past 200 tdi injectiepomp op een 300 tdi?

[Bart van Dessel]

Ik heb van een prikker een 200 tdi injectiepomp overgenomen (nog bedankt voor 't brengen!) en ben benieuwd of deze op een 300 tdi past, als ik ze langs elkaar zet zijn ze exact hetzelfde, de EGR gebruik ik niet en kun je ook bij een 300 tdi pomp simpel verwijderen. Als pomp past dan laat ik 'm eerst reviseren en optimaal afstellen. Bij montage wordt ie op het tdi-blok afgesteld.

Gr, Bart

[Peterm]

Misschien triviaal maar heb je drukken, opbrengsten bij stationair en met turbodruk al vergeleken?

Als die en de montage identiek zijn gaat het vermoedelijk wel werken, deed bij psa niet anders.

Groetjes

Peter

[Bart van Dessel]

Wat is triviaal? Ik zal 's in de boeken duiken of ik wat gegevens kan vinden.

Gr, Bart

[Arthur Verhalle]

Bart,

Op een injectiepomp zit toch geen EGR?


Arthur

[Bart van Dessel]

Op de injectiepomp zit zo'n zwart kunststof gedeelte, dat is een of andere EGR regeling/sturing maar die kun je makkelijk demonteren. Volgens mij zit daar een meter in die de EGR bij de uitlaat aanstuurt. Binnen een minuut is alles er netjes afgeschroeft en heb je volgens mij een pomp die hetzelfde is als een 200 tdi pomp.

Hier zie je de 200 en 300 tdi pomp naast elkaar staan:

2008_12310007.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6c98469a06abedde584ebd665ca0b167', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi205.photobucket.com%2Falbums%2Fbb201%2Ftrailerfitter%2F2008_12310007.jpg', 'http://i205.photobucket.com/albums/bb201/trailerfitter/2008_12310007.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi205.photobucket.com%2Falbums%2Fbb201%2Ftrailerfitter%2F2008_12310007.jpg', '', 14083956, 600, 600, 'Loading image ...', false);

2008_12310005.jpg --> mod_embed_images_loadimage('ffb943abb481ffbb82dc6f5ac9a03584', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi205.photobucket.com%2Falbums%2Fbb201%2Ftrailerfitter%2F2008_12310005.jpg', 'http://i205.photobucket.com/albums/bb201/trailerfitter/2008_12310005.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi205.photobucket.com%2Falbums%2Fbb201%2Ftrailerfitter%2F2008_12310005.jpg', '', 14083956, 600, 600, 'Loading image ...', false);

2008_12310008.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6e0cca098d7be07ef5c9f8152fd597c8', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi205.photobucket.com%2Falbums%2Fbb201%2Ftrailerfitter%2F2008_12310008.jpg', 'http://i205.photobucket.com/albums/bb201/trailerfitter/2008_12310008.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi205.photobucket.com%2Falbums%2Fbb201%2Ftrailerfitter%2F2008_12310008.jpg', '', 14083956, 600, 600, 'Loading image ...', false);

gr bart

[roland1980]

ik heb net gisteren hetzelfde vervangen, van een 300tdi injectiepomp naar een 200 tdi, mijn disco liep er beter op, nu ff zoeken naar het draadje wat kortsluiting maakt...

gr Roland

diehetffnietmeerkanvinden

[Bart van Dessel]

bij mij is het andersom, een 200 tdi pomp op en 300 tdi blok.... maar als het bij jouw werkt dan moet mijn plannetje ook wel lukken, bedankt,

gr, Bart

[lone ranger]

zeg bart waarom lepel je er niet gewoon een complete ouderwetse vertrouwde 200 tdi in? ben je meteen van je andere problemen verlost. mijns inziens is de 200 gewoon de betere motor in vergelijking met de 300.. t is maar een idee.......

[Arthur verhalle]

Hoi Bart,

Je hebt inderdaad gelijk. Het is de Throttle Position Sensor die wordt gebruikt voor de EGR. Gezien het feit dat de meeste 300tdi's toch beter werken met de EGR-blanking, heeft de sensor toch toegevoegde waarde meer. Die kan je dus rustig weglaten.


Arthur

[Bart van Dessel]

Vroeger vond ik een 200 tdi ook de betere motor maar als je door schade en schande een 300 tdi echt leert kennen dan ontdek je z'n zwakke plekken en kun je die verbeteren. Ik heb laatste tijd zeer goed ervaringen met 300 tdi's en die is er net ingebouwd, ik vertrouw alleen de pomp niet helemaal. Ik heb een losse 200 tdi pomp liggen die ik wil laten reviseren en als die klaar is direct monteren zodat ik binnen een paar uurtjes weer kan rijden. De betreffende auto is een compleet gerestaureerde RRC met gegalvaniseerd chassis en 300 tdi, daar ga ik geen ander blok inbouwen als het huidige blok prima is. Ik was alleen niet helemaal zeker of een 200 tdi pomp past maar ben er nu vrijwel zeker van dat dat wel gaat. Als dat niet lukt ben ik weer wat wijzer. Ik heb 2 stuks 200 tdi pompen op "de plank" liggen en géén 300 tdi pomp, vandaar.

Gr, bart

[lone ranger]

Ok dat is duidelijk, maar heb je je andere probleem van overmatige dieselklop al opgelost? just curious

[Bart van Dessel]

Gisteren hebben we de koppakking vervangen, na meten van hoogte van de zuiger tov het onderblok ben ik er achter gekomen dat er een te dunne pakking tussen zat. Er zit nu een 1 maat dikkere tussen, ik wil eerst ook de pomp vervangen, daarvoor moet de distributieriem los dus we zijn nog effe bezig. Maakt niet uit, heeft geen haast. Maar ik stuur zeker een bericht als het blok weer loopt.

Gr, bart