Land Rover Prikbord

Hallo prikkers,

Ik ben van plan een serie 3 uit 1973 in te voeren uit Engeland. En deze daarna ter keuring aan te bieden bij de RDW. Nu heb ik begrepen dat de verlichting voor het invoeren aangepast dient te worden aan de Nederlandse situatie. Wat moet ik daarvoor vervangen? En weet iemand hiervoor evt ook de parts nrs.

alvast bedankt,
Dirk RRC 73

Als je de auto ter keuring brengt bij RDW moet je de lampen zeker aangepast hebben naar Europeesch.

handtek.jpg --> mod_embed_images_loadimage('76d60b0a2864d971e11681f27b483a3f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.benaartman.nl%2Fhandtek.jpg', 'http://www.benaartman.nl/handtek.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.benaartman.nl%2Fhandtek.jpg', '', 14246857, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Dagelijks leven RRS TDV6
109 1977 V8 als klussenbus
In bewerking 90 2,5TD 1988
Nog te bewerken 1959 series II 88 PU

Ben

met invoeren niks aan de hand dan alleen zorgen dat je chassis nummer goed leesbaar is en je v5 document klopt !

als je daarna de auto apk wilt geven bij de rdw of een plaatselijke garage dan de koplampen vervangen en je mist achterlicht en achteruitrij licht verwisselen van kant.

maar voor invoeren niet nodig !

succes
disco1992

Voor op kenteken zetten wel nodig! Als je een wakkere RDW er treft stuurt hij je zo terug. Die koplampen heb je toch nodig dus bestel ze maar meteen!

Been there, (en had de LHD's voor alle zekerheid maar meegenomen)

Huub

Ja! Koplampen MOETEN vervangen worden voordat je ermee naar de rdw gaat! Ook als het gewoon om een identiteitsonderzoek gaat zonder dat je er de apk laat doen!

(laatst met een maat van me met zij GT6 bij de rdw geweest, gebeld van te voren over het hoe en wat... auto is een rollend chassis met blok/bak en body.... en europeesche koplampen....)

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
- Toy-Rover, '65 Series IIa 112" 4deurs softtop
3B 3.4 diesel, H41 4bak, HDJ80 assen, dual E-locked, SOA, 48" voorveren, 5125series 14" Bilsteins rondom, 4:1 Orion tussenbak, 63" chevy achterveren, custom tank, Mitsu TD04L-13T turbo, Saab intercooler, Hellfire Fabworks High-steer, rolbeugel, Crow 4point harnesses. Alu radiator, 2x 24V Spal fans, OBA...En nog wat klein spul....
Rijdend en al! nu nog geluidsisolatie om het zaakje wat stiller te krijgen..

En idd ook het mistachterlicht er vanaf halen

vreemd
ik heb meerdere laro's ter identiteit gebracht. bij de RDW. voor en na 60
op mijn vraag waarom de ene keer wel en de andere keer niks gezegd werd over uk koplampen werd geantwoord, als de auto voor 60 is ziet niemand hem ooit meer ter keuring, dus nl koplampen, na 60 is er apk plicht dus geen nl koplampen verplicht..
is wel logisch,
want wat als je een wrak ter identiteit aanbiedt? zonder achterlichten of wat dan ook, klopt toch ook niet?
dit is wat de rdw in waddinxveen tegen me gezegd heeft ik geef het maar even door, k heb er speciaal naar gevraagd.

nog even een tip
bel de rdw infolijn en vraag naar een keurmeester van het station war je hem ter keuring aanbied, die kan aangeven wat hij wil. altijd goed.

Quote want wat als je een wrak ter identiteit aanbiedt? zonder achterlichten of wat dan ook, klopt toch ook niet?
dit is wat de rdw in waddinxveen tegen me gezegd heeft ik geef het maar even door, k heb er speciaal naar gevraagd.
Die GT6 die we naar de rdw namen had echt letterlijk niks erop zitten... Een rollend chassis met blok en bak er op en een compleet lege body met motorkap. en TOCH moesten daar NL koplampen in zitten voor het ID onderzoek...... Maar wel apart dat het ene station daar wel op let en de ander zoiets heeft van, nou dat komt bij de apk wel...... lekker consequent

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
- Toy-Rover, '65 Series IIa 112" 4deurs softtop
3B 3.4 diesel, H41 4bak, HDJ80 assen, dual E-locked, SOA, 48" voorveren, 5125series 14" Bilsteins rondom, 4:1 Orion tussenbak, 63" chevy achterveren, custom tank, Mitsu TD04L-13T turbo, Saab intercooler, Hellfire Fabworks High-steer, rolbeugel, Crow 4point harnesses. Alu radiator, 2x 24V Spal fans, OBA...En nog wat klein spul....
Rijdend en al! nu nog geluidsisolatie om het zaakje wat stiller te krijgen..

bedankt, allemaal.

het lijkt me het beste de lampen maar te bestellen en meteen te monteren voor het bezoek aan de RDW. Je hebt ze inderdaad toch nodig en het scheelt misschien gezeur. Het was mij ook niet helemaal duidelijk nadat ik de RDW had gebeld. Geen keurmeester gesproken overigens.

bedankt,
Dirk