ik heb voordat ik de airco weer heb af laten vullen de meeste O-ringetjes vervangen door het nieuwere groene type. Het schijnt dat die oude zwarte niet zo goed tegen het nieuwe koudemiddel kunnen. Ik heb ze door middel van het onderdelenboek (uit mijn hoofd zaten er maar twee typen in) besteld bij Rimmerbros.

Wellicht zit er ergens anders ook nog een sensor in het systeem, maar dan zou ik moeten gaan snuffelen in het onderdelenboek.

Groeten,
Franc.

Defender 90 '85 RHD, groen met nu een gegalvaniseerd chassis
Range Rover Classic 3.5 V8 '85 LHD, groen

Ook wij hebben ringetjes vervangen (uiteraard). Alleen niet bij de verdamper achter het dash (te weinig tijd). Mogelijk daar nu een lek? Maar goed, dat gaan we dinsdag zien (mbv de fluor-pen/bril).