Land Rover Prikbord

Wie zou mij het nodige kunnen vertellen over deze Laro.
Na v.a.1978 citroen gereden te hebben heb ik nu sinds febr deze Laro .Loopt op gas en starte direkt,maar de afgelopen weken moet ik een aantal keer contact maken en het kleine test schakelaartje op het dashboard indrukken wil de startmoter gaan draaien en dan slaat hij wel gelijk aan.
Dacht dus eerst dat de accu's leeg waren en heb ze er een voor een uitgehaald en opgeladen,maar het euvel bleef.
Heb wel het idee dat ik weer wat bijzonders heb want de mensen van diverse Laro handels en onderdelenleveranciers konden mij niet verder helpen.Wie owie wel? bvd.

Test schakelaartje heeft er niets mee te maken. Dat is alleen maar om het controle lampje van je remmen te testen. En dat je een paar keer contact moet maken om te starten is zo heel ongewoon. In je gastank zit een elektrische klep die uit gaat als je het contact afzet. Bij het contact maken gaat de klep weer aan en blijft enkele tientallen seconden aan. Als de wagen dan niet gestart is schakelt de klep weer uit. Je kunt dan blijven doorstarten tot je een ons weegt. Maar aanslaan doet hij niet omdat de klep dicht is en er geen brandstof in de motor komt. Het kan namelijk dat het toevoeren van het gas door alle lege leidingen en carburateur meer tijd nodig heeft dan de bewuste klep open blijft.

Oplossing is dus contact uit en weer aan. De klep wordt dan gereset en gaat weer open. Je zult zien dat de wagen dan onmiddellijk start. Dat ding van mij heeft hetzelfde. Maar op deze manier start hij zelfs bij -10.

Arnold.

ex fietser,
verhaal klopt wat je zegt, echter dit is het probleem niet,
zijn startmotor draait niet rond als ik het goed begrijp en dit zou
bv het contactslot kunnen zijn of zijn startmotor die blijft vasthangen of zijn startrelais.
groetjes,
Raoul

Hoi Wim,

ik heb ook zo'n karretje én fervent Citroën fanaat!

Gr, Bart