Land Rover Prikbord

Ik heb inmiddels alles los wat er volgens de echelons los moet, maar ik krijg de kop niet omhoog. Behalve het oog aan de voorkant heb ik ook niet echt een goed punt waar ik kracht op kan zetten. Zijn er nog tips/trucks/do's/dont's om deze omhoog te trekken? Waar ga je staan, waar trek je, enz? Is dit alleen te doen, of kan je met z'n tweeën net iets meer?

Davy

SIII 109 2,25D 1981 ex mil.
SIIA 88 2,25B 1968

Foto-EH84LNQ8.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b18148c241aa6c8e9923c381aab99521', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-EH84LNQ8.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-EH84LNQ8.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-EH84LNQ8.jpg', '', 14094548, 600, 600, 'Loading image ...', false);

De kop is in je eentje wel te tillen, weet je heel zeker dat je alle kopbouten los hebt (niet die onder het kleppendeksel vergeten, de olieleiding achterop o.i.d.)
De koppakking wil nog wel eens blijven plakken, vooral als het een composiet is geweest. Een paar millimeter heen en weer kantelen van de kop lost dat vaak wel op.
Als echt alles netjes los is moet het niet bijzonder veel kracht vragen om hem te liften. Soms doe ik dat wel eens met de motortakel, maar meer uit luiheid dan uit noodzaak. En dan zorg ik van te voren dat hij echt los is (heen en weer kan kantelen).
Toegegeven, ik heb alleen ervaring met benzinemotoren, maar ik neem aan dat de diesel ondanks de hogere compressie ook gewoon zonder bijzondere moeite los te krijgen moet zijn.

Groeten,
Justin

"Rockbell", "Ninety" en "Sheska"
prikhandtekening600x176II.jpg --> mod_embed_images_loadimage('163bd2c9b60f7d076cd3bc0a3a9d2223', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-KCEiw2c0Des%2FThsJ4g9hmPI%2FAAAAAAAABMs%2FO3uD7o-3mBw%2Fprikhandtekening600x176II.jpg', 'https://lh3.googleusercontent.com/-KCEiw2c0Des/ThsJ4g9hmPI/AAAAAAAABMs/O3uD7o-3mBw/prikhandtekening600x176II.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-KCEiw2c0Des%2FThsJ4g9hmPI%2FAAAAAAAABMs%2FO3uD7o-3mBw%2Fprikhandtekening600x176II.jpg', '', 14094558, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Je moet de kop er toch redelijk makkelijk af kunnen halen, niet ergens een paar bouten vergeten ofzo? Heb je die onder de verstuivers en onder de kleppendeksel gehad?

Als je op de voorbumper gaat staan en je reikt over de motor, pakt de kop met 1 hand bij het voorste hijsoog en met 1 ook bij het achterste hijsoog vast, dan moet je hem er zo af kunnen tillen. Hij is wel zwaar, dus leg maar iets van karton o.i.d. op je wing waar je hem op kunt leggen.

Gr. Nick,
Land Rover Series 2A Ambulance ex Engels Rijnleger
landrover109.mijnalbums.nl

Zijn geloof ik 18 bouten waarmee de kop vast zit en vergeet idd de olieleiding achterop niet
Als je inlaatspruitstuk nog vastzit aan de kop kun je deze gebruiken als hefboom om de kop los te krijgen van het onderblok

Iwan

Als je rug je lief is zou ik het toch niet alleen doen.
De kop is op zich best alleen te tillen,als je er goed naast kunt staan,maar met nog ingebouwd blok kan je nooit ideal met gestrekte rug de kop er af tillen.
Voor mij is het al te laat want ik heb mijn rug al gesloopt met ff alleen koppen lichten.Tegenwoordig doe ik het alleen nog maar met de motortakel.

Als je de kop er af hebt leg hem dan nooit met de onderkant op de grond of werkbank ofzo maar altijd op zijn zijkant.
De kop is dusdanig zwaar dat als er vuiligheid ligt(metaalsplinters of zand) dit gelijk in het metaal van de kop wordt gedrukt en dat geeft weer beschadigingen die later weer voor een lekke koppakking kunnen zorgen.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('dcb9795984f26a4b76d1d82833dd5c5e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 14097417, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('bd5f7a89865a647760c6348e9e4050d5', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 14097417, 600, 600, 'Loading image ...', false);